C05D5: Изолиращ клапан на главния спирачен цилиндър

Значение

Неизправност в изолиращия клапан на главния спирачен цилиндър — използва се в спирачни системи с електронно управление (brake-by-wire), за да изолира главния спирачен цилиндър при нормална работа на електрическия усилвател.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

При някои спирачни системи brake-by-wire изолиращ клапан на главния спирачен цилиндър го изолира при нормално електрическо сервоусилване. Модулът за управление на спирачките следи електрическата работа и реакцията на клапана; този код показва неизправност на клапана или управлението, която може да повлияе на предвидения режим на спиране.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Изолиращият клапан е блокирал или заяжда механично
2. Прекъсната или на късо намотка на клапана
3. Повредено окабеляване или лош контакт в буксата
4. Повреда в хидравличния управляващ модул

Симптоми

• Свети предупредителната лампа на ABS
• ESC/системата за динамичен контрол може да е деактивирана

Как да го диагностицирате

1. Прочетете данните freeze frame и live data на модула за управление на спирачките за командата и обратната връзка от изолиращия клапан и проверете за свързани кодове на хидравликата или захранването.
2. Проверете конектора на клапана и близкия сноп за разхлабени клеми, корозия, замърсяване със спирачна течност или повредена изолация.
3. Проверете предпазителя, захранването, масата и непрекъснатостта на окабеляването във веригата на клапана спрямо спецификацията на производителя.
4. Изпитайте бобината на клапана и реакцията му при команда по процедурата на производителя, като проверите за прекъсване, късо съединение или клапан, който не се движи според командата.
5. Ако веригата и клапанът са изправни, следвайте сервизната процедура за проверка на хидравлично заяждане и модула за управление на спирачките.

Чести решения

• Ремонтирайте разхлабения, корозирал или повреден конектор или сноп на изолиращия клапан.
• Сменете неизправния предпазител след отстраняване на причината за повредата му.
• Сменете изолиращ клапан с потвърдена електрическа или механична неизправност.
• Ремонтирайте неизправността в хидравличния блок за управление, ако клапанът и веригата са изправни при проверките.

Можете ли да продължите да шофирате?

Приемете това като неизправност на спирачната система: проверете автомобила възможно най-скоро и не шофирайте, ако усещането на педала или реакцията на спирачките са необичайни. Системата може да ограничи функциите на brake-by-wire, ABS или системата за стабилност.