استدعاءات Volvo EX30
6 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Volvo EX30 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
جرس تنبيه حزام الأمان قد لا يصدر صوتاً
قد لا يصدر نظام تحذير حزام الأمان صوته المسموع كما ينبغي، بحيث قد لا يتم تنبيه الراكب غير المربوط لحزامه، مما يزيد من خطر الإصابة في حال وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال أطراف التوصيل في موصل وحدة الصوت مجاناً.
قد يحدث قصر كهربائي وترتفع حرارة بطارية الجهد العالي
قد يحدث قصر كهربائي وترتفع حرارة بطارية الجهد العالي، مما يزيد من خطر نشوب حريق. يُنصح المالكون بتقييد الشحن إلى 70% حتى اكتمال الإصلاحات. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال وحدات البطارية حسب الضرورة، مجاناً.
قد يضعف لحام آلية إمالة المقعد حماية الركاب
قد يضعف لحام غير متين بما يكفي بين آلية إمالة المقعد الأمامي والدعامة السفلية حماية مسند الظهر عند التصادم. سيتم فحص المقعدين الأماميين وتركيب دعامات إضافية حسب الحاجة.
خلية البطارية عالية الجهد قد ترتفع حرارتها بعد الشحن
قد ترتفع درجة حرارة خلية البطارية بعد الشحن، مما يخلق خطر نشوب حريق. سيتم قصر الحد الأقصى للشحن على 70%، وسيتم فحص وحدات البطارية واستبدالها حسب الحاجة.
قد تحدث دائرة قصر في بطارية الجهد العالي وتتسبب في ارتفاع حرارتها
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
قد يحدث قصر كهربائي في بطارية الجهد العالي وترتفع حرارتها، مما يزيد من خطر نشوب حريق. أوقف السيارة في الخارج بعيداً عن المباني، وحدّ من الشحن إلى 70% حتى إصلاحها. سيفحص الوكلاء وحدات البطارية ويستبدلونها حسب الحاجة مجاناً.
الشاشة قد لا تُظهر سرعة السيارة
قد يؤدي خطأ برمجي إلى وضع الشاشة في وضع الاختبار أثناء بدء التشغيل، مما يمنع ظهور المعلومات الأساسية بما في ذلك سرعة السيارة. تتوفر برمجيات محدثة عبر الهواء أو لدى الوكيل.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.