Volkswagen Transporter T6.1
Volkswagen Transporter T6.1 (2020–2024): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 17 في الاتحاد الأوروبي.
رموز الطراز: SH
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا |
|---|---|
| الأبعاد | |
| الطول | 4,900–5,360 مم RDW |
| العرض | 1,900 مم RDW |
| الارتفاع | 1,950–1,980 مم RDW |
| قاعدة العجلات | 3,000–3,400 مم RDW |
| عرض المسار الأمامي | 1,621–1,634 مم ASTRA |
| عرض المسار الخلفي | 1,611–1,640 مم ASTRA |
| الأوزان والقطر | |
| الوزن فارغةً | 1,778–1,941 كغ RDW |
| الوزن أثناء التشغيل | 1,878–2,041 كغ RDW |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 3,000–3,200 كغ RDW |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 1,900–2,500 كغ RDW |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 750 كغ RDW |
| المقاعد والمساحة | |
| المقاعد | 8–9 RDW |
| الأبواب | 3–5 RDW |
| الأداء | |
| السرعة القصوى | 164–199 كم/س RDW |
| عزم الدوران | 220–450 Nm ASTRA |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 215/60R17, 215/65R16, 235/55R17, 205/65R16, 255/45R18
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا).
الموثوقية وتقارير المالكين
اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر
| العمر عند الاختبار | نسبة النجاح | متوسط المملكة المتحدة | الاختبارات |
|---|---|---|---|
| 3 سنوات | 87.7% (87.4–88.1) | 92.2% | 33,577 |
| 4–5 سنوات | 87.8% (87.3–88.3) | 91.0% | 15,020 |
ما يكشفه اختبار MOT
| المنطقة | هذا الطراز | متوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها |
|---|---|---|
| الإطارات | 19.3% | 21.7% |
| الفرامل | 12.5% | 12.2% |
| نظام التعليق | 9.3% | 3.1% |
| الأضواء والأنظمة الكهربائية | 7.0% | 4.3% |
| الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج) | 6.9% | 5.8% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسربات | 3.5% | 1.2% |
أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)
17 نسخة من Volkswagen Transporter T6.1
عرض كل النسخ الـ17
الاتحاد الأوروبي 17 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ديزل | 7.3–7.7 L/100 km WLTP | 200–203 g/km | 49,042 |
| 2021–2024 | 2.0 L | 81 kW (110 PS) | ديزل | 6.6–7.2 L/100 km WLTP | 188–189 g/km | 18,725 |
| 2021–2024 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ديزل | 7.9–8.3 L/100 km WLTP | 215–217 g/km | 4,713 |
| 2022 | محرك كهربائي | 250 kW (340 PS) | كهرباء | – | 0 g/km | 17 |
| 2021 | 2.0 L | 146 kW (199 PS) | ديزل | 8.2 L/100 km WLTP | 228 g/km | 282 |
| 2021 | محرك كهربائي | 150 kW (204 PS) | كهرباء | – | 0 g/km | 40 |
| 2021 | 2.0 L | 75 kW (102 PS) | ديزل | – | 194 g/km | 20 |
| 2021 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | بنزين | – | 221 g/km | 18 |
| 2020 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ديزل | – | 172 g/km | 21,974 |
| 2020 | 2.0 L | 81 kW (110 PS) | ديزل | – | 167 g/km | 7,683 |
| 2020 | 2.0 L | 146 kW (199 PS) | ديزل | – | 183 g/km | 2,415 |
| 2020 | 2.0 L | 75 kW (102 PS) | ديزل | – | 179 g/km | 1,007 |
| 2020 | 2.0 L | 85 kW (116 PS) | ديزل | – | 168 g/km | 589 |
| 2020 | 2.0 L | 84 kW (114 PS) | ديزل | – | 178 g/km | 70 |
| 2020 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ديزل | – | 207 g/km | 62 |
| 2020 | محرك كهربائي | 150 kW (204 PS) | كهرباء | – | 0 g/km | 10 |
| 2020 | 1.5 L | – | بنزين | – | 127 g/km | 10 |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.