استدعاءات Volkswagen ID.4

30 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Volkswagen ID.4 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. بطارية الجهد العالي قد تتعطل وتتسبب في حريق

    أُعلن عنه في 30 سبتمبر 2026سنوات الطراز 2023–2026حملة NHTSA رقم 26V630000تأثرت 22,524 مركبة

    قد تتعطل بطارية الجهد العالي وتتسبب في نشوب حريق بالسيارة، مما يزيد من خطر الإصابة. إلى حين اكتمال الإصلاحات، يُنصح المالكون بشحن البطارية إلى حد أقصى قدره 80% من سعتها. الإصلاح قيد التطوير.

  2. قد ترتفع حرارة بطارية الجهد العالي

    أُعلن عنه في 21 يناير 2026سنوات الطراز 2023–2025حملة NHTSA رقم 26V030000تأثرت 43,881 مركبة

    قد ترتفع حرارة بطارية الجهد العالي، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات البطارية واستبدال البطارية حسب الضرورة، مجاناً.

  3. قد تتسبب خلايا البطارية ذات الجهد العالي في نشوب حريق

    أُعلن عنه في 21 يناير 2026سنوات الطراز 2023–2024حملة NHTSA رقم 26V028000تأثرت 670 مركبة

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    قد تتسبب الأقطاب الكهربائية غير المحاذاة في وحدات خلايا البطارية في نشوب حريق، مما يزيد من خطر الإصابة. حتى يتم الإصلاح، أوقف السيارة في الخارج بعد الشحن، وتجنب الشحن الداخلي طوال الليل وشواحن التيار المستمر من المستوى 3، واقصر الشحن على 80%. سيقوم الوكلاء باستبدال الوحدات المتضررة حسب الحاجة، مجاناً.

  4. قد تتسبب وحدات خلايا البطارية في نشوب حريق

    أُعلن عنه في 3 ديسمبر 2025سنوات الطراز 2023–2024حملة NHTSA رقم 25V836000تأثرت 629 مركبة

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    قد تتسبب الأقطاب الكهربائية غير المحاذاة في وحدات خلايا بطارية الجهد العالي في نشوب حريق بالبطارية أثناء توقف السيارة أو قيادتها، مما يزيد من خطر الإصابة. إلى حين الإصلاح، يُنصح المالكون بإيقاف السيارة في الخارج بعد الشحن، وتجنب الشحن داخل الأماكن المغلقة طوال الليل وشواحن التيار المستمر من المستوى 3، والحد من الشحن إلى 80%. سيستبدل الوكلاء الوحدات حسب الحاجة مجاناً.

  5. مسامير العجلات غير الصحيحة قد تتسبب في انفصال العجلة

    أُعلن عنه في 3 ديسمبر 2025سنوات الطراز 2026حملة NHTSA رقم 25V835000تأثرت 27 مركبة

    لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.

    قد تتسبب مسامير العجلات غير الصحيحة في انفصال العجلة، مما يزيد من خطر الاصطدام. يُنصح المالكين بعدم القيادة حتى يتم إصلاح السيارة. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال المسامير حسب الحاجة، مجاناً.

  6. الباب قد يفتح بشكل غير متوقع

    أُعلن عنه في 15 نوفمبر 2025سنوات الطراز 2023–2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/516تأثرت 48,445 مركبة

    قد يفتح الباب بشكل غير متوقع. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في مقبض الباب لعرض رسالة في حالة حدوث عطل.

  7. قد تكون مسامير الهيكل أو الفرامل أو التعليق مفكوكة

    أُعلن عنه في 30 يونيو 2025سنوات الطراز 2023–2024حملة NHTSA رقم 25V434000تأثرت 546 مركبة

    قد لا تُشد بعض مسامير الهيكل أو الفرامل أو التعليق بشكل صحيح، مما قد يتسبب في فقدان التحكم بالسيارة وزيادة خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المسامير حسب الحاجة، مجاناً.

  8. الشاحن المدمج قد يتعطل ويتوقف عن شحن بطارية 12 فولت

    أُعلن عنه في 28 فبراير 2025سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 25V125000تأثرت 13,769 مركبة

    قد يتعطل الشاحن المدمج عن شحن بطارية 12 فولت، مما يؤدي إلى فقدان طاقة الدفع ويزيد من خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء الشاحن مجاناً.

  9. وضع ترس التعشيق قد لا يظهر على لوحة العدادات

    أُعلن عنه في 27 فبراير 2025سنوات الطراز 2021–2023حملة NHTSA رقم 25V120000تأثرت 60,490 مركبة

    قد لا تعرض لوحة العدادات ترس التعشيق المحدد على النحو الصحيح. وإذا لم تُفعّل فرامل الوقوف، فقد تتحرك السيارة من مكانها، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيحدّث الوكلاء برمجيات وحدة التحكم في الفرامل مجاناً.

  10. صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد لا تظهر

    أُعلن عنه في 20 نوفمبر 2024سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 24V875000تأثرت 385 مركبة

    قد تفشل صورة كاميرا الرؤية الخلفية في العرض عند الرجوع للخلف أو عند تفعيل وضع التوقف (Park) يدوياً، مما يقلل من الرؤية الخلفية ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة تحكم الكاميرا مجاناً.

  11. قد تؤدي المياه إلى فتح الأبواب عبر مقابضها

    أُعلن عنه في 4 سبتمبر 2024سنوات الطراز 2021–2024حملة NHTSA رقم 24V651000تأثرت 99,064 مركبة

    قد تدخل المياه إلى لوحة الدوائر الكهربائية في مقبض الباب، فتتسبب في فتح الباب دون قصد أثناء القيادة، مما يزيد من خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء المقابض ويستبدلونها عند الحاجة، ويحدّثون برمجيات السيارة مجاناً.

  12. مثبتات منفاخ الوسادة الهوائية للراكب قد تكون مفكوكة

    أُعلن عنه في 28 أغسطس 2024سنوات الطراز 2023–2024حملة NHTSA رقم 24V643000تأثرت 837 مركبة

    قد تمنع المثبتات المفكوكة منفاخ الوسادة الهوائية الأمامية للراكب من الانتفاخ بالشكل المقصود، مما يزيد من خطر الإصابة في الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال الوسادة الهوائية حسب الضرورة، مجاناً.

  13. براغي مسند ظهر المقعد الأمامي قد تكون غير صحيحة

    أُعلن عنه في 22 مايو 2024سنوات الطراز 2022–2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/221تأثرت 661 مركبة

    قد تقلل البراغي غير الصحيحة التي تربط مساند ظهر المقاعد الأمامية بقواعدها من فعالية التثبيت في حادث وتزيد خطر إصابة الركاب. سيتم استبدال البراغي في مسندي ظهر المقعدين الأماميين.

  14. الشاشات قد تعيد التعيين أو تفشل في الإقلاع

    أُعلن عنه في 15 مايو 2024سنوات الطراز 2021–2023حملة NHTSA رقم 24V344000تأثرت 79,965 مركبة

    قد تمنع مشكلة برمجية شاشات الوسط أو لوحة العدادات من بدء التشغيل أو تؤدي إلى إعادة تشغيلها، مما يفقد السائق معلومات عداد السرعة أو صورة كاميرا الرؤية الخلفية ويزيد من خطر وقوع حادث. سيحدّث الوكلاء البرمجيات مجاناً.

  15. قد لا يقاوم قماش واقي الشمس الحريق

    أُعلن عنه في 7 ديسمبر 2023سنوات الطراز 2023–2024حملة NHTSA رقم 23V750000تأثرت 24,025 مركبة

    قد لا يكون قماش واقي الشمس السقفي البانورامي مقاوماً للحريق بشكل كافٍ ويمكن أن يغذي حريقاً، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بتطبيق مثبطات اللهب على القماش مجاناً.

  16. صورة الكاميرا الخلفية قد تتأخر أو تتوقف عن العمل

    أُعلن عنه في 21 يونيو 2023سنوات الطراز 2022حملة NHTSA رقم 23V436000تأثرت 4 مركبات

    قد يؤدي وجود برمجيات غير صحيحة في وحدة التحكم البديلة إلى تأخير أو إلغاء تفعيل صورة الكاميرا الخلفية أثناء رجوع السيارة للخلف، مما يقلل الرؤية الخلفية ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث البرمجيات مجاناً.

  17. قد تتسبب مقابض الأبواب في فتح الأبواب بشكل غير متوقع

    أُعلن عنه في 3 مايو 2023سنوات الطراز 2021–2022حملة NHTSA رقم 23V312000تأثرت 35,325 مركبة

    قد يتسرب الماء إلى لوحة دوائر مقبض الباب، مما قد يتسبب في فتح الباب بشكل غير متوقع تحت تأثير قوى جانبية عالية أقل من 9 ميل في الساعة / 15 كم/س، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بتحديث البرامج وفحص مقابض الأبواب حسب الحاجة، مجانًا.

  18. قد ينفتح الباب بشكل غير متوقع على السرعات المنخفضة

    أُعلن عنه في 29 مارس 2023سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 23V213000تأثرت 15,989 مركبة

    قد يدخل الماء إلى لوحة الدوائر في مقبض الباب ويتسبب في انفتاح الباب على نحو غير متوقع عند تعرضه لقوى جانبية عالية بسرعات أقل من 9 mph/15 kmh، مما يزيد من خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء المقابض ويستبدلونها حسب الحاجة، كما سيحدّثون برمجيات السيارة مجاناً.

  19. برمجيات البطارية قد تسبب فقدان قوة الدفع

    أُعلن عنه في 1 فبراير 2023سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 23V040000تأثرت 20,904 مركبات

    قد تؤدي مشكلة برمجية إلى إعادة ضبط وحدة التحكم في البطارية عالية الجهد أو تعطيل العاكس النبضي، مما يتسبب في فقدان قوة الدفع ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدتي التحكم مجاناً.

  20. كابل شحن البطارية قد يحدث فيه قصر كهربائي

    أُعلن عنه في 29 ديسمبر 2022سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 22V956000تأثرت 1,042 مركبة

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    كابل شحن البطارية بجهد 12 فولت قد يحتك بعمود التوجيه، ويتآكل عزله، ويحدث قصر كهربائي. قد يتسبب هذا في فقدان قوة الدفع أو نشوب حريق. أوقف السيارة في الخارج وبعيداً عن الهياكل حتى يتم إصلاحها. سقوم الوكلاء بفحص الكابل وإصلاحه أو استبداله حسب الضرورة، مجاناً.

  21. قد يتسرب سائل التبريد من مانع تسرب المحرك إلى نظام الجهد العالي

    أُعلن عنه في 9 نوفمبر 2022سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 22V830000تأثرت 393 مركبة

    قد تسمح حلقة إحكام المحرك الكهربائي المركبة بشكل غير صحيح بتسرب سائل التبريد إلى نظام الجهد العالي، مما يعطل الاتصال وإمداد الطاقة. قد تتأثر الأنظمة المهمة للسلامة أو أضواء التحذير، مما قد يتسبب في فقدان السيطرة أو انتفاخ الوسادة الهوائية دون قصد. سيقوم الوكلاء بفحص المحرك واستبداله إذا لزم الأمر، مجاناً.

  22. قد تكون وسادة هواء الراكب مطوية بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 2 نوفمبر 2022سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 22V858000تأثرت 55 مركبة

    قد لا تحمي وسادة هواء الراكب الراكب كما ينبغي في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. ستُستبدل وحدة وسادة هواء الراكب مجاناً.

  23. قد تكون صورة كاميرا الرؤية الخلفية فارغة أو لا تستجيب

    أُعلن عنه في 2 نوفمبر 2022سنوات الطراز 2022–2023حملة NHTSA رقم 22V823000تأثرت 2,607 مركبات

    قد تكون صورة كاميرا الرؤية الخلفية فارغة أو لا تستجيب عند الرجوع للخلف أو عند تفعيل وظيفة الوقوف، مما يقلل من الرؤية الخلفية. سيقوم الوكلاء باستبدال كاميرا الرؤية الخلفية مجاناً.

  24. قد تتأخر صورة كاميرا الرؤية الخلفية أو تنطفئ

    أُعلن عنه في 12 أكتوبر 2022سنوات الطراز 2022حملة NHTSA رقم 22V764000تأثرت 5 مركبات

    قد تتأخر صورة كاميرا الرؤية الخلفية أو يتم إلغاء تنشيطها، مما يقلل من رؤية السائق خلف السيارة ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برامج السيارة مجاناً.

  25. قد يكون اتصال البطارية عالية الجهد غير موثوق

    أُعلن عنه في 16 مارس 2022سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 22V162000تأثرت 356 مركبة

    قد يتسبب اللحام غير الصحيح داخل البطارية عالية الجهد في حدوث اتصال غير موثوق وتوقف السيارة، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدات خلايا البطارية، مجاناً.

  26. قد يفتقر صندوق التوجيه إلى جلبة محمل

    أُعلن عنه في 5 نوفمبر 2021سنوات الطراز 2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/409تأثرت 4 مركبات

    قد تكون جلبة المحمل مفقودة بالقرب من ترس التوجيه الدودي. سيتم استبدال صندوق التوجيه.

  27. قد تكون جلبة علبة التوجيه مفقودة أو مركبة بشكل خاطئ

    أُعلن عنه في 3 نوفمبر 2021سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 21V852000تأثرت مركبة واحدة (1)

    قد تتسبب جلبة القيادة المفقودة أو المركبة بشكل خاطئ في فقدان السيطرة على التوجيه وزيادة خطر الاصطدام. سيقوم الوكيل باستبدال علبة التوجيه، مجاناً.

  28. آليات سحب أحزمة الأمان الخلفية قد تتوقف مبكراً

    أُعلن عنه في 5 أغسطس 2021سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 21V606000تأثرت 45,496 مركبة

    قد تتوقف آليات سحب أحزمة الأمان الخلفية عن العمل مبكراً، مما يمنع تثبيت مقعد الأطفال بشكل صحيح ويزيد من خطر الإصابة في حادث. سيقوم الوكلاء بفحص مجموعات أحزمة الأمان الخلفية الوسطى واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  29. أحزمة الأمان الخلفية قد تفتقر إلى آليات السحب ذات القفل التلقائي

    أُعلن عنه في 4 أغسطس 2021سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 21V607000تأثرت 12,060 مركبة

    قد تمنع أحزمة الأمان الخارجية الخلفية غير الصحيحة والتي لا تحتوي على آلية سحب للقفل التلقائي مقعد الأطفال من التثبيت بشكل صحيح، مما يزيد من خطر الإصابة في حادث. سيقوم الوكلاء بفحص أحزمة الأمان واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  30. أغطية المصابيح الأمامية قد تسمح بضبط غير صحيح للشعاع

    أُعلن عنه في 2 يونيو 2021سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 21V413000تأثرت 3,240 مركبة

    قد تسمح أغطية الضبط الرأسي بدلاً من الأفقي بضبط المصابيح الأمامية أفقياً. وقد يزيد ضبط الشعاع من الوهج ويقلل الرؤية، مما يرفع خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بنقل الأغطية إلى موضع الضبط الأفقي مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Volkswagen ID.4