استدعاءات Volvo 760
8 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Volvo 760 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد ينفك حزام الأمان إذا مُرّر على نحو غير صحيح
قد تؤدي ملصقات توجيه الحزام غير الكافية إلى تمريره على نحو غير صحيح وانفكاك الإبزيم دون قصد، ما يزيد خطر الإصابة عند التوقف المفاجئ أو وقوع حادث. ستُركّب ملصقات توضح المسار الصحيح، وستُستبدل الأبازيم.
الوقود قد يتسرب من أعلى الخزان
في ظروف معينة، قد يتسرب الوقود من أعلى الخزان، وقد يؤدي إلى حريق إذا لامس مصدر اشتعال. ستُشد حلقة قفل وحدة إرسال الوقود بالعزم المحدد، وتُستبدل حشيتها إذا وُجد تسرب.
قد تكون ملصقات الإطارات غير صحيحة
قد لا تنطبق معلومات ملصقات الإطارات ودليل المالك على الإطار والعجلة الاحتياطيين الأصليين بالحجم الكامل. ستُركّب ملصقات تشير إلى الإطارات بالحجم الكامل.
قد يتسبب مفتاح المصابيح الأمامية في قصر كهربائي
قد تنفك مكونات داخل مفتاح المصابيح الأمامية وتتسبب في قصر كهربائي. وقد تتوقف المصابيح الأمامية عن العمل، كما قد يتفحم العازل على بعض أسلاك المفتاح. سيُستبدل مفتاح المصابيح الأمامية.
حزام أسلاك المحرك قد يحتك
قد يحتك حزام أسلاك المحرك بأنبوب مكيف الهواء، مما يتسبب في حدوث قصر كهربائي أو أعطال كهربائية أو احتراق العزل. سيتم تحريك حزام الأسلاك وتثبيته بكتيفة ومشبك جديدين.
قفل الأطفال في الباب الخلفي قد يسمح بفتحه من الداخل
يمكن فتح الباب الخلفي من الداخل حتى عند تعشيق قفل الأطفال، مما يسمح لطفل في المقصورة الخلفية بالسقوط للخارج. سيتم استبدال مزاليج الباب الخلفي.
بكرة مضخة المياه قد تتعطل
قد يؤدي عيب تصنيعي إلى تقليل متانة البكرة. وإذا تعطلت، فقد تلحق الأجزاء أضراراً بمكونات المحرك وقد تسبب إصابة شخص بالقرب من غطاء محرك مفتوح. سيتم فحص البكرة واستبدالها عند الضرورة.
سائل الفرامل قد يتسرب دون إنذار
قد يتسرب سائل الفرامل من مفتاح تحذير الفرامل دون تشغيل التحذير. سيتم استبدال الحلقات الدائرية وسدادات النهايات على المركبات المتأثرة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.