Значение
Управляващата линия A на EGR е останала във високо състояние — късо съединение към B+. EGR смесва инертни отработени газове с въздуха във всмукателната система, за да понижи пиковата температура на горене — твърде малко отработени газове повишават NOx, а твърде много причиняват прекъсвания на запалването и неравномерна работа.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Управляващата верига A на EGR задвижва системата, която връща част от отработилите газове във всмукателната система, за да намали температурите на горене и емисиите на азотни оксиди. Контролният модул следи задвижващата верига на EGR A. P0490 се записва, когато във веригата се установи по-високо от очакваното електрическо ниво, често поради късо съединение към захранване или проблем с връзка.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Късо съединение към B+
- Корозирали контактни клеми на конектора — високо контактно съпротивление
- Захранващ проводник, притиснат към източник на B+
Симптоми
- Свети индикаторът Check engine
- Детонации или чукане под товар
- Загуба на мощност и придърпване
- Възможен неравномерен празен ход
- Неуспешен преглед за емисии (NOx)
Как да го диагностицирате
- Прочетете кодовете за EGR и прегледайте данните от freeze frame, за да установите кога е възникнала неизправността във веригата на EGR A и дали двигателят е бил натоварен.
- Проверете конектора и снопа на EGR A за корозия, хлабави или изместени назад пинове, повредена изолация или контакт с източник на захранване.
- Проверете управляващата верига на EGR A за късо съединение към захранване или връзка с високо съпротивление, като следвате електрическата схема и спецификацията на производителя.
- Ако веригата е изправна, изпитайте работата на EGR A и сравнете управляващата команда с реакцията на системата, като използвате процедурата на производителя.
- Поправете установената неизправност във веригата или EGR, след което потвърдете, че кодът не се появява отново и придърпването или неравномерната работа са се подобрили.
Чести решения
- Свържете буксата на EGR A и почистете или поправете корозиралите клеми и уплътненията на конектора.
- Поправете притиснатия или протрит управляващ проводник на EGR A, който е окъсен към захранване.
- Поправете връзката с високо съпротивление или повредената клема във веригата на EGR A.
- Сменете повреден управляващ компонент на EGR A, ако не издържи изпитването при изправно окабеляване.
- Почистете или сменете заяждащия клапан на EGR, ако изпитването потвърди, че не реагира правилно.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако двигателят детонира, работи неравномерно или губи мощност, избягвайте рязко ускорение и голямо натоварване; продължителната работа под товар може да влоши детонациите и емисиите. Организирайте ремонт скоро и спрете да шофирате, ако се появят силни детонации или значителна загуба на мощност.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.