استدعاءات Volkswagen Lupo

حملتا استدعاء رسميتان للسلامة (2) لسيارة Volkswagen Lupo من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبتان من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد تنكسر مسامير غطاء مضخة الوقود الترادفية

    أُعلن عنه في 3 مارس 2005سنوات الطراز 2004حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2004/211تأثرت 397,608 مركبات

    قد يؤدي عيب إنتاج إلى انكسار مسامير الغطاء، فيرتخي مبيت المضخة ويتسرب وقود الديزل. ستُفحص المضخة وتُستبدل مسامير الغطاء المتأثرة.

  2. قد يتشقق أنبوب تفريغ الفرامل

    أُعلن عنه في 6 يوليو 2002سنوات الطراز 1997–1999حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2002/049تأثرت 241,956 مركبة

    قد تسبب الشقوق تسربًا في أنبوب تفريغ الفرامل وفقدان مؤازرة معزز الفرامل، ما يستلزم ضغطًا أكبر على الدواسة. ولا يؤدي ذلك إلى تعطل الفرامل بالكامل. ستُفحص الأنابيب وتُستبدل عند الحاجة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Volkswagen Lupo