OBD-II код за неизправност

P077C: Ниско напрежение във веригата на датчика за обороти на изходния вал

Значение

Напрежението на сигнала от датчика за обороти на изходния вал е под долната граница — възможно е сигналният проводник да е свързан накъсо към маса или захранването да е прекъснато. TCM деактивира логиката за превключване, зависеща от скоростта на автомобила, и може да включи авариен режим.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Датчикът за обороти на изходния вал подава сигнал, който TCM използва за изчисляване на изходните обороти на трансмисията и управление на превключването. Този код се записва, когато напрежението на сигнала е под очакваната долна граница; честа причина е сигнален проводник, окъсен към маса, повреден кабелен сноп или лош контакт в съединителя.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Сигнален проводник на късо с маса
  2. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
  3. Протрита изолация на снопа кабели

Симптоми

  • Свети индикатор за неизправност на двигателя (Check Engine) или скоростната кутия
  • Твърди, закъснели или пропуснати превключвания
  • Възможен авариен режим (заключена на една предавка)
  • Приплъзване или тресене при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

  1. Прочетете данните freeze-frame и кодовете на трансмисията, за да установите кога е възникнал сигналът с ниско напрежение и дали отчетените обороти на изходния вал са паднали до 0 или са станали неправдоподобни.
  2. Проверете съединителя и кабелния сноп на датчика за обороти на изходния вал за протриване, корозия, разхлабени пинове или повредена изолация, които могат да окъсят сигнала към маса.
  3. Проверете live data за оборотите на изходния вал, докато автомобилът се движи безопасно, и сравнете с други показания за скорост, ако са налични.
  4. Проверете захранването, сигнала и масовите вериги на датчика съгласно електрическата схема и процедурата на производителя, за да откриете късо съединение към маса или прекъснато захранване.
  5. Проверете самия датчик за обороти на изходния вал съгласно процедурата на производителя.
  6. Ако датчикът и кабелите преминат проверките, проверете целта за отчитане на датчика и входната верига на TCM за повреди или неизправност.

Чести решения

  • Ремонтирайте протритите или окъсени кабели на датчика за обороти на изходния вал.
  • Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени клеми на съединителя на датчика.
  • Възстановете неизправната захранваща или масова верига на датчика.
  • Сменете датчика за обороти на изходния вал, ако не премине проверката.
  • Ремонтирайте повредена цел за отчитане на датчика или вход на TCM, ако неизправността е потвърдена.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането и избягвайте висока скорост, ако превключването стане рязко, забавено или непредвидимо, тъй като TCM може да не разполага с надеждни данни за изходните обороти при управлението на превключването. Спрете, ако трансмисията приплъзва или премине в авариен режим, защото продължителната работа може да увеличи износването ѝ.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове