استدعاءات Volvo S60
89 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Volvo S60 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد ينكسر مكون مزلاج الباب
قد ينكسر أحد مكونات مزلاج الباب، مما يمنع الباب من الإغلاق بإحكام. وقد يفتح الباب فجأة، مما يزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء مزاليج الأبواب الأربعة مجاناً.
قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية عند تعشيق وضع الرجوع للخلف
قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية عند اختيار وضع الرجوع للخلف، مما يقلل من رؤية السائق خلف السيارة ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكيل أو التحديث عبر الهواء بتحديث البرمجيات مجاناً.
قد يتعطل الكبح بعد الانسياب على منحدر
قد يتعطل الكبح بعد الانسياب على منحدر عند استخدام الوضع B في السيارات الهجينة القابلة للشحن أو وضع القيادة بدواسة واحدة في السيارات الكهربائية، مما يزيد من خطر الاصطدام.
قد تفقد وظيفة الفرامل أثناء الانحدار على المنحدرات
في مواقف معينة أثناء الانحدار في وضع "B" أو استخدام "القيادة بدواسة واحدة"، قد تفقد السيارة وظيفة الفرامل، مما يزيد من خطر الحوادث. تجنب تلك الأوضاع حتى يتم الإصلاح. سيتم تحديث برمجيات وحدة الفرامل عبر الهواء أو بواسطة الوكيل، مجاناً.
صورة الكاميرا الخلفية قد لا تظهر عند التعشيق في الخلف
قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية عند اختيار وضع الرجوع للخلف، مما يقلل الرؤية خلف السيارة ويزيد من خطر الاصطدام. سيحدّث الوكيل البرمجيات أو يتوفر تحديث عبر الهواء مجاناً.
خلايا بطارية الجهد العالي قد ترتفع حرارتها بشكل مفرط
قد يتسبب عيب تصنيعي في ارتفاع حرارة خلايا البطارية عندما يتم شحن بطارية الجهد العالي بالكامل، مما يخلق خطر نشوب حريق أثناء التوقف. سيتم فحص البطارية واستبدالها إذا لزم الأمر، وتثبيت برامج معدلة.
قد تحدث دائرة قصر في البطارية عالية الجهد
قد يحدث قصر كهربائي في البطارية عالية الجهد عند شحنها بالكامل وركن السيارة، مما يزيد من خطر نشوب حريق. لا تشحن السيارة حتى إصلاحها. ستفحص الوكالات وحدة البطارية وتستبدلها عند الحاجة، وتحدّث برمجيات المراقبة مجاناً.
قضيب توصيل دواسة الفرامل قد ينفصل
قد يكون تجميع القضيب الذي يربط دواسة الفرامل بمعزز الفرامل غير صحيح، وقد ينفصل، فتفقد الدواسة اتصالها الميكانيكي بالمعزز. سيفحص الوكيل القضيب ويشده وفق المواصفات إذا لزم الأمر.
مفصل قضيب دفع دواسة الفرامل قد يرتخي
قد يكون مفصل البرغي الذي يربط قضيب دفع دواسة الفرامل بوحدة المكابح الهيدروليكية مفكوكاً، مما قد يتسبب في فقدان الفرامل ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإحكام ربط المفصل مجاناً.
وسادة الهواء للراكب قد لا تكون مثبتة بشكل صحيح
قد لا تكون وسادة الهواء للراكب مثبتة بشكل صحيح. سيتم فحص مسامير التثبيت الخاصة بها وإعادة عزم ربطها.
قد لا تُشدّ مثبتات وسادة هواء الراكب بما يكفي
قد لا تكون مثبتات وسادة هواء الراكب الأمامي مشدودة بما يكفي، ما قد يمنع الوسادة من الانتفاخ على النحو الصحيح في حادث تصادم ويزيد خطر الإصابة. يُستدعى المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد لا يتم تأمين الوسادة الهوائية للراكب بشكل صحيح
قد لا تكون الوسادة الهوائية للراكب مثبتة بإحكام وقد تنتفخ على نحو غير صحيح، مما يزيد من خطر الإصابة عند وقوع حادث. سيفحص الوكلاء مسامير التثبيت ويشدونها حسب الحاجة مجاناً.
الحلقة الدائرية (O-ring) قد تنكسر وتتسبب في تسرب الزيت
قد تلتوي الحلقة الدائرية أو تنكسر، مما يتسبب في تسرب الزيت، أو ظهور رسالة انخفاض مستوى زيت المحرك، أو انبعاث رائحة غير مألوفة في المقصورة؛ وفي أسوأ الأحوال، قد يقع حدث حراري. سيتم استبدال الحلقة الدائرية.
قد يحجب تحذير عطل كاذب في نظام eCall اكتشاف عطل حقيقي
قد يؤدي عطل كاذب في نظام eCall إلى ظهور تحذير بضرورة الصيانة ويمنع اكتشاف عطل حقيقي في النظام، مما قد يؤخر الاستجابة للطوارئ بعد وقوع حادث ويزيد من خطر الإصابة. سيحدّث الوكلاء برمجيات نظام الاتصالات عن بُعد وهوائي الاتصال مجاناً.
برمجيات وحدة التحكم في المكابح قد تحتوي على خطأ
قد يؤثر خطأ في برمجيات وحدة التحكم في المكابح على عملها. سيتم تحديث برمجيات الوحدة.
خلل في نظام التحكم بالفرامل قد يعطل أنظمة الأمان
قد يتسبب خطأ تشخيصي في وحدة التحكم بالفرامل في فقدان أنظمة المكابح المانعة للانغلاق (ABS) والتحكم الإلكتروني بالثبات والتحكم في الجر. وقد يزيد انخفاض دعم الكبح من خطر الحوادث. سيتوفر تحديث لبرمجيات وحدة التحكم بالفرامل عبر الهواء مجاناً.
خطأ برمجي قد يمنع المحرك من الدوران
قد يمنع خطأ برمجي في وحدة التحكم بالمحرك محرك الاحتراق من بدء التشغيل. نزّل البرنامج المحدّث.
قد يتعذر تشغيل المحرك
قد يمنع خطأ في برمجيات وحدة التحكم الإلكترونية تشغيل محرك الاحتراق، مما يؤدي إلى فقدان قوة الدفع عند نفاد شحنة البطارية عالية الجهد. سيقوم الوكلاء بتحديث البرمجيات مجاناً.
قد ينفجر منفاخ وسادة الهواء للسائق
قد ينفجر منفاخ وسادة الهواء الخاصة بالسائق عند انتفاخها، مما يرسل شظايا معدنية داخل السيارة ويحتمل أن يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال وسادة الهواء للسائق، مجاناً.
قد يكون اللحام في وحدة الهيدروليك لنظام الفرامل مفقوداً أو ضعيفاً
قد يكون اللحام في وحدة الهيدروليك لنظام الفرامل غير كافٍ أو مفقوداً. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة الهيدروليك.
بكرات أحزمة الأمان قد يتم إلغاء تنشيطها مبكراً
قد يتم إلغاء تنشيط بكرات أحزمة الأمان مبكراً، مما يمنع تثبيت مقعد الأطفال بشكل صحيح ويزيد من خطر الإصابة في حادث. سيقوم الوكلاء بفحص مجموعات أحزمة الأمان واستبدالها حسب الضرورة، مجاناً.
مقياس الوقود قد يظهر وجود وقود بينما الخزان فارغ
قد يتسبب الضغط في خزان الوقود في إظهار المرسل لوجود وقود بينما قد يكون الخزان فارغاً. سيتم تحديث البرمجيات لكي يتمكن صمام تهوية الخزان الإلكتروني من تحرير الضغط عند الحاجة.
قد يحترق منصهر مضخة الوقود
قد ينصهر المصهر ذو 15amp، ما يوقف مضخة الوقود منخفضة الضغط عن العمل. سيتم استبداله بمصهر 20A.
قد ينصهر منصهر مضخة الوقود ويتسبب في توقف المحرك
قد يحترق منصهر مضخة الوقود منخفضة الضغط ويتعطل، مما يؤدي إلى توقف السيارة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المنصهر مجاناً.
قد يتمزق منفاخ الوسادة الهوائية
قد تتدهور المادة الدافعة للمنفاخ بمرور الوقت. وفي حال وقوع تصادم، قد لا تنتفخ الوسادة الهوائية بما يكفي، أو قد يؤدي الضغط المفرط إلى تمزق المنفاخ وقذف شظايا معدنية عبر الوسادة، ما يصيب الركاب. يُستدعى المنتج من المستخدمين النهائيين.
منفخ الوسادة الهوائية للسائق قد ينفجر
عند انتفاخ الوسادة الهوائية للسائق، قد ينفجر منفاخها ويقذف شظايا معدنية إلى مقصورة الركاب، مما يزيد من خطر الإصابة الخطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة الوسادة الهوائية للسائق مجاناً.
الهواء المحبوس قد يتسبب في تبريد غير كافٍ للمحرك
قد يتسبب الهواء المحبوس في نظام التبريد في عدم حصول مكونات المحرك على تبريد كافٍ. سيتم إضافة خرطوم تنفيس إضافي بين المبرد وخزان التمدد لتفريغ الهواء.
الهواء المحبوس قد يقلل من تبريد المحرك
قد يؤدي الهواء المحبوس في نظام التبريد إلى عدم كفاية تبريد مكونات المحرك. سيتم إضافة خرطوم تنفيس إضافي بين المبرد (الراديتر) وخزان التمدد لإزالة الهواء المحبوس.
كابل دعم مرساة حزام الأمان الأمامي قد ينكسر
قد ينكسر الكابل الفولاذي المرن الداعم لنقطة تثبيت حزام الأمان الأمامي أو يتعرض للإجهاد. سيتم استبدال مثبت حزام الأمان بآخر معاد التصميم.
كابل تثبيت حزام الأمان الأمامي قد يتعرض للإجهاد
قد يتعرض كابل الفولاذ المرن الذي يربط أحزمة الأمان الأمامية للإجهاد بمرور الوقت، مما يترك الراكب غير مثبت في حادث ويزيد من خطر الإصابة. ستقوم الوكالات باستبدال كابل التثبيت لكلا المقعدين الأماميين.
قد يذوب مشعب السحب ويتشوه
قد ترفع ترسبات الكربون درجة حرارة هواء السحب، مما يؤدي إلى انصهار مشعب السحب وتشوهه. وقد يتوقف المحرك عن العمل، مما يزيد خطر وقوع حادث، أو تشتعل النيران في حجرة المحرك. ويُعالج ذلك باستدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد لا تعمل الفرامل التلقائية للطوارئ
قد تمنع مشكلة برمجية نظام الفرملة التلقائية للطوارئ من العمل، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيتم تنزيل برمجيات جديدة.
الفرملة الطارئة التلقائية قد لا تكتشف العوائق
قد يمنع عدم توافق البرامج والأجهزة نظام الفرملة الطارئة التلقائية من اكتشاف العوائق والعمل بالشكل المقصود، مما يزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات بتحديث برامج السلامة النشطة مجاناً.
مكون مزلاج الباب قد ينكسر
قد ينكسر أحد المكونات في مزلاج الباب، مما يجعل الباب صعب الإغلاق أو يجعله يبدو آمناً بينما هو ليس كذلك. قد ينفتح الباب غير المغلق أثناء القيادة ويصيب أحد الركاب. سيقوم الوكلاء باستبدال أزلاج الأبواب الأربعة مجاناً.
مشعب السحب البلاستيكي قد يذوب ويتشوه
قد يذوب مشعب السحب البلاستيكي للمحرك ويتشوه. سيتم تحديث البرمجيات لتقليل السناج، وتنظيف مستشعر الضغط والحرارة (TMAP) ومستشعر ضغط العادم (EMAP)، وتركيب خراطيم إضافية حيثما لزم الأمر.
مثبتات وصلة ضبط زاوية العجلات في التعليق الخلفي قد تكون مفكوكة
قد لا تكون صواميل القفل ذات الحافة لوصلة ضبط زاوية العجلات الخلفية محكمة الربط، مما قد يؤدي إلى تغير مفاجئ في التحكم بالسيارة ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص البراغي والصواميل واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.
خرطوم الوقود قد يتشقق داخلياً
قد تتشكل تشققات صغيرة داخل خرطوم وقود مطاطي. سيقوم الوكلاء باستبدال الخراطيم المتأثرة.
الوسادة الهوائية الجانبية للمقعد الأمامي قد لا تنتشر
قد يفشل مشعل منفاخ الوسادة الهوائية الجانبية للمقعد الأمامي في الاشتعال في حال وقوع حادث، مما يمنع الوسادة الهوائية من الانتشار ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال الوسائد الهوائية إذا لزم الأمر مجاناً.
مشغل وسادة الهواء قد يفشل في نشر وسادة الهواء
قد يتعطل المشغل الذي لا يفي بالمواصفات، لذا قد لا تنتشر وسادة الهواء في حالة وقوع تصادم وقد يواجه الركاب خطر إصابة متزايد. الحل هو استبدال وسائد الهواء بمكونات مضمونة الجودة.
الوسائد الهوائية الجانبية للمقعد الأمامي قد لا تنتفخ
قد يفشل بادئ نفخ الوسادة الهوائية الجانبية في الاشتعال في حادث، مما يمنع الانتفاخ ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص الوسائد الهوائية الجانبية للمقعد الأمامي واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد يرتخي مسمار مشبك حزام الأمان للراكب الأمامي
قد يرتخي مسمار مشبك حزام الأمان للراكب الأمامي، مما قد يتسبب في انفصال المشبك عن دعامته ويترك الراكب غير مقيد بشكل كافٍ في الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص المسمار واستبدال المشبك إذا لزم الأمر، مجانًا.
حزام الأمان قد ينفصل عن إبزيمه
قد يتم ثقب مسمار إبزيم حزام الأمان الأمامي بشكل غير صحيح وقد ينفصل عن قوسه في حالة حدوث تصادم. سيقوم الوكلاء بفحص الإبزيم واستبداله إذا لزم الأمر.
تسرب سائل التبريد أو الزيت قد يسبب حريقاً في المحرك
أثناء تسخين المحرك في ظروف معينة، قد يتسرب سائل التبريد أو يرشح الزيت، مما قد يتسبب في دخان أو حريق يتطور ببطء في مقصورة المحرك. سيظهر تحذير انخفاض سائل التبريد. سيتم تعديل صمام تحويل سائل التبريد وتثبيت حشية مانعة للتسرب جديدة لمشعب العادم.
المحرك قد يتوقف وتفقد مساعدة التوجيه
قد تؤدي مشكلة برمجية إلى توقف المحرك وإعادة تشغيله لفترة وجيزة أثناء القيادة، مما يعطل الأنظمة الكهربائية، بما فيها مجموعة العدادات ونظام المعلومات والترفيه، ويسبب فقدان مساعدة التوجيه المعزز. ستُحدّث برمجيات وحدة التحكم.
مؤشر الوقود قد يظهر مستوى الوقود الخطأ
قد لا يُظهر مؤشر الوقود المستوى الصحيح. الحل غير متوفر بعد لجميع السيارات؛ وحتى يتوفر حل، فإن مستوى الوقود الموصى به هو أعلى من الثلث تقريبًا.
قد يُظهر مؤشر الوقود مستوى غير صحيح
قد لا يُظهر مؤشر الوقود المستوى الصحيح. لا يتوفر حل لجميع الطرازات حتى الآن؛ وحتى ذلك الحين، تنصح الشركة المصنعة بإبقاء مستوى الوقود أعلى من الثلث تقريباً.
قد يُظهر مؤشر الوقود مستوى غير صحيح
قد يُظهر مؤشر الوقود مستوى غير صحيح. اعتماداً على السيارة، سيتم تحديث البرنامج. وحتى ذلك الحين، حافظ على مستوى الوقود أعلى من الثلث تقريباً.
قد يحترق مصهر محرك البدء
قد يحترق مصهر محرك البدء عند استخدام وظيفة التوقف/التشغيل التلقائي في ظروف قيادة معينة، مما يمنع السيارة من إعادة التشغيل ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبداله بمصهر ذي أمبير أعلى مجاناً.
قد تنفك فرامل الوقوف دون قصد
قد تسمح برمجيات فرامل الوقوف بتحريرها دون قصد أثناء دوران المحرك وتحريك ذراع ناقل الحركة. سيُثبت الوكلاء برمجيات مطورة في وحدة فرامل الوقوف.
شداد سير القيادة قد يتعرض للتلف
قد يؤدي التآكل المبكر إلى تعطل شداد سير الملحقات، مما يقلل مساعدة التوجيه وربما يؤدي إلى فقدان الدفع إذا دخل السير أو الشداد إلى منطقة سير التوقيت. سيُستبدل السير والشداد.
تحذير انخفاض ضغط الزيت قد يتعطل
قد لا تنبه السيارة السائق بانخفاض ضغط الزيت، لذا قد يستمر السائق في القيادة حتى تتوقف السيارة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث البرمجيات لتوفير التحذير مجاناً.
قد تؤثر وحدة التحكم الكهربائية على مساحات الزجاج والأنوار
قد يتسبب عطل في وحدة إلكترونية مركزية في استمرار عمل ماسحات الزجاج الأمامي وتوقف إشارات الانعطاف أو المصابيح العالية أو مفتاح المصابيح الأمامية عن العمل. سيقوم الوكلاء بترقية برمجيات الوحدة مجاناً.
قد يُظهر ملصق تعريف المركبة سنة تصنيع خاطئة
يُظهر ملصق تعريف المنتج سنة تصنيع خاطئة، ما قد يحول دون معرفة المالك ما إذا كانت المركبة مشمولة باستدعاء مستقبلي، ويزيد خطر التصادم أو الإصابة. ستُركّب الملصقات الصحيحة قبل البيع.
كسوة القائم A قد تنفصل عند وقوع تصادم
قد تؤدي المسامير غير المشدودة على نحو صحيح إلى تشقق لوحتي كسوة القائم A وانفصالهما عند انتفاخ الستارة الهوائية في تصادم، مما قد يصيب ركاب المقاعد الأمامية. ستُستبدل لوحتا الكسوة ومساميرهما.
قد ينفتح نظام التقييد دون سبب
قد يتسبب عيب في وحدة التحكم بنظام التقييد في انطلاق شدّاد حزام الأمان أو الستارة الهوائية القابلة للنفخ دون توقع، ما يشتت انتباه السائق ويحد من الرؤية. ستُستبدل وحدة التحكم قبل بيع المركبات.
أذرع توصيل المحرك قد تتعطل
قد يتسبب عدم المطابقة الإنتاجية في أذرع التوصيل في حدوث عطل مفاجئ وغير متوقع للجزء السفلي من المحرك. سيتم استبدال المحرك.
قد تتسبب طبقة الطلاء السفلية في إتلاف خطوط الوقود
قد تتسبب طبقة الطلاء السفلية المفرطة أو المختلطة بشكل غير صحيح في تكوين مناطق صلبة يمكن أن تخترق خطوط الوقود وتسبب تسريباً، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بإزالة الطلاء الزائد بالقرب من خطوط الوقود واستبدال الخطوط التالفة.
الحماية السفلية قد تلحق الضرر بأنابيب الوقود
قد تشكل الحماية السفلية الصلبة بروزات حادة بالقرب من أنابيب الوقود وتتلفها، ما يتسبب في تسرب وقود قد يؤدي إلى حريق. ستُزال البروزات؛ وسيُستبدل أنبوب الوقود التالف.
أسلاك الوسادة الهوائية قد تصبح فضفاضة وتمنع الانتفاخ
قد تنفصل ضفيرة أسلاك نظام تقييد الحركة الإضافي (SRS) عند تعديل المقعد الأمامي. قد يضيء ضوء تحذير، وقد لا تنتفخ الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية في حالة حدوث تصادم. سيتم فحص الضفيرة وتوجيهها وتثبيتها بشكل صحيح إذا لزم الأمر.
قد ينفصل ضفيرة أسلاك المقعد
قد تنسحب ضفيرة الأسلاك الموجودة أسفل أحد المقاعد الأمامية مع تحرك المقعد. وفي حادث، قد لا تنتفخ الوسائد الهوائية أو شداد حزام الخصر، مما يزيد خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء الضفيرة ويثبتونها عند الحاجة مجانًا.
قد تظهر ملصقة الإطار الاحتياطي معلومات غير صحيحة
قد يحتوي ملصق المركبات المزودة بطقم الإطار الاحتياطي الاختياري على معلومات غير صحيحة، مما قد يؤدي إلى نفخ الإطار على نحو غير صحيح وتعطله، ويزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء المركبة ويركبون الملصق الصحيح عند الحاجة مجانًا.
قد ينفصل خط رجوع زيت التوجيه المعزز
قد ينفصل خط الرجوع العلوي للتوجيه المعزز، ما يؤدي إلى تسرّب السائل على الطريق أو داخل حجرة المحرك ويجعل التوجيه أثقل. سيُستبدل خط الرجوع.
قد تنفصل موصلات خط الوقود
قد لا يتم قفل موصل خط الوقود وقد ينفصل، مما يتسبب في توقف المحرك. قد تحدث رائحة وقود أو تسريب، وقد يتسبب الوقود المتسرب بالقرب من مصدر اشتعال في نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال خطوط الوقود مجاناً.
برمجيات مضخة الوقود قد تتسبب في تردد المحرك أو توقفه
في بعض الظروف، قد تتسبب برمجيات مضخة الوقود غير المتوافقة في تردد المحرك أو توقفه حتى عندما يشير مقياس الوقود إلى وجود ما يصل إلى 1/4 من سعة الخزان، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيحدّث الوكلاء برمجيات وحدة التحكم في المحرك مجانًا.
قد يؤدي خلل نقل الوقود إلى توقف المحرك
قد يمنع خلل برمجي انتقال الوقود بين جانبي الخزان، حتى عندما يُظهر مقياس الوقود أن مستوى الوقود يبلغ الربع، ما قد يتسبب في توقف المحرك. أبقِ مستوى الوقود أعلى من النصف إلى أن يُحدّث البرنامج.
قد يتسرّب خط إمداد الوقود ويتسبب في توقف المحرك
قد يتسرّب خط إمداد الوقود المصنّع على نحو غير صحيح أو ينفصل، ما يتسبب في توقف المحرك دون إنذار. سيُستبدل خط إمداد الوقود.
قد تتحرك المقاعد الأمامية أكثر من اللازم
قد يؤدي غياب محددات الحركة إلى تحرك المقاعد الأمامية الكهربائية إلى الأمام أو الخلف أكثر من اللازم، ما يزيد احتمال الإصابة في حادث. ستُفحص المقاعد وتُركّب المحددات المفقودة.
قد تتسرب أنابيب الوقود عالية الضغط
قد تتسرب أنابيب الوقود عالية الضغط إذا رُكّبت على نحو غير صحيح. وقد تنبعث رائحة وقود من حجرة المحرك، وفي الحالات القصوى قد يندلع حريق. ستُستبدل الأنابيب.
قد يتوقف المحرك عند التباطؤ
قد يؤدي خلل برمجي إلى خفض سرعة دوران المحرك عند التباطؤ أثناء الضغط على المكابح أو رفع القدم عن دواسة الوقود عند السرعات المنخفضة، ما قد يتسبب في توقف المحرك دون سابق إنذار. ستُحدّث برمجيات المحرك وناقل الحركة.
قد يتحرك مقعد الراكب الأمامي للأمام كثيراً
قد يسمح نظام اكتشاف سكة المقعد المعيب لمقعد الراكب الأمامي بالتحرك إلى ما بعد حده المقصود، مما يزيد من خطر الإصابة في حادث. ستقوم الوكالات بفحص توقفات المقعد الأمامي وإصلاح السيارة حسب الحاجة، مجاناً.
قد تتسبب برمجيات المحرك في توقف مفاجئ
قد تتسبب معايرة قطع الوقود الحساسة بشكل مبالغ فيه في توقف المحرك فجأة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات بتحديث برامج التحكم في المحرك وناقل الحركة، مجاناً.
قد ترتفع حرارة بطارية نظام تحديد المواقع (GPS) المحمول
قد ترتفع حرارة بطارية نظام تحديد المواقع (GPS) المحمول وتتسبب في نشوب حريق. يجب على المالكين التوقف عن استخدام الجهاز والتحقق مما إذا كان متأثراً. سيتم استبدال البطارية وإدخال فاصل بجوار لوحة الدوائر الكهربائية، مجاناً.
قد لا ينتشر وسادة هوائية السائق على النحو المطلوب
قد يؤدي وجود قصر كهربائي في موصل إلى إطلاق تحذير للوسادة الهوائية ومنع وسادة السائق الهوائية من الانتشار بالشكل المطلوب عند الاصطدام. سيتم فحص الموصل وإصلاحه.
قد لا يثبت مزلاج غطاء المحرك الثانوي الغطاء
قد يفشل مزلاج غطاء المحرك الثانوي في الإقفال، ما يسمح للغطاء بالانفتاح أثناء القيادة. سيُفحص القفل ويُضبط عند الحاجة.
قد يرتخي خرطوم الردياتير ويتسبب في توقف المحرك
قد يؤدي مشبك غير محكم إلى ارتخاء خرطوم الردياتير، ما يسبب فقدان سائل التبريد وارتفاع حرارة المحرك. وقد ينحشر المحرك وتتوقف السيارة فجأة. سيُثبّت الخرطوم بإحكام.
شفة مضخة الوقود قد تتشقق وتسرب الوقود
بمرور الوقت، قد تؤدي ظروف بيئية معينة وتفاوت جودة الوقود إلى تشقق شفة مضخة الوقود. وقد ينتج عن ذلك رائحة وقود أو تسرب، وقد يسبب الوقود المتسرب حريقاً إذا اشتعل. سيفحص الوكلاء المضخة ويستبدلونها بقطعة معدلة إذا لزم الأمر مجاناً.
قد يرسل مستشعر ضغط الوقود قراءات غير صحيحة
قد تتسبب وصلات اللحام المتشققة في إرسال المستشعر لقراءات ضغط وقود غير صحيحة، مما يؤدي إلى تقطيع في المحرك أو انخفاض الطاقة أو توقف مفاجئ. سيقوم الوكلاء استبدال المستشعر مجاناً.
قد تحدث تسريبات في مضخة الوقود
قد تؤدي جودة الوقود والظروف المناخية مجتمعتين إلى انخفاض كفاءة مضخة الوقود؛ ومن العلامات الشائعة انبعاث رائحة الوقود. وقد يتسبب تسرب الوقود قرب مصدر اشتعال في نشوب حريق. سيستبدل الوكلاء المضخة مجاناً.
قد يتسبب تآكل وحدة التحكم بمروحة التبريد في حريق
قد يسمح التآكل في غطاء وحدة التحكم بمروحة التبريد بدخول الماء، ما يسبب عطلًا كهربائيًا أو، في الحالات القصوى، حريقًا في حجرة المحرك. ستُركّب مجموعة مروحة محسّنة.
قد تؤدي مشكلات صمام الخانق إلى تفعيل وضع القيادة الطارئة
قد تؤدي اضطرابات مستشعر صمام الخانق أو اتساخ جسمه أو معايرة البرمجيات إلى إضاءة مصباح تحذير ودخول المركبة في وضع مواصلة السير إلى أقرب مكان آمن (limp home mode) دون داعٍ. سيُحدّث الوكلاء البرمجيات.
تحمل بطاقة الإطارات والتحميل معلومات غير صحيحة
تعطي بطاقة الإطارات والتحميل معلومات غير صحيحة، مما قد يؤدي إلى التحميل غير السليم أو نفخ الإطارات بشكل خاطئ ويتسبب في تعطل الإطار، مما يزيد من خطر الحوادث. سيتم إرسال بطاقات صحيحة مجاناً.
قد ترتفع حرارة مروحة التبريد الكهربائية
قد ترتفع حرارة مروحة التبريد الكهربائية في ظروف مناخية معينة، وقد تتسبب في الحالات القصوى بحريق في حجرة المحرك. ستُستبدل مجموعة مروحة التبريد.
احتمال ارتفاع حرارة مروحة التبريد
قد ترتفع حرارة مروحة التبريد الكهربائية، مما يتسبب في تلف ناتج عن الحرارة، وفي حالات نادرة، نشوب حريق في حجرة المحرك. سيقوم الوكلاء باستبدال مروحة التبريد.
صامولة مفصل التعليق الأمامي قد ترتخي
قد تفقد الصامولة التي تثبت المفصل الكروي للتعليق الأمامي شدّها، ما قد يؤثر في التحكم الاتجاهي. ستُركّب صامولة تثبيت معدّلة.
قد يرتخي مثبت ذراع التحكم الأمامي
قد يفقد المسمار والصامولة اللذان يثبتان ذراع التحكم الأمامي بمفصل العجلة قوة الشد، مما يجعل التوجيه أقل استجابة ويسبب ارتخاء عجلة القيادة. وقد ينفصل الذراع في نهاية المطاف عن مفصل العجلة ويتسبب في حادث. سيركب الوكلاء نوعاً جديداً من الصواميل.
أنابيب حاقن الوقود قد تسرب
قد تكون أنابيب حاقن الوقود مركبة على نحو غير صحيح وتتسرب. ستُفحص الأنابيب وتُستبدل الأنابيب المركبة على نحو خاطئ.
قد يتسرب الوقود من خط الإرجاع
قد يؤدي انسداد وصلة T في خط إرجاع الوقود إلى ارتفاع الضغط وانفصال الأنبوب، ما يسبب تسرب الوقود. ستُستبدل وصلة T بأخرى مضمونة الجودة.
ملصق ضغط الإطارات يفتقر إلى معلومات الحمولة
ملصق ضغط الإطارات يفتقر إلى معلومات وزن سعة السيارة المطلوبة بموجب المعيار. سيحصل الملاك على ملصق مصحح؛ يمكن للوكيل تثبيته بناءً على الطلب.
دليل تثبيت مقعد الطفل الثاني مفقود
الدليل الثاني لتثبيت مقعد الأطفال بمعيار ISOFIX مفقود، وفي بعض الحالات يحتوي دليل المالك على معلومات غير صحيحة عن ISOFIX. سيتلقى المالكون الدليل وتعليمات التركيب، ودليلاً مصححاً في بعض الحالات. سيركب الوكيل الدليل دون مقابل إذا طُلب منه ذلك.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.