OBD-II код за неизправност

P0340: Верига на датчик за положение на разпределителния вал A (банка 1 или единствен датчик)

Значение

Сигналът от датчика за положение на разпределителния вал (CMP) липсва или е неправдоподобен. ECU използва CMP заедно с CKP, за да определи фазата на цилиндрите за последователното впръскване и запалването с индивидуални бобини. Без CMP двигателят може да работи с групово впръскване или да не запали.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът за положение на разпределителния вал A на банка 1, или единственият датчик за разпределителен вал при двигател с една банка, отчита фазата на разпределителния вал за последователното впръскване на гориво и синхронизацията на запалването. Код P0340 се задава, когато ECU отчете липсващ или неправдоподобен сигнал от веригата на този датчик. Това може да доведе до работа в резервен режим, влошена работа на двигателя или невъзможност за стартиране.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Дефектен датчик
  2. Разтегната ангренажна верига, която измества фазата на сигнала от датчика
  3. Проблем с окабеляването

Симптоми

  • Свети лампата Check Engine
  • Загуба на мощност, особено в средния диапазон на оборотите
  • Възможни неравномерни обороти на празен ход или гаснене
  • Повишен разход на гориво

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и сравнете данните в реално време за синхронизацията на разпределителния и коляновия вал при стартиране и работа, за да установите дали фазовият сигнал на датчик A липсва или е непостоянен.
  2. Проверете съединителя и кабелния сноп на датчик A за разпределителен вал на банка 1 за разхлабени пинове, проникнало масло или вода, протриване и повреда от нагряване.
  3. Проверете веригата на датчика за прекъсвания, къси съединения и лоши захранващи или масови връзки според електрическата схема и спецификацията на производителя.
  4. Ако веригата е изправна, проверете изходния сигнал на датчик A и огледайте задаващия елемент за повреда или замърсяване.
  5. Ако сигналът е налице, но съгласуваността между коляновия и разпределителния вал остава неправилна, проверете механичната синхронизация, включително за евентуално разтягане на веригата за газоразпределение.

Чести решения

  • Почистете и закрепете съединителя на датчик A за разпределителен вал на банка 1.
  • Ремонтирайте повреденото окабеляване на датчика или захранващите и масовите му връзки.
  • Сменете датчик A за разпределителен вал, ако не премине предписаната проверка на сигнала.
  • Ремонтирайте потвърдена неизправност в механичната синхронизация, например разтеглена верига, когато проверките за съгласуваност го потвърдят.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи гладко, може да е възможно кратко и спокойно пътуване до сервиз, но избягвайте рязко ускоряване и високи обороти. Неравномерна работа, изгасване или загуба на мощност могат да направят шофирането опасно, а влошаваща се неизправност в синхронизацията може да доведе до невъзможност за стартиране.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове