Значение
Токът на фаза U на задвижващ мотор B е под очаквания диапазон. Кодът идентифицира състояние на нисък ток, но не установява неговата причина.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Инверторът управлява тока през намотката на фаза U на задвижващ мотор B, за да създава въртящ момент. Модулът сравнява измерения ток във фаза U с очакваната стойност и задава този код, когато токът е твърде нисък, което може да се дължи на частично прекъснала намотка или изместено показание на датчика за ток.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Частично прекъсната фазна намотка
- Отклонение в отместването на датчика за ток
Симптоми
- Предупредителната лампа на EV/хибридната система свети
- Намалена мощност или въртящ момент на мотора
- Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и сравнете текущия ток във фаза U на мотор B с този във фази V и W при сходни работни условия.
- Изключете безопасно захранването на автомобила според процедурата на производителя и огледайте окабеляването и конекторите на фаза U на мотор B за разхлабени връзки, корозия, топлинни повреди или протриване.
- Проверете за свързани кодове за мотор B, инвертор и датчик за ток, които може да насочат към общ електрически проблем.
- Проверете намотката на фаза U на мотор B и връзките ѝ за прекъсване или прекомерно съпротивление според спецификацията на производителя.
- Ако намотката и окабеляването са изправни, проверете датчика за ток на фаза U и сигналната му верига за отклонение или грешка в измерването.
Чести решения
- Поправете разхлабен или повреден конектор или проводник на фаза U, или отстранете корозията.
- Поправете намотката на фаза U на мотор B, ако е потвърдено, че е прекъснала или повредена.
- Коригирайте веригата на датчика за ток на фаза U или сменете датчика, ако проверката потвърди неизправност.
- Поправете или сменете инвертора само ако проверката потвърди, че той е причина за ниското показание.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте шофиране, ако въртящият момент е намален или автомобилът премине в авариен режим; при предупреждение за изключване спрете безопасно, тъй като задвижването може да бъде ограничено или загубено. Продължителната работа с неизправност в намотката или измерването може да влоши повредата.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.