استدعاءات Volkswagen Passat
92 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Volkswagen Passat من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
احتمال انفجار منفاخ الوسادة الهوائية الأمامية
قد ينفجر المنفاخ عند انتفاخ الوسادة الهوائية، مطلقاً شظايا معدنية قد تسبب إصابات مهددة للحياة أو مميتة. أوقف القيادة فوراً ورتب لاستبدال الوسادة الهوائية الأمامية.
قد توفر وسادة الهواء للراكب حماية أقل أو تنفجر
قد توفر وسادة هوائية الراكب حماية أقل، أو قد ينفجر غلاف مولد الغاز الخاص بها أثناء الانتفاخ، مطلقاً أجزاء قد تصيب الركاب إصابات خطيرة أو مميتة. يجب استبدال وسادة هوائية الراكب.
منفخ الوسادة الهوائية للسائق قد يتمزق
بعد تعرض منفخ الوسادة الهوائية للسائق للرطوبة ودرجات الحرارة المرتفعة مدة طويلة، قد ينفجر ويقذف شظايا معدنية داخل السيارة، مما قد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء وحدة الوسادة الهوائية للسائق مجاناً.
درع الحرارة قد يسمح بذوبان خزان سائل الفرامل
قد يتسبب واقي الحماية من الحرارة المثبت بشكل غير صحيح في ذوبان خزان سائل الفرامل وتسرب السائل إلى حجرة المحرك. سيتم فحص درع الحرارة وتصحيحه إذا لزم الأمر؛ وسيتم استبدال الأجزاء التالفة.
منفخ وسادة الهواء للسائق قد يتدهور أداؤه
قد يدخل الهواء والرطوبة إلى منفاخ الوسادة الهوائية للسائق ويتسببا في تدهوره. سيتم استبدال الوسادة الهوائية.
قد يحتوي مصهر الجهد العالي على كمية قليلة جداً من رمل الإطفاء
قد يحتوي مصهر نظام الجهد العالي على كمية قليلة جداً من رمل الإطفاء. سيتم تركيب حصيرة عزل واقية على وحدة فصل بطارية الجهد العالي.
قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق على النحو الصحيح
قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق على النحو الصحيح عند تفعيلها. سيتم فحص وحدة الوسادة الهوائية واستبدال مولد الغاز فيها إذا لزم الأمر.
قد ترتخي مسامير محمل العجلة الأمامية
قد ترتخي مسامير محمل العجلة الأمامية المربوطة بشكل غير صحيح وتتسبب في فقدان السيطرة، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص المسامير واستبدالها حسب الحاجة، مجاناً.
قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق على النحو الصحيح
قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق على النحو الصحيح عند تفعيلها. سيتم فحص وحدة الوسادة الهوائية واستبدال مولد الغاز فيها إذا لزم الأمر.
قد تنفك وصلة قضيب سحب دواسة الفرامل
قد تنفك وصلة الترباس بين معزز الفرامل الكهروميكانيكي ودواسة الفرامل، مما يتسبب في فقدان كامل لفرامل الخدمة. يجب عدم قيادة السيارة؛ سيتم فحص الوصلة وإعادة إحكام ربطها إذا لزم الأمر.
قد لا تلبي المركبات معايير السلامة
تم بيع هذه المركبات دون تأكيد على أنها تلبي جميع المتطلبات المعمول بها وربما تم تعديلها. قد تتخلف عن الامتثال لمعايير السلامة، مما يزيد من خطر الإصابة أو وقوع حادث أو حريق. ستقوم الشركة المصنعة بشراء المركبات مرة أخرى.
كابلات البطارية قد تكون موصولة بشكل خاطئ
قد يكون كابل البطارية الموجب وكابل وحدة مراقبة البطارية متبادلين في صندوق المصاهر الرئيسي. سيتم فحص الكابلين ونقلهما إلى الموضعين الصحيحين إذا لزم الأمر.
قد لا تلبي السيارات متطلبات السلامة
ربما تم تعديل السيارات قبل البيع وقد لا تلبي المتطلبات التنظيمية المعمول بها، مما يزيد من خطر وقوع حوادث أو إصابات للركاب. سيتم إعادة شراء السيارات.
قد تنتشر الوسادة الهوائية للراكب بقوة مفرطة
قد تكون الوسادة الهوائية الأمامية للراكب مطوية بشكل غير صحيح وتنتفخ بقوة مفرطة، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال الوسادة الهوائية الأمامية للراكب، مجاناً.
منفخ الوسادة الهوائية للسائق قد ينفجر
قد يؤدي التعرض طويل الأمد للرطوبة والحرارة إلى تدهور المادة الدافعة للمنفخ، مما يتسبب في انفجار منفخ الوسادة الهوائية للسائق وتطاير شظايا معدنية حادة داخل السيارة. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفخ مجاناً.
تعديلات السيارة قد تؤثر على الامتثال التنظيمي
قد تؤدي التعديلات التي أُجريت خلال فترة تقييم داخلية إلى عدم استيفاء السيارة للمتطلبات التنظيمية المعمول بها، مما قد يزيد من خطر الاصطدام أو نشوب حريق أو الإصابة. ستُعاد السيارات المتأثرة إلى الشركة مقابل ثمنها.
قد يوفر المحرك عزماً قليلاً جداً بسرعة منخفضة
قد يوفر المحرك عزماً قليلاً جداً عند السرعات المنخفضة. سيتم تحديث برمجيات وحدة تحكم المحرك.
قد يكون لحام مسند ظهر المقعد الخلفي معيباً
قد يكون لحام قاعدة المقعد الخلفي معيباً. سيتم فحص قاعدة دليلي مسند الرأس الخلفيين الأيمن، واستبدال إطار مسند الظهر إذا لزم الأمر.
قد يتم ضبط التوجيه الأفقي للمصابيح الأمامية خارج المواصفات
بدون غطاء حجب، قد يتم ضبط التوجيه الأفقي للمصابيح الأمامية خارج المواصفات، مما يقلل من الرؤية ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص وحجب التعديل الأفقي حسب الحاجة، مجانًا.
الوسادة الهوائية الجانبية غير الصحيحة قد لا تنفتح كما ينبغي
قد لا تنتفخ الوسادة الهوائية الجانبية غير الصحيحة للسائق أو الراكب الأمامي كما ينبغي في حال وقوع اصطدام جانبي، مما يزيد من خطر الإصابة. لقد فُحصت الوسائد الهوائية الجانبية واستُبدلت مجاناً.
قد تنفصل حلية فتحة السقف
قد تكون الرابطة بين لوحة زخرفة فتحة السقف والإطار معيبة. سيتم استبدال لوحة الزخرفة.
مولد غاز وسادة الهواء للسائق قد يتأثر بالرطوبة
قد تؤثر زيادة الرطوبة في المادة الدافعة داخل مولد الغاز لوسادة السائق الهوائية. سيتم استبدال مولد الغاز للوسادة الهوائية الأمامية جهة السائق.
منفخ الوسادة الهوائية للسائق قد ينفجر
قد يتسبب الضغط المفرط في انفجار مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للسائق عند انتفاخها، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز بآخر بديل، مجاناً.
قد يتم لحام حامل مسند الرأس الخلفي بشكل غير صحيح
قد لا يتم لحام حامل مسند الرأس لمسند الظهر بشكل صحيح. سيتم فحص إطار مسند الظهر الخلفي واستبداله إذا لزم الأمر.
مسامير كتيفة مسّاك الفرامل قد ترتخي
قد تسمح مسامير الكتيفة المفكوكة لكليبر الفرامل بالحركة، مما يقلل قدرة الكبح أو يؤدي إلى فقدان السيطرة. سيفحص الوكلاء المسامير ويشدّونها أو يستبدلونها عند الحاجة مجاناً، كما سيفحصون مثبتات الفرامل ذات الصلة. وستُفحص كابلات فرامل الانتظار حيثما ينطبق ذلك.
قد تنفك مسند الرأس الأمامي عن مسند الظهر
قد يؤدي خلل في نابض التثبيت إلى عدم إحكام تثبيت مسند الرأس في دليله، ما قد يجعله ينفصل عن مسند الظهر في حادث ويزيد خطر الإصابة. سيتم استبدال دليلي مسند الرأس الأيسر في كلا المقعدين الأماميين.
قد تنفجر نافخة وسادة الهواء للسائق
قد يؤدي الضغط الداخلي المفرط إلى انفجار منفاخ وسادة هواء السائق عند انتفاخها، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء المنفاخ مجاناً.
قد يقلل طلاء كليبر الفرامل من كفاءة الكبح
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد يقلل الطلاء غير الكافي على مكابس كليبر الفرامل من كفاءة الكبح ويزيد من خطر الاصطدام. سينزف الوكلاء هواء الفرامل؛ ويُنصح المالكون بعدم القيادة حتى فحص نظام الفرامل.
تعديلات السيارة قد تؤثر على الامتثال التنظيمي
قد تجعل التعديلات التي تم إجراؤها أثناء التقييم الداخلي المركبات غير متوافقة مع المتطلبات المطبقة، مما قد يزيد من خطر وقوع حادث أو حريق أو إصابة. ستقوم الشركة المصنعة بجعل الوكلاء يقومون بإصلاح السيارات أو إعادة شرائها إذا لزم الأمر، مجاناً.
دليل مسند الرأس الأمامي قد يكون غير آمن
ربما تكون قد تشكلت نتوءة على عارضة قفل دليل مسند الرأس، مما يجعل مسند الرأس غير آمن محتمل. سيتم استبدال الدليل الأيسر على كلا المقعدين الأماميين.
منفخ الوسادة الهوائية للسائق قد ينفجر
قد يتسبب الضغط المفرط في انفجار منفخ الوسادة الهوائية للسائق عند انتشار الوسادة، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وربما يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفخ، مجاناً.
قد ترتفع حرارة بادئ الحركة
قد يُبقي نابض إرجاع الملف اللولبي المثني أو المكسور بادئ الحركة قيد التشغيل. وإذا لم يُلاحظ ذلك، فقد ترتفع حرارته وتحرق المنطقة المحيطة وتتسبب في حريق بالسيارة. سيتم استبدال مفتاح الملف اللولبي.
قد ينفجر منفاخ وسادة هواء السائق
قد يؤدي الضغط المفرط إلى انفجار منفاخ وسادة هواء السائق عند انتفاخها، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. ستستبدل المراكز المنفاخ بآخر بديل مجاناً.
احتمال انكسار مبيت محمل العجلة الخلفية
قد تتسبب عملية المعالجة الحرارية غير الصحيحة في انكسار مبيت محمل العجلة الخلفية، مما يؤدي إلى صدور ضوضاء غير طبيعية، وسوء تآكل الإطارات، واحتمالية نظرية لفقدان العجلة. سيتم استبدال مبيتي محمل العجلة الخلفية.
قد تعطل وحدة التحكم في مضخة الوقود
قد يتسبب انقطاع الطاقة عن وحدة التحكم في مضخة الوقود في تعطل مضخة الوقود وتوقف المحرك، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة التحكم مجاناً.
درع الحرارة لعمود الإدارة قد يسمح بتسرب الشحم
قد لا يحمي درع الحرارة واقي مفصل نصف المحور الأيمن من الحرارة، مما قد يؤدي إلى تسرب الشحم. وإذا لامس الشحم سطحاً ساخناً، مثل العادم، فقد يزيد ذلك من خطر نشوب حريق. سيستبدل الوكلاء درع الحرارة لعمود الإدارة مجاناً.
الوسائد الهوائية أو شدادات حزام الأمان قد لا تعمل
قد يمنع خطأ في التصنيع الوسادة الهوائية أو شداد حزام الأمان من العمل في حالة التصادم. سيتم استبدال مجموعة الوسادة الهوائية وشداد حزام الأمان عند الضرورة.
خطوط المكابح قد تسرب السوائل
قد يتسرب سائل المكابح من توصيلات خطوط المكابح، مما يقلل من مستوى السائل ويحتمل أن يطيل مسافة التوقف. سيقوم الوكلاء باستبدال خطوط المكابح المتضررة مجاناً.
أعطال الإضاءة قد لا يتم الإبلاغ عنها
قد تمنع مشكلة في برمجة وحدة التحكم الإبلاغ عن بعض المصابيح المعطلة، أو تُظهر المصابيح السليمة على أنها معطلة. كما أن تعطل شعاع الضوء المنخفض قد يتيح عدم تشغيل الأضواء الجانبية. قد يزيد هذا من خطر الحوادث، خاصة في الظلام. سيتم إعادة برمجة وحدة التحكم.
وحدة التحكم الإلكتروني في الثبات قد تعاني من خلل
وحدة لا تلبي المواصفات قد تعاني من خلل أثناء عمل نظام التحكم الإلكتروني في الثبات. سيتم فحص الوحدة واستبدالها إذا لزم الأمر.
قد ينفك قفل حماية الأطفال للأبواب
قد ينفك قفل حماية الأطفال للباب دون علم السائق، مما يسمح بفتح الباب المغلق من الداخل. سيتم فحص آلية القفل واستبدالها عند الضرورة.
قضيب توزيع الوقود قد ينفصل ويسرب الوقود
قد ينفصل قضيب توزيع الوقود عن رأس الأسطوانات ويسرب الوقود، مما قد يتسبب في نشوب حريق إذا وصل الوقود إلى مصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء باستبدال رؤوس الأسطوانات مجاناً.
فتحة السقف قد تحشر الركاب وتتسبب في إصابتهم
عند إغلاق فتحة السقف من الخارج باستخدام مفتاح السيارة، قد تتجاوز قوى الضغط حدود المواصفات وتضغط أجزاء من الجسم على إطار السقف، مما قد يسبب إصابة. سيُحدّث البرنامج أو يُضبط لتعطيل الفتح والإغلاق المريحين.
قد يحدث قصر في موصل مستشعر الهيكل السفلي
قد تتسرب المياه إلى موصل مستشعر الهيكل السفلي وتتسبب في تآكله، مما يؤدي إلى قصر كهربائي يمكن أن يسخن الموصل ويزيد من خطر الحريق. سيقوم الوكلاء بفحص الموصل واستبداله حسب الحاجة، مجاناً.
وسادة الهواء قد تنفشر عن غير قصد
قد تسبب برادة معدنية في وحدة التحكم بالوسادة الهوائية قصرًا كهربائياً، وفي الحالات القصوى انتفاخ الوسادة دون قصد. ستُستبدل الوحدة.
موصل الأسلاك المفكوك قد يؤثر على مساعدة الفرامل
قد ينفصل موصل ضفيرة الأسلاك المركزية عن وحدة الكهرباء المركزية، مما يؤثر في مكونات كهربائية منها مساعدة الفرامل. سيُفحص الاتصال ويُثبت إذا لزم الأمر.
منفخ وسادة الهواء للسائق قد ينفجر
قد ينفجرمنفخ وسادة الهواء للسائق عند نشره، مرسلاً شظايا معدنية داخل السيارة ومسبباً إصابة خطيرة أو وفاة الركاب المحتملة. سيقوم الوكلاء باستبدال منافخ وسائد الهواء للسائق، مجاناً.
منفخ وسادة الهواء للسائق قد ينفجر
قد ينفجرمنفخ وسادة الهواء للسائق عند نشره، مرسلاً شظايا معدنية داخل السيارة ومسبباً إصابة خطيرة أو وفاة الركاب المحتملة. سيقوم الوكلاء باستبدال منافخ وسائد الهواء للسائق، مجاناً.
قد ينقطع فص عمود الكامات ويقلل مساعدة الفرامل
قد ينكسر فص عمود الكامات الذي يشغّل مضخة تفريغ الفرامل، مما يقلل المساعدة على الفرملة ويطيل مسافة التوقف. سيحدّث الوكيل برنامج وحدة التحكم في المحرك.
الحطام قد يفصل وسادة الهواء الأمامية للسائق
قد يتسبب الحطام في تلف كابل النابض الحلزوني لعجلة القيادة، فيقطع الاتصال الكهربائي بوسادة الهواء الأمامية للسائق ويمنع انتفاخها في حادث. سيركب الوكلاء غطاءً واقياً أو يستبدلون النابض الحلزوني حسب الحاجة، مجاناً.
قد يتكسر مبيت محمل العجلة الأمامية
قد ينكسر مبيت محمل العجلة الأمامية، مما قد يؤثر في التحكم الاتجاهي. ستُحدد المبيتات المتأثرة بحسب تواريخ صبها وتُستبدل.
قد يكون خط المكابح الخلفي مفكوكاً
قد يؤدي وصلة خط المكابح الخلفي الأيسر المفكوكة إلى تسرب السوائل، وتقليل أداء المكابح وزيادة مسافة التوقف، مما يرفع خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بإحكام ربط الوصلة مجاناً.
قد يتعطل غطاء إحكام قضيب الوقود
قد يتعطل غطاء إحكام قضيب الوقود، ما يسمح بتسرب الوقود إلى حجرة المحرك. وقد يتسبب وجود الوقود قرب مصدر اشتعال في حريق. سيستبدل الوكلاء قضبان الوقود بقطع جديدة مجانًا.
قد لا يتعشق قوس آلية إمالة مسند المقعد على نحو صحيح
قد لا يتعشق قوس التثبيت على نحو صحيح، مما يسمح لمسند المقعد بالتحرك دون قصد وتشتيت انتباه السائق، فيزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء مجموعة القوس ويصححونها عند الحاجة مجانًا.
موانع تسرب مبرد زيت ناقل الحركة قد تتسبب في التسريب
قد يتسرب السائل من موانع التسرب بين ناقل الحركة ومبرد الزيت. وإذا لامس السائل سطحًا ساخنًا، فقد يتسبب في حريق. سيستبدل الوكلاء موانع التسرب مجانًا.
قد يفقد مصباح الضوء المنخفض في المصباح الأمامي التلامس الكهربائي
قد يرتخي مصباح الشعاع المنخفض ويفقد التلامس الكهربائي، مما يقلل الرؤية ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء حامل المصباح مجانًا.
قد يسرب عنصر مرشح وقود الديزل
قد لا يُحكم عنصر مرشح وقود الديزل الإغلاق كما ينبغي، مما يسمح بتسرب الوقود بمرور الوقت أو بعد قطع مسافة معينة. وقد يتسبب الوقود قرب مصدر اشتعال في نشوب حريق. سيستبدل الوكلاء عنصر المرشح مجانًا.
أنابيب الوقود عالية الضغط قد تسرب
قد تتسبب المواد المعيبة في حدوث تسربات من أنابيب الوقود عالية الضغط طوال عمر الخدمة للسيارة. سيتم تركيب أوزان اتزان مضادة للاهتزاز على الأنابيب.
قد ينفتح القابض بشكل غير متوقع ويقطع قوة الدفع
قد يتم تفسير درجات حرارة القابض بشكل غير صحيح، مما يتسبب في انفتاح القابض بشكل غير متوقع وفقدان قوة الدفع. سيتم تحديث أو إعادة برمجة وحدة تحكم علبة التروس.
قد لا يستجيب نظام التوجيه لأوامر السائق
قد تؤدي مكثفة تالفة إلى تعامل نظام التوجيه على نحو غير صحيح مع مدخلات السائق بعد بدء التشغيل مباشرة عند سرعات أقل من 5 أميال في الساعة. وقد لا تستجيب المركبة كما ينبغي، مما يزيد خطر وقوع حادث. ستستبدل الوكالات ترس التوجيه.
المحرك قد يرتفع اندفاعياً مع تشغيل مكيف الهواء
قد لا تتحكم برمجيات المحرك على النحو الصحيح في سرعة الخمول عند تشغيل مكيف الهواء، وقد تزيد سرعة المحرك على نحو غير متوقع. وقد يفاجئ ذلك السائق ويؤدي إلى حادث. سيفحص الوكلاء البرمجيات ويحدّثونها مجاناً.
الدرع الحراري أو مكونات نظام الوقود قد تتسبب في حريق
قد يلامس درع حراري سفلي تالف عادم السيارة، أو قد يسرب خط وقود أو صمام تهوية خزان؛ وكلاهما قد يتسبب في حريق إذا وصل الوقود أو الدرع إلى مصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء بإضافة دروع حرارية، وتحديث برمجيات المحرك، وفحص توجيه خط الوقود والصمام، واستبدال المكونات إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد تتوقف مضخة الوقود عن ضخ الوقود
قد يؤدي تغيير مكونات مضخة الوقود الكهربائية إلى توقف المضخة عن العمل وانقطاع إمداد الوقود، مما قد يؤدي إلى توقف المركبة دون إنذار ويزيد خطر وقوع حادث. سيركب الوكلاء مضخات وقود جديدة مجاناً.
قد تتوقف مساحات الزجاج الأمامي عن العمل
قد يمنع خلل برمجي ماسحات الزجاج الأمامي من العمل. سيُركّب غطاء على محرك الماسحات.
قد يتعطل مفتاح مصابيح الفرامل
إذا رُكب مفتاح مصابيح الفرامل على نحو غير صحيح، فقد يؤدي إلى تعطل المصابيح أو بقائها مضاءة. وقد تسهم الإشارات غير الصحيحة أثناء الكبح في وقوع حادث. سيركب الوكلاء مفتاحاً جديد التصميم لمصابيح الفرامل مجاناً.
احتمال انكسار خط تفريغ الفرامل
عند درجات الحرارة المحيطة المنخفضة، قد ينكسر خط تفريغ الفرامل وينفصل، مما يتسبب في فقدان معزز قوة الفرامل وزيادة الجهد المبذول أو مسافة التوقف. سيقوم الوكلاء بتركيب خط تفريغ مصمم حديثاً.
قد يتعطل محرك المساحات في الأمطار الغزيرة
قد تتسلل الرطوبة إلى محرك ماسحات الزجاج وتتسبب في تعطله أثناء الأمطار الغزيرة، مما يجعل الماسحات غير عاملة ويقلل الرؤية. سيركب الوكلاء غطاءً خاصاً وطقم إحكام.
الحدافة (قير الفلاي ويل) قد تتعطل وتسبب حريقاً
قد يتسبب مقيّد في أنبوب ضغط القابض في تلف دولاب الموازنة ثنائي الكتلة، ما قد يؤدي إلى تعطله وربما نشوب حريق في ظروف غير مواتية. ستُفحص الشركة المصنعة لدولاب الموازنة؛ وسيُستبدل دولاب الموازنة ومنفّس الأنبوب عند الحاجة.
مضخة الوقود قد تعطل وتتسبب في توقف المحرك
قد تتعطل المكونات الكهربائية في مضخة الوقود، مما يقاطع إمداد الوقود ويؤدي إلى توقف المحرك دون إنذار، مما قد يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتركيب مضخات وقود جديدة مجاناً.
قد ترتخي صواميل قفل قضيب التوجيه
قد يؤدي عدم إحكام صواميل قفل قضيب التوجيه بما يكفي إلى ارتخاء تثبيت القضيب. ستُستبدل صواميل القفل على الجانبين.
صواميل ذراع التوصيل قد ترتخي وتتسبب في فقدان التوجيه
قد ترتخي صواميل أذرع التوجيه غير المشدودة بما يكفي وتسمح بانفصال أحد الأذرع، مما يؤدي إلى فقدان التحكم في التوجيه واحتمال وقوع حادث. سيركب الوكلاء صواميل جديدة لأذرع التوجيه ويشدونها بالعزم المحدد.
قد تنكسر مسامير غطاء مضخة الوقود الترادفية
قد يؤدي عيب إنتاج إلى انكسار مسامير الغطاء، فيرتخي مبيت المضخة ويتسرب وقود الديزل. ستُفحص المضخة وتُستبدل مسامير الغطاء المتأثرة.
قد تسرب مضخة الوقود عالية الضغط الوقود
قد يتيح عنصر تثبيت غير ملائم تسرب وقود الديزل من المضخة، مما يُنشئ خطر نشوب حريق إذا وصل إلى مصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء باستبدال مضخة الديزل.
قد ينكسر مسمار ممتص الصدمات الخلفي
قد لا يكون مسمار تثبيت ممتص الصدمات الخلفي الأيمن مشدودًا بعزم الربط الصحيح، وقد ينكسر. سيُستبدل المسمار.
قد تكون الإطارات ذات تصنيف حمولة غير كافٍ
تتمتع الإطارات المركبة بمؤشر تصنيف حمولة أقصى يبلغ 93H، ولكن يجب أن تحتوي السيارات على إطارات مصنفة بـ 97H. سيقوم الوكلاء استبدال الإطارات الأربعة بإطارات بالحجم المناسب.
مفتاح الإشعال قد يعطل الأضواء والمساحات
قد يتعطل الجزء الكهربائي من مفتاح الإشعال، مما يؤدي إلى توقف المصابيح الأمامية ومساحات الزجاج الأمامي. وقد يؤدي انخفاض الرؤية ليلاً أو في الطقس السيئ إلى وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء الجزء الكهربائي من المفتاح.
تلف الإطار الخلفي قد يؤدي إلى احتكاك عنق تعبئة الوقود
إذا فرغ هواء إطار خلفي وقادت السيارة حتى تهشم الإطار، فقد يحتك الإطار بعنق تعبئة خزان الوقود ويتسبب في تسرب الوقود، مما يزيد خطر نشوب حريق. سيركب الوكلاء بطانة واقية لبيت العجلة أو درعاً معدنياً بديلاً، مجاناً.
مقياس الوقود قد يظهر وجود وقود عندما يكون الخزان فارغاً
قد تؤدي رواسب الكبريت على نقاط تلامس مرسل مستوى الوقود إلى أن يقرأ المقياس أن الخزان ممتلئ وهو ليس كذلك أو أنه فارغ. وقد ينفد الوقود من السيارة دون تحذير. سيستبدل الوكلاء المرسلات بوحدات مصنوعة من سبيكة جديدة.
قد تسمح أختام أذرع التوجيه بدخول الرطوبة والغبار
قد لا تمنع أختام ذراع التوجيه دخول الرطوبة أو الغبار إلى المحمل المفصلي. وقد يتآكل المحمل بمرور الوقت، ما يقلل التحكم بالتوجيه. سيستبدل الوكلاء أذرع التوجيه.
قد تسمح موانع تسرب ذراع التوصيل بدخول الرطوبة والغبار للداخل
قد لا تمنع موانع تسرب أذرع التوجيه دخول الرطوبة أو الغبار إلى المحامل المحورية. وقد تتآكل المحامل بمرور الوقت وتضعف التحكم بالتوجيه. سيستبدل الوكلاء أذرع التوجيه.
قد لا يعمل صمام تفريغ معزز الفرامل في الطقس البارد
عند درجات حرارة تقل عن -4 F وفي ظروف قيادة معينة، قد لا يفتح صمام التحكم في خرطوم التفريغ أو يغلق بالكامل، ما يؤدي إلى عدم كفاية التفريغ في معزز الفرامل. سيركب الوكلاء نظام تجاوز للتفريغ في السيارات المستخدمة في الولايات المتأثرة، لضمان مؤازرة الفرامل بالكامل في جميع الظروف الجوية.
قد يرتخي رأس كرة قضيب القطر
قد تؤدي تعليمات التركيب غير الواضحة إلى تركيب غير صحيح وارتخاء رأس كرة قضيب القطر. سيتلقى المالكون دليل تعليمات جديدًا.
قد تعوق شبكة مقياس الهواء الخانق وقد تحتك الأنابيب
بعد تعذر الاشتعال عند التشغيل البارد، قد تنفصل شبكة مقياس تدفق الهواء وتعلق بالخانق، مما يزيد سرعة المحرك. وقد تحتك أنابيب الوقود، كما قد يحتك أنبوب مكابح بالإطار الفرعي الخلفي. سيُفحص مقياس تدفق الهواء والأنابيب وتُثبت أو تُستبدل عند الحاجة.
قد تُعطّل وسادة السائق الهوائية عن طريق الخطأ
عند طلب تعطيل وسادة الراكب الهوائية، ربما عُطلت وسادة السائق الهوائية بدلًا منها. ستُفحص وحدة التحكم بالوسائد الهوائية وتُعاد وصل أسلاك وسادة السائق الهوائية.
قد تمنع أجزاء شاشة تدفق الهواء الخانق من العودة إلى الخمول
قد يؤدي ارتداد المحرك أثناء التشغيل البارد إلى إتلاف شاشة تدفق الهواء غير المثبتة بإحكام. وقد تدخل أجزاء منها إلى مجرى السحب وتمنع صفيحة الخانق من العودة إلى وضع الخمول. سيركب الوكلاء حلقة تثبيت لإحكام تثبيت الشاشة.
قد يتسرب المبادل الحراري عند ارتفاع حرارة المحرك
إذا ارتفعت حرارة المحرك واستمرت المركبة في السير، فقد يرتفع الضغط ويتسرب المبادل الحراري. وقد يصيب سائل التبريد الساخن قدمي السائق، أو يحد البخار مؤقتًا من الرؤية. سيستبدل الوكلاء المبادل الحراري.
قد ترتخي بكرة مروحة تبريد المحرك
قد ترتخي بكرة مروحة تبريد المحرك، مما يؤدي إلى انحشار محرك المروحة وربما إلى تحميله كهربائيًا فوق طاقته، فينشأ خطر نشوب حريق. وستُركب مروحة تبريد وبكرة معدّلتان.
احتمال استعصاء عمود محرك مروحة المبرد
قد يتعرض عمود محرك مروحة المبرد للتآكل والاستعصاء، مما يتسبب في توقف المروحة واحتمال ارتفاع حرارة المحرك وتوقفه عن العمل. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة مروحة التبريد في المركبات المتضررة أو تركيب شفرة مروحة جديدة وصامولة قفل في الحالات التي تكون فيها الصامولة مرتخية.
قد يسخن مفتاح المصابيح الأمامية ويسبب تعطلها
قد يسخن مفتاح المصابيح الأمامية بشكل مفرط، مما يتسبب في تعطل المصابيح. سيتم تركيب ضفيرة أسلاك مع ترحيل (ريليه) تحكم؛ كما سيتم استبدال مفتاح الإضاءة في السيارات المعنية.
قد تنكسر صواميل قفل المحور الأمامي
قد تنكسر صواميل قفل مصنّعة على نحو غير سليم، ما يسمح بانفصال أحد المحاور عن دعامة التعليق وانحراف المركبة إلى أحد الجانبين، وهو ما يهدد بفقدان السيطرة. ستُستبدل صواميل القفل.
قد ينحشر أنبوب فنتوري الخانق بصفيحة الخانق
قد ينفصل أنبوب فنتوري ويسقط على صفيحة الخانق، ما يمنعها من العودة إلى وضع الخمول ويتسبب في ارتفاع غير مرغوب فيه لسرعة المحرك أثناء السير إلى الأمام أو الرجوع للخلف. استبدل الأنبوب المركب بالضغط بأنبوب ملولب.
قد ينكمش خرطوم الوقود ويسرب
قد ينكمش خرطوم الوقود عند سكة الوقود في المحرك متجاوزًا المشابك ويتسرب. وقد يؤدي ملامسة الوقود لمصدر اشتعال إلى نشوب حريق تحت غطاء المحرك. سيُستبدل الخرطوم ويُركّب مشبك زنبركي ذاتي الإحكام.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.