Значение
Напрежението на сигнала от CMP е над горния праг. Причината може да е прекомерно висок изходен сигнал от датчика или късо съединение към захранващото напрежение.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчикът за положение на разпределителния вал A на банка 1, или единственият датчик при двигател с една банка, подава данни за положението на разпределителния вал към контролния модул на двигателя. Този код означава, че входното напрежение е над горната граница на модула. Честа причина е сигнален проводник, окъсен към захранване, или повреден датчик.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигналният проводник е даден на късо към захранващото напрежение
- Дефектен датчик
- Корозирали клеми на буксата — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Свети лампата Check Engine
- Загуба на мощност, особено в средния диапазон на оборотите
- Възможни неравномерни обороти на празен ход или гаснене
- Повишен разход на гориво
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от freeze frame и наблюдавайте данните от датчик A на банка 1, за да потвърдите високия входен сигнал и дали той остава висок при въртене със стартера и при работещ двигател.
- Проверете съединителя на датчик A и кабелния сноп на банка 1 за корозия, повредени пинове, протриване или контакт със захранващ проводник.
- Проверете сигналната верига за късо към захранващо напрежение и проверете контакта на пиновете и непрекъснатостта на окабеляването спрямо спецификацията на производителя.
- Проверете датчик A по процедурата на производителя, ако окабеляването и съединителят преминат огледа.
- Проверете за свързани кодове за коляновия или разпределителния вал, за да установите дали високият сигнал е придружен от проблем със сигнала или синхронизацията.
Чести решения
- Ремонтирайте повредения съединител на датчик A или възстановете хлабав пин.
- Ремонтирайте сигналния проводник, ако е окъсен към захранване.
- Сменете датчик A на банка 1, ако не премине проверките на производителя.
- Ремонтирайте открита свързана повреда в окабеляването при проверката на веригата.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането, докато не бъде диагностициран високият сигнал. Двигателят може да загуби мощност, да работи неравномерно или да изгасне, ако модулът не може да използва данните за положението от датчик A. Спрете, ако изгасва многократно или губи значителна мощност.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.