Значение
Управляващата верига на предзарядния контактор A на високоволтовата батерия докладва за състояние на управляваща верига/прекъсване. Последователността на предзаряда не може да бъде задействана надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Предзаряден контактор A е управляваният превключвател в последователността за предварително зареждане на DC звеното. Управляващият модул следи непрекъснатостта на веригата му, а P0AE4 се задава, когато веригата изглежда прекъсната или контакторът не може надеждно да се управлява. Прекъснат проводник, повредена бобина или избутан навътре пин на конектора могат да спрат предзареждането и да попречат на нормалната работа на високоволтовата система.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсване в управляващия проводник на намотката
- Прекъсната намотка на контактора
- Избутан назад щифт от корпуса на буксата
Симптоми
- Предупредителна лампа на хибридната/електрическата система
- Намалена изходна мощност или авариен режим (limp mode)
- Зареждането може да се провали или да бъде забавено
- Намален електрически пробег
Как да го диагностицирате
- Прегледайте freeze frame данните и данните в реално време за командата към предзаряден контактор A и състоянието на последователността при откриване на прекъсването.
- При безопасно изключен автомобил проверете конектора на контактор A за избутан навътре пин, непълно поставяне или корозия.
- Проследете управляващия проводник до предзаряден контактор A и проверете за прекъсвания, повредена изолация или прекъсната връзка.
- Измерете непрекъснатостта и съпротивлението на бобината на контактор A според спецификацията на производителя.
- Ако окабеляването и бобината са изправни, проверете управляващия сигнал и реакцията на модула според сервизната процедура на автомобила.
Чести решения
- Правилно поставете пина на конектора и закрепете конектора.
- Поправете прекъсване в управляващия проводник или конектора на контактор A.
- Сменете предзаряден контактор A, ако бобината му е прекъсната или извън спецификацията.
- Поправете веригата на управляващия модул, ако проверката потвърди, че той не подава очакваната команда.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането, тъй като автомобилът може да е с намалена мощност или да не премине в режим Ready, когато предзареждането не може да бъде задействано. Организирайте своевременна диагностика на хибридната система, особено ако зареждането е засегнато.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.