Значение
PCM все още не е научил таблицата с вариациите в сигнала на датчика за положение на коляновия вал, необходима за точно откриване на пропуски в запалването. След смяна на маховика или датчика, или след повторно обучение на PCM, трябва да се изпълни процедура за обучение (обикновено забавяне от зададени обороти при затворена дроселова клапа).
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Модулът за управление на силовото предаване използва научени данни за вариацията в положението на коляновия вал, за да различава нормалните промени в оборотите му от пропуските в запалването. P0315 означава, че тези данни за вариацията не са научени или са недостъпни, често след обслужване на свързани части или модула, така че мониторът за пропуски може да не работи според очакванията.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Не е изпълнена процедура за обучение на вариациите в сигнала на датчика за положение на коляновия вал след съответното обслужване
- Неизправност в датчика за позиция на коляновия вал или окабеляването
- Неправилно или непълно програмиране на контролния модул
Симптоми
- Светеща лампа Check engine
- Двигателят може да работи неравномерно или да прекъсва
- Намалена мощност или заглъхване
Как да го диагностицирате
- Проверете данните от freeze frame и сканирайте за свързани кодове на датчика на коляновия вал, пропуски в запалването или комуникация с модула, преди да опитате процедура за обучение.
- Прегледайте историята на последните ремонти за работи по коляновия вал, маховика или модула за управление, след които обучението на вариацията може да е останало незавършено.
- Проверете конектора и окабеляването на датчика за положение на коляновия вал за хлабав контакт, повреди или замърсяване.
- Използвайте диагностичен уред с необходимите функции и сервизната информация на автомобила, за да проверите дали е достъпна задължителната процедура за обучение на вариацията и изпълнете я при зададените условия.
- Ако процедурата за обучение не завърши, диагностицирайте сигнала на датчика за положение на коляновия вал и проверете дали програмирането на модула съответства на автомобила.
Чести решения
- Изпълнете указаната от производителя процедура за обучение на вариацията в положението на коляновия вал след съответния ремонт.
- Поправете хлабавия или повреден конектор или окабеляване на датчика за положение на коляновия вал.
- Сменете неизправния датчик за положение на коляновия вал, ако проверката потвърди невалиден сигнал.
- Коригирайте непълното или неправилното програмиране на модула за управление чрез сервизната информация за конкретния автомобил.
Можете ли да продължите да шофирате?
При постоянно светеща лампа за проверка на двигателя и нормална работа обикновено можете да шофирате внимателно до място за диагностика, но избягвайте рязко ускоряване, ако двигателят пропуска или губи мощност. Ако лампата мига или двигателят работи неравномерно, спрете, когато е безопасно, защото активните пропуски могат да повредят каталитичния конвертор.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.