P090D: Високо напрежение в управляващата верига на актуатора на съединител B

Значение

Управляващата верига на актуатора на съединител B отчита високо ниво на сигнала. Включването на съединител B не може надеждно да бъде командвано.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

TCM задвижва актуатора на съединител B през управляваща верига и проверява електрическото ниво на веригата, докато командва съединителя. Този код се записва, когато веригата отчита по-високи стойности от очакваното, което може да се случи, ако контролният проводник е даден на късо към B+, намотката на актуатора е прекъсната или корозирала връзка нарушава веригата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляващ проводник, даден на късо към B+
2. Прекъсната бобина на актуатора
3. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети предупредителната лампа Check Engine или за трансмисията
• Твърди, забавени или липсващи превключвания
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразения кадър и прегледайте текущите команди към съединител B, за да установите кога възниква неизправността с високо напрежение във веригата.
2. Инспектирайте буксата на актуатора и управляващото окабеляване за корозия, повреда, лошо поставяне или контакт със захранващ проводник.
3. При изолирана верига съгласно процедурата на производителя проверете дали управляващият проводник е окъсен към B+.
4. Проверете намотката на актуатора на съединител B за непрекъснатост и сравнете резултата със спецификацията на производителя.
5. Ако проводникът и намотката се тестват правилно, инспектирайте контактното съпротивление на буксата и веригата от страната на TCM, като използвате процедурата на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте контролен проводник с късо съединение към B+.
• Възстановете повредени или корозирали клеми на буксата.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден участък от управляващото окабеляване на съединител B.
• Сменете актуатора, ако бъде потвърдено, че намотката му е прекъсната.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането, ако зацепването на съединител B е ненадеждно, и спрете, ако трансмисията приплъзва, загуби движение или не може да избере безопасна предавка. Неконтролираният или недостъпен съединител може да причини пропуснати превключвания и допълнителна повреда на трансмисията.