P08E2: Соленоид L за превключване на предавките — периодична неизправност

Значение

Модулът за управление на трансмисията следи електрическата работа на превключващия соленоид L. Този код се записва, когато сигналът на веригата или работата на соленоида станат непостоянни с прекъсвания.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Соленоидът L за превключване на предавките е електрически задвижван клапан на трансмисията, а модулът за управление на трансмисията следи дали веригата му реагира постоянно при подаване на команда. P08E2 се задава, когато тази реакция прекъсва периодично, дори ако в останалото време е нормална.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Буксата не е вкарана докрай
2. Гранично съпротивление на намотката
3. Букса с прекъсващ контакт при вибрации

Симптоми

• Предупредителната лампа за двигателя или трансмисията свети
• Твърди, закъснели или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или тресене при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запазете freeze frame и проверете кога е възникнала неизправността, включително температурата на трансмисията, скоростта на автомобила и данните за командата към соленоид L.
2. Проверете конектора на соленоид L за хлабав контакт, корозия, проникване на течност, повредени уплътнения или клеми, които може да се движат в корпуса.
3. Проверете кабелния сноп за протриване или опъване, след което внимателно раздвижете достъпните проводници, като следите данните за соленоид L за промяна.
4. Измерете съпротивлението на бобината на соленоид L в студено състояние и, ако неизправността е свързана с температурата, след загряване на компонента; сравнете показанията със спецификацията на производителя.
5. Проверете непрекъснатостта на веригата и контакта на клемите в конектора на трансмисията и откъм контролния модул, като раздвижвате кабелния сноп.

Чести решения

• Поставете докрай и закрепете конектора на соленоид L.
• Почистете или ремонтирайте корозиралите или разхлабени клеми на конектора и възстановете уплътнението му.
• Ремонтирайте окабеляване, което губи контакт при раздвижване или вибрации.
• Сменете соленоид L за превключване на предавките, ако съпротивлението на бобината му е нестабилно или извън спецификацията на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането, ако превключването стане непредвидимо, трансмисията приплъзва или се включи авариен режим; периодичната неизправност може да се върне без предупреждение и да влоши превключването. Спрете, ако автомобилът не може безопасно да сменя предавките.