C0621: Ниско напрежение в управляващата верига на задвижващия механизъм за предпазно блокиране на системата за управление с променливо усилие

Значение

Напрежението на управление на актуатора за предпазно блокиране на VES е под очаквания обхват. Подобни неизправности в окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на буксата или изтеглени назад пинове — разклащането на кабелния сноп при активен код често помага да се установи мястото на повредата.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Задвижващият механизъм на блокировката или предпазният механизъм на кормилното управление с променливо усилие е част от системата за безопасност на кормилното управление. C0621 се задава, когато напрежението в управляващата му верига е под очаквания диапазон. Това може да показва късо съединение към маса, повредена изолация на кабелния сноп или лош контакт на клема.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Кабел, даден на късо към маса
2. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
3. Протриване на изолацията на кабелния сноп

Симптоми

• Индикатор за неизправност на ABS светва
• ESC/системата за стабилност е деактивирана
• Възможно намалено спирачно усилване
• Скоростомерът може да работи нестабилно

Как да го диагностицирате

1. Прочетете кодовете в модулите за управление на волана и шасито и запишете напрежението от данните freeze frame и свързаните неизправности, за да установите кога е отчетено ниско напрежение във веригата.
2. Проверете конектора на механизма на блокировката или предпазния механизъм и близкия кабелен сноп за протрити или притиснати проводници, влага, корозия или изместени назад щифтове.
3. Наблюдавайте данните за веригата в реално време, докато леко раздвижвате кабелния сноп, за да откриете неизправност, която се променя при движение.
4. Проверете управляващата верига на механизма за късо съединение към маса и проверете контакта на клемите според електрическата схема и процедурата на производителя.
5. Ако веригата е изправна, проверете механизма на блокировката или предпазния механизъм и управлението му от модула според указанията на производителя.

Чести решения

• Поправете проводника, който е окъсен към маса при механизма на блокировката или предпазния механизъм.
• Почистете или сменете корозиралите клеми на конектора и възстановете правилното им положение.
• Поправете протритите или притиснати участъци от кабелния сноп.
• Сменете дефектния механизъм или отстранете неизправност в изхода на модула, потвърдена чрез проверка.

Можете ли да продължите да шофирате?

Неизправност в блокировката на волана или предпазния механизъм може да повлияе на подпомагането на кормилното управление или безопасната работа, а функциите за стабилност може да са ограничени. Не продължавайте, ако работата на волана или блокировката е необичайна. Спрете безопасно и организирайте проверка.