Значение
Обща електрическа неизправност в управлението на байпасен клапан B. Същото семейство като P0039 на изпълнителен механизъм B. Управлението на наддуването следи зададеното спрямо действителното налягане в колектора; упоритото отклонение означава, че гейтът (wastegate), лопатките, маркучът или изпълнителният механизъм не доставят заявеното налягане.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Байпасният клапан B е част от система с турбокомпресор или компресор и управлява въздушния поток около компресора, когато системата трябва да регулира налягането на наддува. Контролният модул следи електрическата управляваща верига на клапан B. P00C0 се записва при неизправност във веригата, без да уточнява състоянието с ниско или високо напрежение, посочено от свързани кодове.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Повреден соленоид или изпълнителен механизъм на байпасен клапан B
- Прекъснати или дадени на късо управляващи кабели
- Хлабава или корозирала букса
- Заял или запушен байпасен клапан
Симптоми
- Индикаторът за състоянието на зареждането показва неизправност
- Зареждането може да не започне или да прекъсва
- Скоростта на зареждане е по-бавна от очакваната
Как да го диагностицирате
- Прочетете данните от freeze frame и свързаните кодове за управление на наддува, за да установите кога е възникнала неизправността във веригата на клапан B и дали е имало симптоми, свързани с налягането на наддува.
- Намерете байпасния клапан B според сервизната информация на автомобила и проверете конектора, окабеляването и близките маркучи за разкачване, повреда или запушване.
- Проверете дали клапанът и лостовият му механизъм или актуаторът се движат свободно, когато са видими, без да насилвате механизма.
- Използвайте командата за задействане на изпълнителния механизъм от диагностичния уред, ако функцията се поддържа, за да сравните зададената реакция с наблюдаваната работа на клапан B.
- Проверете управляващата верига и актуатора на клапан B съгласно спецификацията на производителя, за да разграничите неизправност в окабеляването от повреда на клапана.
Чести решения
- Свържете отново или закрепете разхлабения електрически конектор или маркуч за наддува на клапан B.
- Поправете повреденото или корозирало окабеляване в управляващата верига на клапан B.
- Отстранете запушване или поправете заяждащ механизъм на байпасния клапан B.
- Сменете соленоида или актуатора на байпасния клапан B, ако проверките на веригата и работата потвърдят неизправност.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако автомобилът се движи нормално, подавайте леко газ и избягвайте продължителна работа при високо налягане на наддува, докато неизправността бъде диагностицирана. Спрете, ако мощността стане непредвидима или двигателят издава необичайни шумове от системата за принудително пълнене, тъй като управлението на наддува може да е нарушено.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.