C05D3: Приложеното от водача налягане е по-високо от очакваното

Значение

Измереното спирачно налягане, приложено от водача, е по-високо от очакваното от управляващия модул. Самият код не идентифицира причината.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Модулът за управление на спирачките сравнява измереното налягане, приложено от водача, с очакваното за текущите условия на спиране. Този код се задава, когато отчетеното налягане е по-високо от очакваното, но самият код не позволява да се различи проблем с датчика за налягане от хидравлична неизправност.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреда в сензора за спирачно налягане или неговата верига
2. Повреда в хидравличната система

Симптоми

• Свети предупредителната лампа на ABS
• ESC/системата за динамичен контрол може да е деактивирана

Как да го диагностицирате

1. Прочетете freeze frame и live data на спирачната система за приложеното от водача налягане, входа от педала и свързаните показания за налягане, за да установите кога възниква неочакваната висока стойност.
2. Проверете нивото на спирачната течност и огледайте главния спирачен цилиндър, хидравличните тръбопроводи, маркучите и колелата за течове или видими повреди.
3. Сравнете показанията на датчика за налягане в покой и при леко натискане на педала, като потърсите стойност, която е неправдоподобна или не съответства на натискането на педала.
4. Проверете конектора и окабеляването на датчика за налягане за корозия, разхлабени клеми, протриване или къси съединения.
5. Проверете захранването, масата и сигналната верига на датчика за налягане спрямо спецификацията на производителя; ако показанията остават правдоподобни, проучете хидравличната система по сервизната процедура.

Чести решения

• Закрепете или ремонтирайте разхлабения, корозирал или повреден конектор или проводник на датчика за налягане.
• Отстранете теча на спирачна течност или друга потвърдена хидравлична неизправност.
• Сменете датчика за налягане, ако не премине проверките на производителя на веригата или правдоподобността на сигнала.
• Ремонтирайте установената чрез проверките неизправност в хидравличното управление или главния спирачен цилиндър.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако педалът на спирачката се усеща необичайно, спирането е отслабнало или има теч, не шофирайте автомобила. В противен случай шофирайте внимателно до сервиз и оставяйте по-голяма дистанция за спиране, защото ABS или системата за стабилност може да са ограничени.