Значение
Първичната управляваща верига на запалителна бобина I е прекъсната. Това нарушава искрообразуването в цилиндъра, обслужван от тази бобина, и води до пропуски в запалването.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Веригата за управление на бобина I пренася командата, която позволява на системата за запалване да произведе искра за цилиндъра, обслужван от тази бобина. P0359 означава, че модулът отчита прекъсване в управляващата верига. Това може да попречи на бобината да работи и да причини пропуски в запалването в съответния цилиндър.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсната първична намотка
- Пин, изтеглен назад от корпуса на буксата
- Напукана спойка вътре в модула или датчика
Симптоми
- Индикатор Check Engine свети или мига
- Пропуски в запалването или неустойчива работа на двигателя
- Загуба на мощност или заглъхване
- Трудно палене
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от freeze frame и проверете брояча на пропуските в запалването с диагностичен уред, за да установите кой цилиндър обслужва бобина I и при какви условия се отчита прекъсването.
- Проверете съединителя на бобина I за разхлабена или избутана навътре клема и огледайте кабелния сноп за прекъсвания, протриване или повреда от нагряване.
- Проверете непрекъснатостта на първичния управляващ проводник на бобина I и връзките му с помощта на електрическата схема и спецификацията на производителя.
- Проверете първичната намотка на бобина I, за да установите дали прекъсването е вътре в бобината.
- Ако веригата и бобината преминат проверките, проверете съединителя на модула за запалване и управляващия драйвер за бобина I според процедурата на производителя.
Чести решения
- Поставете правилно избутаната навътре или разхлабена клема на съединителя на бобина I.
- Ремонтирайте прекъснатия или повреден участък от управляващия проводник на бобина I.
- Сменете бобина I, ако първичната ѝ намотка е прекъсната.
- Ремонтирайте връзката към модула или сменете управляващия драйвер за запалването, ако проверката потвърди, че неизправността е там.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте шофиране, ако в засегнатия цилиндър има силни пропуски в запалването или предупредителната лампа за двигателя мига, тъй като неизгорялото гориво може да повреди каталитичния конвертор. При постоянно светеща лампа и равномерна работа сведете шофирането до минимум и ремонтирайте скоро прекъснатата верига на бобина I.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.