إشارات المنع والتقييد

نهاية حد السرعة

ينتهي هنا حد السرعة المحدد على اللافتة.

ينتهي عند هذه النقطة حد السرعة الذي تحدده اللافتة. التزم بأي لافتة جديدة لتحديد السرعة أو بالحد العام المطبق على الطريق ونوع المركبة.

يظهر في تصميم أوروبي شائع حد السرعة السابق على لافتة دائرية بيضاء يشطبها شريط مائل داكن. وتستخدم اللافتة الفرنسية B33 هذا التصميم للدلالة على العودة إلى حد السرعة العام المطبق.

شكلها في كل بلد

الإشارة الرسمية في كل بلد؛ ورمزها هو رقمها في القواعد الوطنية. الإشارات التي تأتي باتجاهين تعرض النسختين اليمنى واليسرى.

إسبانياالرمز R-501
إستونياالرمز 371
إسرائيلالرمز 427
الأرجنتينالرمز R-32
البرتغالالرمز C20b
الدانمركالرمز C56
السويدالرمز C32-5
الفلبينالرمز R4-2
ألمانياالرمز 278-50
المملكة العربية السعودية
النرويجالرمز 364.50
النمساالرمز 10b
اليابانالرمز 323
اليونانالرمز R-37
إندونيسياالرمز 7a1
أوكرانياالرمز 3.30
إيرانالرمز 4-4
إيطاليا
بلجيكاالرمز C45
بلغارياالرمز В33
بنغلاديشالرمز A27
بولنداالرمز B-34
تركياالرمز TT-33
روسياالرمز 3.25
رومانياالرمز C36
سلوفاكياالرمز 263-50
سلوفينياالرمز III-18
سويسرا
صربياالرمز III-14
فرنساالرمز B33
فنلنداالرمز C33
فيتنامالرمز P.134
كرواتياالرمز C11
كنداالرمز R-005-50
لاتفياالرمز 324
ليتوانياالرمز 330
ماليزياالرمز RP9
هنغارياالرمز 56
هولنداالرمز A2

نهاية حد السرعة

مصادر الصور

صور اللافتات من ويكيميديا كومنز، مستخدمة بموجب تراخيصها.

إسبانيا R-501: Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Public domain
إستونيا 371: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
إسرائيل 427: Юкатан, CC BY-SA 3.0
الأرجنتين R-32: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
البرتغال C20b: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
الدانمرك C56: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
السويد C32-5: Transportstyrelsen, Public domain
الفلبين R4-2: Government of the Philippines – Department of Public Works and Highways, Public domain
ألمانيا 278-50: Nach den amtlichen Vorgaben digital umgesetzt durch: Mediatus, Public domain
المملكة العربية السعودية: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
النرويج 364.50: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
النمسا 10b: Rl91, Public domain
اليابان 323: Ignos~jawiki, Public domain
اليونان R-37: Peeperman, Public domain
إندونيسيا 7a1: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
أوكرانيا 3.30: Government of Ukraine, Public domain
إيران 4-4: มองโกเลีย๔๔, CC0
إيطاليا: Original: Ministero dei Lavori Pubblici Vectorization: Arbalete, Public domain
بلجيكا C45: Userc11, Public domain
بلغاريا В33: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
بنغلاديش A27: Bangladesh Road Transport Authority, Public domain
بولندا B-34: Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC), Public domain
تركيا TT-33: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
روسيا 3.25: Nikolaev_ec06ffa5, font by Alexander Sapozhnikov, CC BY-SA 3.0
رومانيا C36: Alex:D, CC BY-SA 3.0
سلوفاكيا 263-50: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
سلوفينيا III-18: Government of Slovenia, Public domain
سويسرا: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
صربيا III-14: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
فرنسا B33: Roulex 45, CC BY-SA 4.0
فنلندا C33: Republic of Finland, Public domain
فيتنام P.134: Government of Vietnam, Public domain
كرواتيا C11: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
كندا R-005-50: British Columbia Ministry of Transportation and Infrastructure, Public domain
لاتفيا 324: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
ليتوانيا 330: Augustasci, CC BY 4.0
ماليزيا RP9: Public Works Department Malaysia, Public domain
هنغاريا 56: Gigillo83, Public domain
هولندا A2: SVG version by Bouwe Brouwer, Public domain