P08D6: Превключващ соленоид K – производителност/заседнал в затворено положение

Значение

Превключващият соленоид K получава команда за включване, но не зацепва съответния елемент на предавката.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Соленоидът K за превключване на предавките е клапан на трансмисията, който насочва хидравличното налягане за включване на елемент на предавката при подадена команда. TCM задава този код за работни характеристики или блокиране в изключено положение, когато подаде команда за включване на соленоид K, но не отчете очакваното включване; това може да означава заклинала затворена плунжерна клапа или блокирано хидравлично захранване.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Золотникът на соленоида е заседнал в затворено положение
2. Блокирано хидравлично захранване
3. Натрупване на нагар или замърсявания, възпрепятстващи свободното движение

Симптоми

• Свети предупредителната лампа Check Engine или лампата за трансмисията
• Твърди, закъснели или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или тресене при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Прочетете кодовете на трансмисията и freeze frame и сравнете зададената предавка и състоянието на соленоид K с превключването, което не е настъпило.
2. Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност съгласно зададената процедура, тъй като недостатъчното количество или замърсената течност могат да попречат на необходимата реакция на налягането.
3. Проверете конектора и окабеляването на соленоид K, както и достъпната зона на хидроблока, за повреди, проникване на течност или замърсяване.
4. Използвайте данните от сканиращ уред или одобрен активен тест, за да потвърдите, че соленоид K получава команда за включване, и проверете дали данните за предавката или налягането реагират.
5. Ако електрическата команда е налице, но включването липсва, проверете соленоид K и хидравличното му захранване спрямо спецификацията на производителя и огледайте за заклинала плунжерна клапа или запушване.

Чести решения

• Коригирайте нивото или състоянието на течността, ако не отговарят на сервизните изисквания за автомобила.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или лошата връзка на соленоид K.
• Отстранете потвърдено запушване в хидравличния канал за подаване на соленоид K.
• Почистете или сменете клапана на соленоид K, ако е заклинил затворен.
• Ремонтирайте износването или повредата на хидроблока, ако пречат на включването на елемента на предавката.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте теглене, силно ускоряване и дълги пътувания, защото зададената предавка може да не се включи, което да причини приплъзване, загряване или авариен режим. Ако трансмисията приплъзва силно или губи задвижване, спрете безопасно и организирайте сервиз.