Значение
Датчик C за EGR е над горната граница на правдоподобност — прекъснат сигнал или късо съединение към B+. EGR смесва инертни отработени газове с входящия въздух за понижаване на пиковата температура на горене — твърде малко количество повишава NOx, а твърде много причинява прекъсвания на запалването (мисфайър) и неустойчива работа.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчик C за EGR подава към ECU обратна връзка за работата на EGR. P044D се записва, когато сигналът му е над очаквания диапазон, което може да се дължи на прекъснат сигнален проводник или късо съединение към захранване от акумулатора; тогава ECU може да изключи управлението на EGR.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсване на сигналния проводник
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
- Захранващ проводник, притиснат към източник на B+
Симптоми
- Свети лампата Check engine
- Детонации или чукане при натоварване
- Загуба на мощност и придърпване
- Възможен неустойчив празен ход
- Неуспешен технически преглед на емисиите (NOx)
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от freeze frame и проверете за съпътстващи кодове за EGR, за да установите кога сигналът на датчик C се е повишил.
- Проверете конектора и окабеляването на датчик C за прекъснат сигнален проводник, корозирали изводи или контакт с източник на захранване от акумулатора.
- Сравнете live data от датчик C с командваната работа на EGR, за да потвърдите, че високото показание се запазва.
- Проверете сигналната верига за прекъсване или късо съединение към захранване и проверете връзките съгласно процедурата на производителя.
- Ако окабеляването е изправно, проверете датчик C и входа на ECU съгласно процедурата на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте прекъснатия сигнален проводник на датчик C.
- Ремонтирайте окабеляването, окъсено към захранване от акумулатора.
- Почистете или сменете корозиралите или повредени изводи на конектора.
- Сменете датчик C, ако не издържи проверката след ремонта на веригата.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете натоварването, ако двигателят чука, прекъсва или губи мощност, и организирайте скорошна диагностика. Изключена или неправилно отчитана система EGR може да увеличи емисиите на NOx, а продължителното чукане може да повреди двигателя.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.