P093C: Високо напрежение във веригата на соленоида на хидравличния акумулатор

Значение

Соленоидът на хидравличния акумулатор отчита високо ниво на сигнала. Зареждането на акумулатора за съхранение на налягане не може надеждно да бъде командвано.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

TCM задейства соленоида на хидравличния акумулатор, за да управлява създаването на налягане. Код P093C се задава, когато напрежението в управляващата верига на соленоида е по-високо от очакваното; причината може да е късо съединение към захранването на акумулатора, прекъсната намотка или лоша връзка.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Проводник, даден на късо към B+
2. Прекъсната намотка
3. Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление

Симптоми

• Светеща лампа Check Engine или предупредителна лампа за трансмисията
• Твърди, забавени или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразения кадър и проверете за свързани кодове на трансмисията, които могат да помогнат да се установи кога е възникнала неизправността във веригата на соленоида на хидравличния акумулатор.
2. Проверете окабеляването и конектора на соленоида за повреди, проводник, окъсен към захранването на акумулатора, корозия или разхлабени клеми.
3. Проверете управляващата верига за нежелано напрежение от акумулатора и проверете непрекъснатостта ѝ съгласно електрическата схема на производителя.
4. Проверете намотката на соленоида и контактите на конектора, за да установите дали високото показание се дължи на прекъсната намотка или връзка с високо съпротивление.
5. Поправете потвърдената неизправност в окабеляването или соленоида, след което проверете дали командваната работа на соленоида вече не задейства кода.

Чести решения

• Закрепете или почистете разхлабения или корозирал конектор на соленоида.
• Ремонтирайте окабеляване във веригата на соленоида на хидравличния акумулатор, окъсено към захранването на акумулатора.
• Сменете соленоида, ако бобината му е прекъсната.
• Изчистете кода и потвърдете нормалната реакция на веригата след ремонта.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте шофиране, ако превключванията приплъзват, придърпват или са резки, или трансмисията влиза в авариен режим, тъй като създаването на налягане може да е ненадеждно и повредите да се влошат. Ограничете шофирането, докато неизправността във веригата на соленоида бъде отстранена.