Значение
Датчикът за позиция на ротора на генератора съобщава за висок сигнал във веригата. Фазовата комутация не може да се управлява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Датчикът за положение на генератора следи ъгъла на ротора за хибридната система за управление. Кодът се задава, когато напрежението във веригата на датчика е над очаквания диапазон, което може да се дължи на късо съединение на сигнала към акумулаторното напрежение, прекъсване във вътрешността на датчика или проблем с връзката.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигнален проводник на късо към B+
- Прекъснат датчик
- Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
Симптоми
- Предупредителната лампа за хибридната система или Check Engine свети
- Намалена хибридна производителност
- Възможен режим на намалена мощност
Как да го диагностицирате
- Запазете freeze frame данните и проверете показанията за положението на генератора в реално време за стойност, блокирала на високо ниво или несъответстваща на оборотите на генератора.
- При изключена хибридна система съгласно процедурата на производителя за безопасност при работа с високо напрежение проверете конектора на датчика на генератора за корозия, хлабави пинове или повреди.
- Проследете сигналния проводник за прекъсване или контакт с B+, особено при огъванията на снопа и входовете на конекторите.
- Следвайте процедурата за проверка на веригата на производителя, за да установите дали има прекъсване на сигналния път или късо съединение между сигналния проводник и положителния полюс на акумулатора.
- Проверете захранването, масата и сигнала на датчика в двата края на веригата, за да изолирате повреда в окабеляването от прекъсване във вътрешността на датчика.
- Ако окабеляването е изправно, проверете датчика за положение на генератора спрямо спецификацията на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте сигналния проводник, окъсен към B+, или прекъсването във веригата на датчика на генератора.
- Почистете, закрепете или сменете повредените клеми на конектора.
- Възстановете връзката към масата или захранването на датчика на генератора, ако проверките установят неизправност.
- Сменете датчика за положение на генератора, ако е вътрешно прекъснат или не отговаря на спецификацията на производителя.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не продължавайте да шофирате, ако работата на хибридната система се влоши, автомобилът премине в режим на намалена мощност или е възможно изключване; управлението на генератора зависи от валиден сигнал за положението на ротора. Ако автомобилът се движи нормално, ограничете използването му и избягвайте работа с голямо натоварване, докато не бъде диагностициран сигналът с високо ниво.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.