P042D: Високо напрежение във веригата на температурния датчик на катализатора (Bank 1, датчик 2)

Значение

Температурният датчик на катализатора при Bank 1, Sensor 2 е над горната граница на достоверност — прекъсната сигнална линия или късо съединение към B+.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Температурният датчик на катализатора Bank 1, Sensor 2 измерва температурата в задната позиция на Bank 1. P042D означава, че контролният модул отчита сигнал над очаквания диапазон, често поради прекъснат сигнален проводник или късо съединение към напрежението на акумулатора, така че не може да се довери на показанието за температурата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсната сигнална линия
2. Корозирали пинове на конектора — високо контактно съпротивление
3. Захранващ проводник, притиснат към източник на B+

Симптоми

• Свети индикаторът за неизправност (Check engine)
• Неуспешна проверка на вредните емисии
• Възможно леко повишен разход на гориво
• Миризма на сяра (на развалени яйца) от ауспуха при натоварване

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и проверете дали PID на Bank 1, Sensor 2 е закован на висока или неправдоподобна стойност при записаните условия.
2. Проверете куплунга на задния датчик за корозия, хлабави контакти или щифт, изместен назад в корпуса на куплунга.
3. Проследете снопа за прекъсване, топлинна повреда или притиснат участък, който може да докосва захранващ проводник.
4. Проверете сигналната верига за прекъсване и нежелано напрежение на сигналния проводник, като използвате информацията за схемата и спецификацията на производителя.
5. Ако проводниците са изправни, проверете датчика, а след това веригата на контролния модул, преди да смените който и да е компонент.

Чести решения

• Свържете куплунга на датчика и поправете хлабави или повредени контакти.
• Поправете прекъснат сигнален проводник или проводници, дадени накъсо към източник на захранване.
• Сменете корозирал куплунг или повреден участък от снопа.
• Сменете температурния датчик Bank 1, Sensor 2, ако не отговаря на спецификацията при изправни проводници.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено е възможно внимателно и ограничено шофиране, ако автомобилът работи нормално, но избягвайте голямо натоварване, ако губи мощност или се появи миризма на сяра. Неизправността може да попречи на наблюдението на емисиите и да доведе до непремината проверка.