استدعاءات Volvo S80
77 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Volvo S80 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد ينفجر منفاخ وسادة الهواء للسائق
قد ينفجر منفاخ وسادة الهواء الخاصة بالسائق عند انتفاخها، مما يرسل شظايا معدنية داخل السيارة ويحتمل أن يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال وسادة الهواء للسائق، مجاناً.
منفخ الوسادة الهوائية للسائق قد ينفجر
عند انتفاخ الوسادة الهوائية للسائق، قد ينفجر منفاخها ويقذف شظايا معدنية إلى مقصورة الركاب، مما يزيد من خطر الإصابة الخطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة الوسادة الهوائية للسائق مجاناً.
الهواء المحبوس قد يتسبب في تبريد غير كافٍ للمحرك
قد يتسبب الهواء المحبوس في نظام التبريد في عدم حصول مكونات المحرك على تبريد كافٍ. سيتم إضافة خرطوم تنفيس إضافي بين المبرد وخزان التمدد لتفريغ الهواء.
الهواء المحبوس قد يقلل من تبريد المحرك
قد يؤدي الهواء المحبوس في نظام التبريد إلى عدم كفاية تبريد مكونات المحرك. سيتم إضافة خرطوم تنفيس إضافي بين المبرد (الراديتر) وخزان التمدد لإزالة الهواء المحبوس.
كابل دعم مرساة حزام الأمان الأمامي قد ينكسر
قد ينكسر الكابل الفولاذي المرن الداعم لنقطة تثبيت حزام الأمان الأمامي أو يتعرض للإجهاد. سيتم استبدال مثبت حزام الأمان بآخر معاد التصميم.
كابل تثبيت حزام الأمان الأمامي قد يتعرض للإجهاد
قد يتعرض كابل الفولاذ المرن الذي يربط أحزمة الأمان الأمامية للإجهاد بمرور الوقت، مما يترك الراكب غير مثبت في حادث ويزيد من خطر الإصابة. ستقوم الوكالات باستبدال كابل التثبيت لكلا المقعدين الأماميين.
مشعب السحب البلاستيكي قد يذوب ويتشوه
قد يذوب مشعب السحب البلاستيكي للمحرك ويتشوه. سيتم تحديث البرمجيات لتقليل السناج، وتنظيف مستشعر الضغط والحرارة (TMAP) ومستشعر ضغط العادم (EMAP)، وتركيب خراطيم إضافية حيثما لزم الأمر.
خرطوم الوقود قد يتشقق داخلياً
قد تتشكل تشققات صغيرة داخل خرطوم وقود مطاطي. سيقوم الوكلاء باستبدال الخراطيم المتأثرة.
تسرب سائل التبريد أو الزيت قد يسبب حريقاً في المحرك
أثناء تسخين المحرك في ظروف معينة، قد يتسرب سائل التبريد أو يرشح الزيت، مما قد يتسبب في دخان أو حريق يتطور ببطء في مقصورة المحرك. سيظهر تحذير انخفاض سائل التبريد. سيتم تعديل صمام تحويل سائل التبريد وتثبيت حشية مانعة للتسرب جديدة لمشعب العادم.
مؤشر الوقود قد يظهر مستوى الوقود الخطأ
قد لا يُظهر مؤشر الوقود المستوى الصحيح. الحل غير متوفر بعد لجميع السيارات؛ وحتى يتوفر حل، فإن مستوى الوقود الموصى به هو أعلى من الثلث تقريبًا.
قد يحترق مصهر محرك البدء
قد يحترق مصهر محرك البدء عند استخدام وظيفة التوقف/التشغيل التلقائي في ظروف قيادة معينة، مما يمنع السيارة من إعادة التشغيل ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبداله بمصهر ذي أمبير أعلى مجاناً.
قد يتحرر مكبح اليد على نحو مفاجئ
قد يتحرر مكبح اليد على نحو مفاجئ في ظروف معينة. ويُعالج ذلك باستدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد تنفك فرامل الوقوف دون قصد
قد تسمح برمجيات فرامل الوقوف بتحريرها دون قصد أثناء دوران المحرك وتحريك ذراع ناقل الحركة. سيُثبت الوكلاء برمجيات مطورة في وحدة فرامل الوقوف.
شداد سير القيادة قد يتعرض للتلف
قد يؤدي التآكل المبكر إلى تعطل شداد سير الملحقات، مما يقلل مساعدة التوجيه وربما يؤدي إلى فقدان الدفع إذا دخل السير أو الشداد إلى منطقة سير التوقيت. سيُستبدل السير والشداد.
قد تؤثر وحدة التحكم الكهربائية على مساحات الزجاج والأنوار
قد يتسبب عطل في وحدة إلكترونية مركزية في استمرار عمل ماسحات الزجاج الأمامي وتوقف إشارات الانعطاف أو المصابيح العالية أو مفتاح المصابيح الأمامية عن العمل. سيقوم الوكلاء بترقية برمجيات الوحدة مجاناً.
قد تحتك آلية ماسحات الزجاج بخط تفريغ معزز الفرامل
قد يقلل الاحتكاك مؤازرة الكبح، ما يستلزم جهدًا أكبر على الدواسة؛ وفي أسوأ الأحوال، قد تُفقد المؤازرة فجأة دون إنذار. سيُفحص الخط، ويُستبدل إذا كان متآكلًا، ويُوجّه على نحو صحيح.
قد لا ينبه TPMS إلى انخفاض ضغط الإطارات
قد يمنع خطأ برمجي نظام مراقبة ضغط الإطارات من التنبيه إلى انخفاض ضغط أحد الإطارات. وقد ترتفع حرارة الإطار وينفجر، ما قد يؤدي إلى حادث. سيعيد الوكلاء برمجة النظام مجانًا.
قد تمنع برمجيات ناقل الحركة النقل إلى سرعة أدنى
قد يمنع خطأ في البرمجيات ناقل الحركة من النقل إلى سرعة أدنى أثناء السير بالقصور الذاتي، مما يقلل من دورات المحرك في الدقيقة وربما توقف المحرك، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بترقية برمجيات وحدة التحكم في ناقل الحركة، مجاناً.
أذرع توصيل المحرك قد تتعطل
قد يتسبب عدم المطابقة الإنتاجية في أذرع التوصيل في حدوث عطل مفاجئ وغير متوقع للجزء السفلي من المحرك. سيتم استبدال المحرك.
أسلاك الوسادة الهوائية قد تصبح فضفاضة وتمنع الانتفاخ
قد تنفصل ضفيرة أسلاك نظام تقييد الحركة الإضافي (SRS) عند تعديل المقعد الأمامي. قد يضيء ضوء تحذير، وقد لا تنتفخ الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية في حالة حدوث تصادم. سيتم فحص الضفيرة وتوجيهها وتثبيتها بشكل صحيح إذا لزم الأمر.
قد ينفصل ضفيرة أسلاك المقعد
قد تنسحب ضفيرة الأسلاك الموجودة أسفل أحد المقاعد الأمامية مع تحرك المقعد. وفي حادث، قد لا تنتفخ الوسائد الهوائية أو شداد حزام الخصر، مما يزيد خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء الضفيرة ويثبتونها عند الحاجة مجانًا.
شداد الحزام الإضافي قد يتعطل
قد يتعطل شدّاد سير الإدارة المساعد، ما يؤدي إلى فقدان مؤازرة التوجيه وربما نقل الحركة إذا دخل السير أو الشدّاد إلى منطقة سير التوقيت. سيستبدل الوكلاء السير والشدّاد.
شداد سير الدفع الإضافي قد يتعطل
إذا تعطل الشدّاد، فقد تُفقد مؤازرة التوجيه ونقل الحركة. سيُستبدل شدّاد سير الإدارة المساعد.
قد يتعطل خط رجوع التوجيه المعزز
قد يتعطل خط رجوع التوجيه المعزز، ما يؤدي إلى فقدان مؤازرة التوجيه وتسرب السائل، مع احتمال نشوب حريق. سيُستبدل خرطوم رجوع الخزان وملف التبريد.
قد ينفجر خرطوم التوجيه المعزز
قد يؤدي توجيه خرطوم الإرجاع على نحو غير صحيح إلى رفع الضغط في نظام التوجيه المعزز، فينفجر الخرطوم عند ترس التوجيه ويتسبب في فقدان السائل ومؤازرة التوجيه فجأة. سيفحص الوكلاء مسار الخرطوم ويجرون الإصلاحات اللازمة مجانًا.
قد ينفصل خط رجوع زيت التوجيه المعزز
قد ينفصل خط الرجوع العلوي للتوجيه المعزز، ما يؤدي إلى تسرّب السائل على الطريق أو داخل حجرة المحرك ويجعل التوجيه أثقل. سيُستبدل خط الرجوع.
قد تؤثر المياه في مضخة التوجيه المعزز
قد تدخل المياه إلى مضخة التوجيه المعزز، فتضيء مصابيح تحذير أو تظهر رسائل، وقد تفقد المركبة مؤازرة التوجيه، وفي الحالات القصوى قد يتوقف المحرك على نحو مفاجئ. ستُستبدل المضخة.
قد يستمر المحرك في العمل بعد رفع القدم عن دواسة الوقود
قد يرتفع مستوى زيت المحرك فوق الحد الأقصى، ما يجعل سرعة المحرك ثابتة أو متزايدة بعد رفع القدم عن دواسة الوقود. وفي الحالات القصوى، قد يستمر المحرك في العمل بعد إطفائه. سيُضبط مستوى الزيت وتُحدّث البرمجيات.
قد يتوقف المحرك عند التباطؤ
قد يؤدي خلل برمجي إلى خفض سرعة دوران المحرك عند التباطؤ أثناء الضغط على المكابح أو رفع القدم عن دواسة الوقود عند السرعات المنخفضة، ما قد يتسبب في توقف المحرك دون سابق إنذار. ستُحدّث برمجيات المحرك وناقل الحركة.
قد تتسبب برمجيات المحرك في توقف مفاجئ
قد تتسبب معايرة قطع الوقود الحساسة بشكل مبالغ فيه في توقف المحرك فجأة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات بتحديث برامج التحكم في المحرك وناقل الحركة، مجاناً.
قد ترتفع حرارة بطارية نظام تحديد المواقع (GPS) المحمول
قد ترتفع حرارة بطارية نظام تحديد المواقع (GPS) المحمول وتتسبب في نشوب حريق. يجب على المالكين التوقف عن استخدام الجهاز والتحقق مما إذا كان متأثراً. سيتم استبدال البطارية وإدخال فاصل بجوار لوحة الدوائر الكهربائية، مجاناً.
قد ترتفع سرعة المحرك بعد تحرير دواسة الوقود
قد يرتفع مستوى زيت المحرك فوق الحد الأقصى نتيجة فرط التعبئة أو تخفيف الوقود له، ما يتسبب في بقاء سرعة المحرك مرتفعة أو زيادتها بعد رفع القدم عن دواسة الوقود. وفي الحالات القصوى، قد يستمر المحرك في العمل بعد إيقافه. سيُحدّث البرنامج، ويُضبط مستوى الزيت، ويُضاف تحذير إلى لوحة العدادات.
قد تصدأ مسامير العجلات وترتخي
قد لا تكون مسامير العجلات قد صُلِّبت بشكل صحيح، مما يتسبب في التآكل أو الصدور أو الاهتزاز. وقد تصبح العجلة فضفاضة وتنفصل. سيتم استبدال مسامير العجلات.
قد لا ينتشر وسادة هوائية السائق على النحو المطلوب
قد يؤدي وجود قصر كهربائي في موصل إلى إطلاق تحذير للوسادة الهوائية ومنع وسادة السائق الهوائية من الانتشار بالشكل المطلوب عند الاصطدام. سيتم فحص الموصل وإصلاحه.
قد يعاني موصل أسلاك وسادة الهواء للسائق من عطل متقطع
قد يمنع العطل المتقطع في موصل أسلاك وسادة الهواء للسائق وسادة الهواء الأمامية من الانتشار كما هو مقصود أو على الإطلاق في حادث. ستقوم الوكالات بتركيب حشوة معدنية في الموصل مجاناً.
قد تكون معلومات الإطارات ونظام مراقبة ضغطها غير صحيحة
توضح معلومات ضغط الإطارات ودليل المالك أقصى ضغط نفخ غير صحيح، ويحتوي نظام مراقبة ضغط الإطارات على مستوى تشغيل غير صحيح. المركبات لا تستوفي معايير السلامة المطلوبة. سيقوم الوكلاء بتوفير ملصقات ومعلومات محدثة في الدليل وتحديث برمجيات المراقبة مجاناً.
قد يرتخي خرطوم الردياتير ويتسبب في توقف المحرك
قد يؤدي مشبك غير محكم إلى ارتخاء خرطوم الردياتير، ما يسبب فقدان سائل التبريد وارتفاع حرارة المحرك. وقد ينحشر المحرك وتتوقف السيارة فجأة. سيُثبّت الخرطوم بإحكام.
قد تتعطل آلية تبديل التروس
قد يرتخي جزء من آلية تبديل التروس ويتعطل، ما يمنع تغيير التروس أو اختيار الوضع المحايد. سيفحص الوكلاء إحكام تثبيت المفصل الكروي لناقل الحركة.
قد يؤدي تسرب سائل التوجيه المعزز إلى نشوب حريق
قد تكون وصلة خط الضغط العالي للتوجيه المعزز مجمعة على نحو غير صحيح، ما يسمح بتسرب السائل إلى حجرة المحرك. وقد يؤدي ذلك إلى فقدان مفاجئ لمؤازرة التوجيه أو نشوب حريق موضعي. ستُفحص الوصلة وتُشد إلى العزم المحدد إذا لزم الأمر.
قد يتعطل شدّاد السير المساعد
قد يتعطل شدّاد سير الإدارة المساعد، ما يؤدي إلى فقدان مؤازرة التوجيه، وربما فقدان نقل الحركة إذا دخل السير أو الشدّاد إلى منطقة سير التوقيت. سيُستبدل السير والشدّاد.
قد لا تنخفض سرعة المحرك عند رفع القدم عن دواسة الوقود
قد يؤدي ارتفاع مستوى زيت المحرك إلى بقاء سرعته ثابتة أو زيادتها بعد رفع القدم عن دواسة الوقود. وفي الحالات القصوى، قد يستمر المحرك في العمل بعد إيقافه. ستُحدّث برمجيات ECM، ويُضبط مستوى الزيت، ويُركّب ملصق تأكيد.
قد يتعطل شدّاد السير المساعد
قد يتعطل شدّاد السير المساعد، ما يؤدي إلى فقدان مؤازرة التوجيه ونقل الحركة. سيُستبدل الشدّاد وسير نقل الحركة.
شفة مضخة الوقود قد تتشقق وتسرب الوقود
بمرور الوقت، قد تؤدي ظروف بيئية معينة وتفاوت جودة الوقود إلى تشقق شفة مضخة الوقود. وقد ينتج عن ذلك رائحة وقود أو تسرب، وقد يسبب الوقود المتسرب حريقاً إذا اشتعل. سيفحص الوكلاء المضخة ويستبدلونها بقطعة معدلة إذا لزم الأمر مجاناً.
قد يؤدي عطل بمضخة الوقود إلى توقف المحرك
قد يمنع عطل في الوحدة الإلكترونية لمضخة الوقود تشغيل المضخة، ما قد يؤدي إلى عدم بدء تشغيل المحرك أو خشونة عمله أو توقفه دون إنذار. سيُحدَّث برنامج الوحدة الإلكترونية المركزية.
قد تفشل مضخة الوقود في البدء، مما يتسبب في توقف المحرك
في ظروف معينة، قد يعجز برنامج وحدة التحكم عن إرسال إشارة إلى مضخة الوقود، فتبدأ تشغيل المحرك لفترة وجيزة قبل أن يتوقف. وقد يؤدي توقف المحرك إلى حادث. سيحدّث الوكلاء البرنامج مجاناً.
قد ينفصل منظم مضخة الوقود ويتسبب في توقف المحرك
في درجات الحرارة المحيطة المرتفعة، قد ينفصل منظم ضغط مضخة الوقود، ما يؤدي إلى فقدان ضغط الوقود وتوقف المحرك دون إنذار. ستُستبدل مضخة الوقود.
قد يؤدي خلل التحكم بمروحة التبريد إلى تعطل المحرك
قد تقلل مشكلة برمجية من أداء تكييف الهواء وترفع درجة حرارة سائل تبريد المحرك، ما يؤدي إلى ظهور تحذيرات. إذا جرى تجاهل التحذيرات، فقد يتعطل المحرك. ستُستبدل وحدة التحكم بمروحة التبريد.
مروحة تبريد المحرك قد تتوقف عن العمل
قد يتسبب خطأ في البرمجيات في توقف مروحة تبريد المحرك، مما يقلل من أداء تكييف الهواء أو يرفع درجة حرارة سائل التبريد بسرعة. قد يتسبب فقدان التبريد في تعطل المحرك وزيادة خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء وحدة تحكم المروحة مجاناً.
قد تضعف مساعدة الفرامل عند التشغيل البارد
في ظروف معينة عند التشغيل البارد، قد تضعف مساعدة الفرامل، ما يستلزم ضغطًا أكبر على الدواسة، مع استمرار عمل الفرامل. سيُستبدل صمام عدم الرجوع لمضخة التفريغ.
مساحات الزجاج الأمامي قد تتعطل أو تعمل بشكل مفاجئ
قد تؤدي برمجيات التشخيص إلى عدم عمل الماسحات عند تشغيلها أو إلى عملها دون قصد. وقد يزيد تعطل الماسحات في الطقس السيئ خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء الوحدة الإلكترونية المركزية ويرقّون برمجياتها مجاناً.
قد تعمل ماسحات الزجاج دون أمر أو تتوقف
قد يتسبب خطأ برمجي في عمل ماسحات الزجاج دون تشغيلها أو في توقفها تمامًا. سيُحدَّث برنامج الوحدة الإلكترونية المركزية.
صمام السخان قد يتسبب في قصر كهربائي وحريق
قد ينسد صمام معيب في سخان المقصورة الإضافي، مما يعيق التصريف ويتسبب في حدوث قصر كهربائي. قد تتسبب الحرارة الناتجة في نشوب حريق خلف لوحة العدادات أسفل الراديو. سيتم استبدال الصمام.
قد يفقد المحرك قوته
قد تؤدي مشكلة في وحدة التحكم بالمحرك إلى خفض عزم المحرك وتفعيل وضع السير إلى أقرب ورشة. ويتمثل الإصلاح في ترقية برنامج وحدة التحكم بالمحرك.
قوس تثبيت المحرك قد ينكسر
قد تتسبب البراغي غير الصحيحة في انكسار قوس تثبيت المحرك، مما يؤدي إلى الاهتزاز أو الضوضاء أو انخفاض الطاقة أو توقف المحرك. سيتم استبدال براغي القوس.
مسامير حامل المحرك قد تسمح للقوس بالانكسار
قد توفر مسامير تثبيت المحرك غير الصحيحة قوة تثبيت غير كافية، مما قد يؤدي إلى انكسار القوس المصنوع من الألومنيوم. وقد يلامس المحرك الإطار الفرعي أو يفقد عزمه أو يتوقف دون إنذار، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء المسامير ويستبدلون القوس والمسامير إذا تبين أنها غير صحيحة.
قد يغفل ملصق قائم الباب معلومات الوزن
قد يفتقر الملصق الموجود داخل قائم الباب الأيمن إلى معلومات الوزن. سيُركّب ملصق بديل.
قد تتشقق حَلَمة PCV أو ترتخي
قد تتشقق حَلَمة تهوية علبة المرافق (PCV) أو ترتخي، ما يسبب تسرب الهواء وصوت صفير وإضاءة مصباح عطل المحرك. ستُستبدل حَلَمة PCV.
قد تؤدي مشكلات صمام الخانق إلى تفعيل وضع القيادة الطارئة
قد تؤدي اضطرابات مستشعر صمام الخانق أو اتساخ جسمه أو معايرة البرمجيات إلى إضاءة مصباح تحذير ودخول المركبة في وضع مواصلة السير إلى أقرب مكان آمن (limp home mode) دون داعٍ. سيُحدّث الوكلاء البرمجيات.
قد تحدث دائرة قصر في سخان المقصورة وتشتعل النيران
قد يتسبب قصر كهربائي في سخان المقصورة الإضافي في استنزاف البطارية، وقد يؤدي في الحالات القصوى إلى نشوب حريق. سيُعطّل السخان مؤقتًا حتى يتوفر حل دائم.
تحمل بطاقة الإطارات والتحميل معلومات غير صحيحة
تعطي بطاقة الإطارات والتحميل معلومات غير صحيحة، مما قد يؤدي إلى التحميل غير السليم أو نفخ الإطارات بشكل خاطئ ويتسبب في تعطل الإطار، مما يزيد من خطر الحوادث. سيتم إرسال بطاقات صحيحة مجاناً.
قد يتسبب كابل البطارية في قصر كهربائي
قد يلامس كابل البطارية الموجب الملف اللولبي لبادئ الحركة، ما يسبب قصرًا كهربائيًا في كابل تأريض البطارية. وقد يؤدي ذلك إلى تصاعد الدخان من أسفل غطاء المحرك أو تعذر تشغيل المركبة، مع إضاءة مصابيح التحذير. سيُفحص الخلوص بين الكابلين ويُضبط إذا كان أقل من 4mm.
طرف البادئ قد يتقاطع مع الملف اللولبي
قد يلامس طرف البطارية ملف بادئ الحركة اللولبي ويحدث قصراً كهربائياً إلى الأرض. وقد يتسبب ذلك في تصاعد الدخان أو منع تشغيل المحرك أو قطع الطاقة الكهربائية أثناء القيادة؛ وقد يؤدي القصر إلى نشوب حريق. سيضبط الوكلاء الطرف لزيادة الخلوص.
قد ترتفع حرارة مروحة التبريد الكهربائية
قد ترتفع حرارة مروحة التبريد الكهربائية في ظروف مناخية معينة، وقد تتسبب في الحالات القصوى بحريق في حجرة المحرك. ستُستبدل مجموعة مروحة التبريد.
احتمال ارتفاع حرارة مروحة التبريد
قد ترتفع حرارة مروحة التبريد الكهربائية، مما يتسبب في تلف ناتج عن الحرارة، وفي حالات نادرة، نشوب حريق في حجرة المحرك. سيقوم الوكلاء باستبدال مروحة التبريد.
صامولة مفصل التعليق الأمامي قد ترتخي
قد تفقد الصامولة التي تثبت المفصل الكروي للتعليق الأمامي شدّها، ما قد يؤثر في التحكم الاتجاهي. ستُركّب صامولة تثبيت معدّلة.
قد يرتخي مثبت ذراع التحكم الأمامي
قد يفقد المسمار والصامولة اللذان يثبتان ذراع التحكم الأمامي بمفصل العجلة قوة الشد، مما يجعل التوجيه أقل استجابة ويسبب ارتخاء عجلة القيادة. وقد ينفصل الذراع في نهاية المطاف عن مفصل العجلة ويتسبب في حادث. سيركب الوكلاء نوعاً جديداً من الصواميل.
أنابيب حاقن الوقود قد تسرب
قد تكون أنابيب حاقن الوقود مركبة على نحو غير صحيح وتتسرب. ستُفحص الأنابيب وتُستبدل الأنابيب المركبة على نحو خاطئ.
قد يتسرب الوقود من خط الإرجاع
قد يؤدي انسداد وصلة T في خط إرجاع الوقود إلى ارتفاع الضغط وانفصال الأنبوب، ما يسبب تسرب الوقود. ستُستبدل وصلة T بأخرى مضمونة الجودة.
دليل تثبيت مقعد الطفل الثاني مفقود
الدليل الثاني لتثبيت مقعد الأطفال بمعيار ISOFIX مفقود، وفي بعض الحالات يحتوي دليل المالك على معلومات غير صحيحة عن ISOFIX. سيتلقى المالكون الدليل وتعليمات التركيب، ودليلاً مصححاً في بعض الحالات. سيركب الوكيل الدليل دون مقابل إذا طُلب منه ذلك.
قضيب القطر القابل للفك قد يرتخي
قد يرتخي قضيب القطر القابل للفك في ظروف معينة وينفصل عن السيارة. سيتم استبدال كرة القطر والمبيت بوحدة معايرة.
قد ترتخي كرة القطر القابلة للفك
قد تنفصل كرة القطر عن مبيتها، ما يؤدي إلى انفصال المقطورة عن المركبة القاطرة. ستُعدّل كرات القطر ومبيتها أولًا، ثم تُستبدل بوحدات معايرة لاحقًا.
مروحة التبريد قد تسخن بشكل مفرط وتسبب حريقاً
في الظروف الحارة، قد تسخن مروحة التبريد بشكل مفرط، مما يذيب الوصلات الكهربائية والمكونات المجاورة ويزيد من احتمال نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال مروحة تبريد المحرك مجاناً.
قد تكون مسامير تثبيت أحزمة المقاعد الخلفية مرتخية
قد لا تكون مسامير تثبيت أحزمة الأمان الخلفية الخارجية مشدودة على نحو صحيح. ستُفحص وتُشد بعزم الربط الصحيح عند الحاجة.
قد تكون مسامير حامل تثبيت مقعد الطفل مرتخية
قد لا تكون المسامير المثبتة لحامل تثبيت مقعد الطفل الخلفي الأيمن مشدودة بما يكفي، ما يجعل مقعد ISOFIX المثبت هناك غير محكم. ستُفحص المسامير وتُشد عند الحاجة.
مسامير تثبيت حزام الأمان الخلفي قد تكون مفكوكة
قد لا تُشد مسامير تثبيت أحزمة الأمان الخلفية الخارجية على نحو صحيح. وقد لا يُثبت الراكب كما ينبغي عند التصادم، مما يزيد خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء المسامير ويشدونها بالعزم الصحيح.
المفاصل الكروية الأمامية قد تصبح مفكوكة
يمكن أن تصبح المفاصل الكروية الأمامية مفكوكة بشكل تدريجي مع مرور الوقت، مما يؤثر على متانتها وأدائها. سيقوم الوكلاء باستبدال كلا المفصلين الكرويين الأماميين.
قد يتسبب سلك B+ في قصر كهربائي
قد يكون مسار سلك B+ قريبًا جدًا من مضخة الحقن، ما قد يسبب قصرًا كهربائيًا. سيُعاد توجيه كابل B+.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.