Значение
Напрежението на управление на актуатора на VES е над очаквания обхват. Подобни неизправности в окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на буксата или изтеглени назад пинове — разклащането на кабелния сноп при активен код често помага да се установи мястото на повредата.
Накратко
- Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Задвижващият механизъм за управление на волана с променливо усилие използва контролирана електрическа верига, за да регулира подпомагането. C061E се задава, когато напрежението в управляващата верига е над очаквания диапазон. Това може да стане, ако проводникът е окъсен към плюса на акумулатора или конекторът е повреден.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Кабел, даден на късо към акумулатора
- Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
- Захранващ кабел, притиснат към източник на B+
Симптоми
- Индикатор за неизправност на ABS светва
- ESC/системата за стабилност е деактивирана
- Възможно намалено спирачно усилване
- Скоростомерът може да работи нестабилно
Как да го диагностицирате
- Прочетете кодовете в модулите за управление на волана и шасито и прегледайте напрежението от данните freeze frame и свързаните кодове, за да установите кога е отчетена високата стойност.
- Проверете конектора и кабелния сноп на механизма за повредена изолация, притискане към проводник B+, влага, корозия или изместени назад клеми.
- Наблюдавайте данните за веригата на механизма, докато леко раздвижвате кабелния сноп, за да проверите за промяна в напрежението, показваща периодично късо съединение.
- Проверете управляващия проводник за нежелана връзка към плюса на акумулатора и контактите на конектора според електрическата схема и указанията на производителя.
- Ако кабелите и клемите са изправни, проверете механизма и изхода на модула според процедурата на производителя.
Чести решения
- Поправете управляващ проводник, притиснат към източник B+ или окъсен към него.
- Възстановете надеждния контакт в конектора, като поправите корозиралите или повредени клеми.
- Сменете повредените участъци от кабелния сноп на механизма, които не могат да бъдат ремонтирани надеждно.
- Поправете или сменете механизма или контролния модул, ако проверките потвърдят вътрешна неизправност.
Можете ли да продължите да шофирате?
Подпомагането на кормилното управление може да не работи според очакванията, а системата за стабилност може да не е достъпна. Шофирайте внимателно, избягвайте висока скорост и спрете безопасно, ако усилието на волана стане необичайно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.