P089C: Ниско напрежение във верига 2 на сензора за позиция X на лоста за превключване на предавките

Значение

Сензор 2 за позиция по оста X на лоста за превключване отчита неизправност с ниско напрежение във веригата. Дублираният канал за позиция на селектора е ненадежден.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Сензор 2 за положение по оста X на скоростния лост подава дублиран сигнал за движението на лоста по оста X. Контролният модул на трансмисията следи този сигнал и задава P089C, когато напрежението или сигналът във веригата падне под очаквания нисък праг, така че не може надеждно да потвърди положението на лоста по оста X.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Неизправен сензор за позиция
2. Неизправност в окабеляването
3. Корозирали клеми на буксата – високо контактно съпротивление

Симптоми

• Светещ индикатор за неизправност на двигателя (Check Engine) или скоростната кутия
• Груби, забавени или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Прочетете данните от freeze frame и сравнете данните в реално време от сензор 2 по оста X с тези на сензор 1, докато премествате лоста през различните положения.
2. Потвърдете дали показанието на сензор 2 остава ниско или не следва движението на лоста и проверете за свързани неизправности в захранването или масата.
3. Проверете окабеляването и конектора на сензор 2 за късо към маса, повредена изолация, корозия или хлабави клеми.
4. Използвайки електрическата информация за автомобила, проверете захранването, масата и сигналната верига на сензор 2 за непрекъснатост и къси съединения; огледайте внимателно контактите на конектора, тъй като корозията може да наруши сигнала.
5. Ако веригата е изправна, проверете изхода на сензор 2 при преместване на лоста спрямо спецификацията на производителя и сменете сензора, ако изходът му остава нисък.

Чести решения

• Поправете сигнален проводник, окъсен към маса, или повредено окабеляване във веригата на сензор 2 по оста X.
• Почистете или поправете корозиралите клеми на конектора и възстановете надеждната връзка.
• Сменете сензор 2 за положение по оста X, ако изходът му остава под спецификацията при изправно окабеляване.
• След ремонта извършете необходимото калибриране или повторно обучение на положението на лоста.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането, ако превключването е ненормално или трансмисията премине в авариен режим, тъй като модулът може да не успява да потвърди избраното положение. Спрете, ако автомобилът приплъзва, тресе силно или не може да включи предвидимо предавка, и го проверете, преди да продължите.