Значение
Сигналът в веригата на сензора C за оборотите на входния/турбинния вал е над очаквания диапазон.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Сензорът C за оборотите на входния/турбинния вал подава информация за оборотите, използвана от модула за управление при работата на трансмисията. Този код се задава, когато сигналът във веригата на сензор C надхвърли очаквания диапазон откъм високата страна. Това може да показва късо съединение към източник на напрежение.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигнален кабел, даден на късо към референтното напрежение
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
- Защипване на захранващия кабел към източник с напрежение B+
Симптоми
- Свети предупредителната лампа Check Engine или предупредителната лампа за трансмисията
- Твърди, закъснели или липсващи превключвания на предавките
- Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
- Приплъзване или придърпване при смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Прочетете данните от freeze frame и live data, за да проверите оборотите на сензор C и кога сигналът му се е повишил над очаквания диапазон.
- Проверете конектора и окабеляването на сензор C за притисната изолация, корозия, разхлабени пинове или контакт със захранвана верига.
- Използвайте електрическата схема, за да проверите сигнал C за късо съединение към референтно или акумулаторно напрежение и огледайте връзките му.
- Проверете дали сензор C отчита правдоподобно променящи се обороти при въртене на вала, като използвате наличните данни от скенера или сервизната процедура на автомобила.
- Ако снопът е изправен, проверете сензор C и входа на модула за управление спрямо спецификацията на производителя.
Чести решения
- Закрепете или почистете конектора на сензор C, ако контактите му са лоши.
- Ремонтирайте сигналния проводник, свързан накъсо към референтно напрежение или захранване от акумулатора.
- Сменете притиснатото или повредено окабеляване във веригата на сензор C.
- Сменете сензор C за оборотите на входния/турбинния вал, ако изходният му сигнал остава висок.
- Ремонтирайте входната верига на модула за управление на трансмисията, ако проверките локализират повредата там.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте тежки товари и ограничете шофирането, ако превключванията са резки, забавени или има приплъзване. Спрете и организирайте репатриране, ако трансмисията не може да превключва предвидимо, тъй като продължителното шофиране може да причини допълнителна повреда.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.