OBD-II код за неизправност

C0591: Нисък ток на фаза U-V-W на мотор A на спирачния усилвател

Значение

Нисък ток във фазите U-V-W на мотор A на спирачния усилвател: контролният модул е открил това състояние на неизправност. Електрическият спирачен усилвател осигурява спирачното подпомагане; неизправност в мотора или датчика може да го намали или да го изключи. Неизправността засяга безопасността.

Накратко

  • Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Мотор A на спирачния усилвател осигурява сила за подпомагане, а веригите на фази U, V и W пренасят необходимия за работата му ток. Контролният модул следи този ток; C0591 се задава, когато токът на фаза на мотор A е по-нисък от очакваното, често поради прекъсната връзка или високо съпротивление във верига на фаза.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Прекъсване или високо съпротивление в окабеляването на фаза на мотор A
  2. Лош контакт в буксата на мотора
  3. Неизправност в намотката на мотора
  4. Неизправност в контролния модул

Симптоми

  • Свети контролната лампа на ABS
  • ESC / контролът на стабилността е деактивиран
  • Възможно намалено спирачно усилване
  • Скоростомерът може да работи неустойчиво

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и свързаните кодове на усилвателя, за да установите дали ниският ток е бил отчетен при команда за включване на мотор A.
  2. Проверете конекторите и окабеляването на фазите на мотор A за разхлабени или корозирали клеми, прекъснати проводници или други повреди.
  3. Проверете прилягането и състоянието на контактите на връзките на мотор A, тъй като лош контакт може да ограничи тока на фазата.
  4. Проверете непрекъснатостта и съпротивлението във всеки път на фази U, V и W на мотор A и сравнете резултатите със спецификациите на производителя.
  5. Ако окабеляването на фазите е изправно, проверете намотките на мотор A и управляващата верига съгласно процедурите на производителя, преди да проверявате за неизправност в модула.

Чести решения

  • Възстановете разхлабения или корозирал контакт в конектора на фазите на мотор A.
  • Ремонтирайте прекъснатия или високорезистивен участък от окабеляването на фазите на мотор A.
  • Подменете мотор A, ако проверките на намотките не отговарят на спецификациите на производителя.
  • Ремонтирайте или подменете управляващата верига на мотора или контролния модул само след като моторът и окабеляването преминат проверките.

Можете ли да продължите да шофирате?

Спирачното подпомагане може да е намалено или да липсва, ако мотор A не може да получи необходимия за работата си ток. Избягвайте да шофирате при светеща предупредителна лампа за спирачките или увеличено усилие върху педала и диагностицирайте неизправността своевременно.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове