C0590: Висок ток на фаза U-V-W на мотор A на спирачния усилвател

Значение

Висок ток във фазите U-V-W на мотор A на спирачния усилвател: контролният модул е открил това състояние на неизправност. Електрическият спирачен усилвател осигурява спирачното подпомагане; неизправност в мотора или датчика може да го намали или да го изключи. Неизправността засяга безопасността.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Мотор A на спирачния усилвател е електромотор, който подпомага спирането, а веригите на фази U, V и W пренасят управляващия ток към мотора. Контролният модул следи тока в тези фази; C0590 се задава, когато токът на фаза на мотор A е по-висок от очакваното, което може да насочва към затруднено движение на мотора или електрическо късо съединение.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Претоварен или блокирал мотор A на спирачния усилвател
2. Късо съединение или неизправност в окабеляването на фазата на мотора
3. Неизправност в мотора или управляващата верига
4. Неизправност в контролния модул

Симптоми

• Свети контролната лампа на ABS
• ESC / контролът на стабилността е деактивиран
• Възможно намалено спирачно усилване
• Скоростомерът може да работи неустойчиво

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете свързаните кодове на мотора на усилвателя, за да установите дали високият ток е съвпаднал с работата на мотора или с други електрически неизправности.
2. Проверете мотор A и окабеляването и конекторите на фази U, V и W за повреди, притискане, корозия или следи от прегряване.
3. Проверете дали мотор A може да се движи както е предвидено и дали механизмът на усилвателя показва признаци на затруднено движение, като спазвате процедурата за безопасност на производителя.
4. Проверете окабеляването на фазите на мотор A за късо съединение и сравнете проверките на веригите на фазите и мотора със спецификациите на производителя.
5. Ако моторът и окабеляването са изправни, използвайте диагностичните процедури на производителя, за да проверите управляващата верига на мотора и контролния модул на спирачната система.

Чести решения

• Ремонтирайте повреденото или окъсило окабеляване на фазите на мотор A и лошите контакти в конекторите.
• Отстранете затрудненото движение на механизма на мотор A на спирачния усилвател, ако процедурата на производителя допуска ремонт.
• Подменете мотор A, ако не премине зададените проверки на мотора.
• Ремонтирайте или подменете управляващата верига на мотора или контролния модул само след потвърждение, че моторът и окабеляването на фазите са изправни.

Можете ли да продължите да шофирате?

Свръхтокът на мотор A може да доведе до намалено или липсващо спирачно подпомагане и да изключи функциите за стабилност. Избягвайте да шофирате, ако подпомагането е намалено или има предупредителни лампи, и организирайте своевременен ремонт.