C058F: Работа на регенеративния спирачен момент

Значение

Моментът при регенеративно спиране не съответства на зададената стойност — това засяга съгласуването на регенеративното и фрикционното спиране при електрически автомобили и хибриди.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

При хибриден или електрически автомобил регенеративното спиране използва задвижващия мотор, за да забави автомобила, и се координира с фрикционните спирачки, за да осигури заявеното от водача спиране. Контролният модул на спирачната система сравнява измерения регенеративен въртящ момент със зададената стойност; C058F се задава, когато действителният момент не съответства на очакваното, което може да наруши съвместната работа на спирачките и свързаните функции за стабилност.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Неизправност в системата за регенеративно спиране
2. Неизправност в управлението или комуникацията за смесване на спирането
3. Неизправност в сензор или окабеляване на спирачната система
4. Неизправност в контролния модул

Симптоми

• Свети контролната лампа на ABS
• ESC / контролът на стабилността е деактивиран
• Възможно намалено спирачно усилване
• Скоростомерът може да работи неустойчиво

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и прегледайте зададената и отчетената стойност на регенеративния въртящ момент, скоростта на автомобила и свързаните кодове на спирачната система или стабилността, за да установите кога е възникнало несъответствието.
2. Проверете дали предупредителната лампа за ABS или стабилността е придружена от нестабилни показания за скоростта и огледайте съответните датчици за скорост на колелата и окабеляването им за видими повреди.
3. Проверете достъпните кабели и конектори на регенеративното спиране, съвместната работа на спирачките и комуникацията за разхлабване, корозия или повреди.
4. Със сканиращ уред с подходящи възможности сравнете заявения и отчетения регенеративен въртящ момент при условията от freeze frame, като спазвате процедурите за безопасност на производителя.
5. Ако входовете на сензорите и окабеляването са изправни, проверете комуникацията между модулите и изпълнете диагностичните тестове на производителя за управлението на регенеративното спиране и съвместната работа на спирачките.

Чести решения

• Ремонтирайте повреденото окабеляване или неизправностите в конекторите, които влияят на сигналите за регенеративно спиране или съвместната работа на спирачките.
• Ремонтирайте неизправен датчик за скорост на колело или сензор на спирачната система, установен при проверките.
• Отстранете неизправност в комуникацията между системите за управление на спирачките и регенеративния въртящ момент.
• Ремонтирайте или подменете контролен модул само след проверка на входовете, окабеляването и пътищата за комуникация.

Можете ли да продължите да шофирате?

Поведението при спиране може да се промени, тъй като регенеративното и фрикционното спиране може да не се съгласуват нормално, а системата за контрол на стабилността да не е достъпна. Избягвайте високи скорости и хлъзгави пътища; спрете безопасно и потърсете сервиз своевременно, ако спирането е непостоянно или отслабено.