P00CE: Система за измерване на температурата на входящия въздух – несъответствие между датчиците, банка 1

Значение

Показанията за температурата на входящия въздух, използвани от системата, не съвпадат в очакваните граници. Кодът указва несъответствие между показанията, но сам по себе си не определя кой датчик е повреден.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Системата за измерване на температурата на входящия въздух използва множество показания, за да изчисли температурата на въздуха, постъпващ в двигателя. Контролният модул сравнява показанията на датчиците, свързани с банка 1, и записва P00CE, когато те се разминават повече от очакваното; кодът не посочва кой датчик е неизправен.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Неточно показание на датчик за температура на входящия въздух
2. Неизправност в буксата на датчика – разхлабена, корозирала или повредена
3. Прекъснато или окъсено окабеляване на датчика
4. Датчикът е изложен на необичаен източник на топлина или условия на въздушния поток

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine
• Възможно заглъхване или намалена мощност
• Разходът на гориво може да се влоши

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете всички налични показания за температурата на входящия въздух при студен двигател, когато те трябва да са приблизително съгласувани с околната температура.
2. Установете кои датчици за температура на входящия въздух са свързани с банка 1 и проверете конекторите и окабеляването им за разхлабване, корозия, повреда или късо съединение.
3. Проверете дали някой от датчиците е изложен на необичаен източник на топлина или въздушен поток, който може да обясни действителната температурна разлика.
4. Сравнете показанията на датчиците на банка 1 при загряване и работа на двигателя, за да установите кое показание се отклонява или е неправдоподобно.
5. Проверете подозирания датчик и окабеляването му съгласно спецификацията на производителя, преди да смените части.

Чести решения

• Свържете отново разхлабения конектор на датчика за температура на входящия въздух на банка 1.
• Поправете повреденото, прекъснато или окъсено окабеляване на датчика.
• Отстранете необичайното излагане на топлина или въздушен поток, което влияе на показанието на датчика.
• Сменете датчика за температура на входящия въздух на банка 1, който не преминава проверката.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи нормално, обикновено са подходящи кратки местни пътувания, но следете за забиване или намалена мощност. Скоро отстранете неизправността, тъй като неточните данни за температурата на входящия въздух могат да повлияят на разхода на гориво и емисиите.