Значение
Управляващата верига на охлаждащата помпа B за електрониката на двигателя отчита ниско ниво на сигнала. Командата за охлаждане на силовата електроника по клон B не може да се изпълнява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Помпа B циркулира охладителна течност през силовата електроника на хибридния или електрическия автомобил. Модулът за управление следи управляващата верига на помпата и задава P0B39, когато сигналът във веригата е по-нисък от очакваното. Това може да се случи, ако проводникът е окъсен към маса или помпата или конекторът понижават сигнала.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Управляващ кабел, даден на късо към маса
- Вътрешно късо съединение в електродвигателя на помпата
- Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
Симптоми
- Възможно е да светне предупредителната лампа на хибридната система
- Намалена мощност или ограничен хибриден режим
- Силовата електроника може да прегрее или да задейства защитно изключване
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от замразените рамки и проверете командата и състоянието на помпа B в диагностичния скенер, за да видите кога възниква състоянието на ниско напрежение във веригата.
- Проверете окабеляването на помпа B за протрита или прищипана изолация, която би могла да позволи на управляващия проводник да докосне маса.
- Проверете конектора за корозия, повредени щифтове или лошо пасване, които биха могли да създадат високо съпротивление и да изкривят сигнала на веригата.
- Следвайки процедурата за безопасност при високо напрежение на производителя, тествайте управляващия проводник за нежелано късо съединение към маса и сравнете отчитанията на веригата със спецификацията на производителя.
- Тествайте помпа B за вътрешно късо съединение, като използвате процедурата на производителя, след което проверете изхода на контролера, ако окабеляването и помпата работят нормално.
Чести решения
- Ремонтирайте протрито или прищипано управляващо окабеляване на помпа B с късо съединение към маса.
- Почистете или ремонтирайте корозирали щифтове на конектори и възстановете сигурното пасване на клемите.
- Сменете помпа B, ако тестването потвърди вътрешно късо съединение.
- Ремонтирайте връзката или изхода на модула за управление на помпата, ако тестовете на веригата изолират неизправността там.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането, защото помпа B може да не охлажда силовата електроника, което може да причини намалена мощност или защитно изключване. Избягвайте големи натоварвания и спрете безопасно, ако се появи предупреждение за прегряване или значително намаление на мощността.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.