Значение
Сигналът в веригата на сензора A за оборотите на входния/турбинния вал е над очаквания диапазон.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Сензорът A за оборотите на входния/турбинния вал измерва скоростта на входния вал на трансмисията за управление на превключванията. Този код се задава, когато сигналът във веригата му се повиши над очаквания диапазон откъм високата страна, например при свързан към източник на напрежение сигнал.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигнален кабел, даден на късо към референтното напрежение
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
- Защипване на захранващия кабел към източник с напрежение B+
Симптоми
- Свети предупредителната лампа Check Engine или предупредителната лампа за трансмисията
- Твърди, закъснели или липсващи превключвания на предавките
- Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
- Приплъзване или придърпване при смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Прочетете данните от freeze frame и live data, за да проверите оборотите на сензор A и да установите кога сигналът му е станал висок спрямо оборотите на двигателя и смяната на предавките.
- Проверете конектора и снопа на сензор A за притисната изолация, корозия, разхлабени пинове или контакт с източник на захранване.
- Използвайте електрическата схема, за да проверите сигналния проводник на сензор A за късо съединение към референтно или акумулаторно напрежение и проверете връзките във веригата.
- Проверете дали сензор A отчита правдоподобно променящи се стойности при въртене на входния вал, като следвате сервизната процедура на автомобила.
- Ако снопът е изправен, проверете сензор A и входа на модула спрямо спецификацията на производителя.
Чести решения
- Поставете отново или почистете конектора на сензор A, ако контактите му са лоши.
- Ремонтирайте сигналния проводник, свързан накъсо към референтно напрежение или захранване от акумулатора.
- Сменете повреденото или притиснато окабеляване при сензор A.
- Сменете сензор A за оборотите на входния/турбинния вал, ако изходният му сигнал остава висок.
- Ремонтирайте входната верига на модула за управление на трансмисията, ако проверките локализират повредата там.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането, ако трансмисията превключва рязко, приплъзва или работи непредвидимо; избягвайте теглене на ремарке или тежки товари. Продължителното шофиране с ненадеждни данни за входните обороти може да влоши повредата на трансмисията, затова организирайте репатриране, ако безопасното превключване не се поддържа.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.