P059B: Диапазон или работни характеристики на сензора за позиция A на активната радиаторна решетка

Значение

Същото като при P059A, но сигналът за обратна връзка е в допустимия диапазон, без да съответства на зададения ъгъл.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Датчикът за положение на активната въздушна клапа A отчита колко се е преместила тя. P059B се записва, когато отчетеното положение е в електрически правдоподобен диапазон, но не следва командвания ъгъл, което може да сочи неправилно подравнен датчик, заяждащ механизъм или износени компоненти.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Дефектен или неправилно монтиран сензор за позиция на радиаторната решетка
2. Заклинване или износване на лостовата система на решетката
3. Повредени или корозирали проводници или конектор
4. Неизправност в модула за управление на решетката

Симптоми

• Лампа Check-engine
• Предупреждение за активната радиаторна решетка, ако е налично
• Решетките може да се движат неправилно или да останат в една позиция

Как да го диагностицирате

1. Използвайте скенер, за да сравните командваното и отчетеното положение на въздушната клапа A и прегледайте данните от замразения кадър, за да установите кога стойностите са започнали да се разминават.
2. Проверете монтажа на датчика на клапа A, конектора и окабеляването за неправилно подравняване, корозия, повреда или разхлабени пинове.
3. Проверете механизма и панелите на клапа A за замърсявания, износване, препятствия или заяждане по целия ход.
4. Ако се поддържа, командвайте движението на клапите със скенер и наблюдавайте дали клапа A се движи плавно и показанието на датчика следва командата.
5. Ако движението и окабеляването са изправни, проверете датчик A и управляващия модул на клапите спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Отстранете замърсяванията и освободете заяждащия механизъм на клапа A.
• Коригирайте неправилното подравняване на датчика или механизма на клапата.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или клемите на конектора на датчик A.
• Сменете износения механизъм на решетката или неизправния сензор за позиция след потвърждаване на несъответствието.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено можете да шофирате, ако двигателят поддържа нормална температура, но следете температурния уред, особено в бавен трафик или при горещо време. Затворена клапа може да намали охлаждащия въздушен поток.