P08D5: Превключващ соленоид K

Значение

Обща неизправност в превключващия соленоид K. Засяга момента на включване на предавките или налягането.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Соленоидът K за превключване на предавките е електрически задвижван клапан на трансмисията, който помага за управлението на хидравличното налягане и момента на включване на предавка. TCM следи реакцията на системата при команди към соленоид K; тази обща неизправност на соленоид K означава, че работата му е ненормална, но самият код не указва блокирало положение или конкретно електрическо състояние.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден соленоид
2. Износено хидравлично тяло

Симптоми

• Свети предупредителната лампа Check Engine или лампата за трансмисията
• Твърди, закъснели или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или тресене при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Прочетете кодовете на трансмисията и freeze frame и отбележете предавката, командата за превключване и статуса на соленоид K при възникване на неизправността.
2. Проверете нивото и състоянието на течността съгласно указаната за автомобила процедура, тъй като недостатъчното подаване на течност може да повлияе на соленоид K и хидроблока.
3. Проверете конектора и кабелния сноп на соленоид K за разхлабени клеми, корозия, проникване на течност или повредена изолация.
4. Сравнете зададените и действителните данни за превключването по време на безопасен, одобрен тест със сканиращ уред, за да установите дали неизправността е електрическа или хидравлична.
5. Проверете соленоид K и огледайте хидроблока съгласно процедурите на производителя, ако нивото на течността и видимите проверки на окабеляването не обяснят неизправността.

Чести решения

• Коригирайте нивото на трансмисионната течност или я обслужете, ако състоянието ѝ не отговаря на изискванията за автомобила.
• Почистете, закрепете или ремонтирайте конектора и окабеляването на соленоид K.
• Сменете соленоид K, ако проверката потвърди, че е неизправен.
• Ремонтирайте или сменете износен компонент на хидроблока, ако пречи на зададеното налягане или момента на включване на предавката.

Можете ли да продължите да шофирате?

Шофирайте плавно и избягвайте теглене или силно ускоряване, защото ненормалната работа на соленоид K може да причини приплъзване, резки смени или авариен режим. Спрете, ако трансмисията губи задвижване или приплъзва постоянно.