استدعاءات Volkswagen Polo
23 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Volkswagen Polo من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
مسامير المحور الخلفي قد تكون خارج المواصفات القياسية
قد لا تستوفي الوصلة المثبتة بالبراغي للمحور الخلفي المواصفات، وقد ينفصل المحور، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة أو وقوع تصادم أو إصابة. لا تقد السيارة؛ وانقلها إلى ورشة لفحص الوصلة وإعادة ضبطها إذا لزم الأمر.
احتمال انفجار منفاخ الوسادة الهوائية الأمامية
قد ينفجر المنفاخ عند انتفاخ الوسادة الهوائية، مطلقاً شظايا معدنية قد تسبب إصابات مهددة للحياة أو مميتة. أوقف القيادة فوراً ورتب لاستبدال الوسادة الهوائية الأمامية.
قد توفر وسادة الهواء للراكب حماية أقل أو تنفجر
قد توفر وسادة هوائية الراكب حماية أقل، أو قد ينفجر غلاف مولد الغاز الخاص بها أثناء الانتفاخ، مطلقاً أجزاء قد تصيب الركاب إصابات خطيرة أو مميتة. يجب استبدال وسادة هوائية الراكب.
منفخ وسادة الهواء للسائق قد يتدهور أداؤه
قد يدخل الهواء والرطوبة إلى منفاخ الوسادة الهوائية للسائق ويتسببا في تدهوره. سيتم استبدال الوسادة الهوائية.
قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق على النحو الصحيح
قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق على النحو الصحيح عند تفعيلها. سيتم استبدال مجموعة وسادة هواء السائق.
منفخ الوسادة الهوائية قد ينفجر ويطلق شظايا
قد تؤدي الحرارة والرطوبة إلى تلف المادة الدافعة، مما يتسبب في ضغط مفرط يفجر المنفخ عند انتفاخ الوسادة الهوائية. قد تمر الشظايا المعدنية عبر الوسادة وتصيب الركاب. الحل هو استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد لا يتم لصق جناح السقف بشكل صحيح
قد يكون جناح السقف قد لُصق بالغطاء الخلفي دون استخدام المواد والعملية المحددة. سيتم استبدال الجناح.
قد لا يكون إطار فتحة السقف ملتصقاً بالسقف
قد لا يكون إطار فتحة السقف ملتصقاً بشكل صحيح بسقف الهيكل. سيتم فحصه ولصقه بشكل صحيح إذا لزم الأمر.
لوحة الوسادة الهوائية للراكب قد لا تنكسر كما هو مصمم لها
قد تمنع شبكة معيبة عند نقطة الانفصال المصممة في لوحة وسادة هواء الراكب فتحها على النحو المقصود. سيتم استبدال لوحة العدادات.
قد يقلل الزيت في خطوط التفريغ من مساعدة الفرامل
قد يدخل الزيت إلى معزز الفرامل عبر خطوط التفريغ في المضخة الترادفية، مما يقلل من مساعدة الفرامل. سيتم استبدال خط التفريغ وفحص المكونات الأخرى المتأثرة بالزيت واستبدالها إذا لزم الأمر.
قد ترتخي مسامير ضبط عمود الكامات
قد ترتخي مسامير مبيت ضابط عمود الكامات، مما قد يؤدي إلى كسر البكرة. سيتم استبدال ضابط عمود الكامات.
حركة ذراع فرامل اليد قد تزيد
قد تؤدي حركة صامولة الضبط إلى زيادة حركة ذراع فرامل اليد. سيتم إعادة ضبط المجموعة وتثبيت جهاز قفل على الصامولة.
حزام الأمان الخلفي الأيسر قد ينفك بشكل غير متوقع
قد ينفك حزام الأمان الخلفي الأيسر بشكل غير متوقع. سيتم تركيب قطعة مباعدة في الإبزيم المزدوج للمقعد الخلفي.
لحام خطاف القطر قد يتعطل أثناء الاستخدام
قد يتعطل لحام خطاف القطر أثناء الاستخدام، مما يتسبب في فقدان الدفع ويسمح لحبل القطر والخطاف بإحداث أضرار أو إصابات. سيتم استبدال خطاف القطر الموجود في مجموعة أدوات السيارة.
قد ينفك قفل حماية الأطفال للأبواب
قد ينفك قفل حماية الأطفال للباب دون علم السائق، مما يسمح بفتح الباب المغلق من الداخل. سيتم فحص آلية القفل واستبدالها عند الضرورة.
مسند الظهر الأمامي قد ينكسر في حالة الاصطدام
قد تؤدي وصلة ملحومة على نحو سيئ في مسند ظهر المقعد الأمامي إلى انكساره في تصادم، مما يزيد خطر الإصابة. ستُفحص هياكل مساند الظهر المتأثرة وتُستبدل إذا كانت ضمن نطاق الإنتاج المشمول.
قد تنتفخ الوسادة الهوائية دون قصد
قد يرسل مستشعر التسارع إشارة غير صحيحة، مما يؤدي إلى انتفاخ الوسادة الهوائية دون قصد. ستُفحص السيارة وتُستبدل وحدة التحكم إذا لزم الأمر.
قد يتصدع مرشح الوقود ويسرب الوقود
قد يتصدع مرشح الوقود حول مدخله، مما يسمح بتسرب الوقود. وقد يؤدي ذلك إلى ظهور رائحة داخل السيارة وتلويث الطريق والتأثير في التحكم. سيُفحص المرشح ويُستبدل بنوع محسّن إذا لزم الأمر.
قد تتسبب أسلاك تدفئة المقعد الأمامي في حريق
قد يلامس سلك شد غطاء المقعد عناصر تدفئة المقعد ويتسبب في قصر كهربائي، ما قد يؤدي إلى احتراق أغطية المقاعد الأمامية. ستُعزل أسلاك شد المقاعد الأمامية.
قد تنكسر مسامير غطاء مضخة الوقود الترادفية
قد يؤدي عيب إنتاج إلى انكسار مسامير الغطاء، فيرتخي مبيت المضخة ويتسرب وقود الديزل. ستُفحص المضخة وتُستبدل مسامير الغطاء المتأثرة.
قد يتشقق أنبوب تفريغ معزز المكابح ويسرّب الهواء
قد يتشقق أنبوب التفريغ المتصل بمعزز المكابح ويتسرب، ما يقلل مؤازرة المعزز ويزيد القوة اللازمة للضغط على دواسة المكابح. ولا يؤدي ذلك إلى تعطل المكابح بالكامل. ستُفحص الأنابيب وتُستبدل عند الحاجة.
قد ينكسر موضع تثبيت دواسة القابض
قد يؤدي ضعف اللحام إلى كسر عند موضع اتصال دواسة القابض، ما يؤثر في عمل القابض. ستُركّب دعامة إضافية لدواسة القدم ودرزة لحام.
قد يتشقق أنبوب تفريغ الفرامل
قد تسبب الشقوق تسربًا في أنبوب تفريغ الفرامل وفقدان مؤازرة معزز الفرامل، ما يستلزم ضغطًا أكبر على الدواسة. ولا يؤدي ذلك إلى تعطل الفرامل بالكامل. ستُفحص الأنابيب وتُستبدل عند الحاجة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.