استدعاءات Volkswagen Crafter
13 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Volkswagen Crafter من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
احتمال انفجار منفاخ الوسادة الهوائية الأمامية
قد ينفجر المنفاخ عند انتفاخ الوسادة الهوائية، مطلقاً شظايا معدنية قد تسبب إصابات مهددة للحياة أو مميتة. أوقف القيادة فوراً ورتب لاستبدال الوسادة الهوائية الأمامية.
نظام الغاز الطبيعي قد يواجه تسريباً
ربما لم يتم إجراء اختبار تسريب نظام الغاز الطبيعي بشكل صحيح، لذا لا يمكن استبعاد وجود تسريب. سيتم اختبار النظام، وإجراء الإصلاحات اللازمة في حال فشل الاختبار، وإعادة الاختبار بعد الإصلاح.
مبيت مولد الغاز في وسادة الهواء للراكب قد ينفجر
إذا انتفخت وسادة الهواء للراكب في حادث، فقد ينفجر مبيت مولد الغاز الخاص بها ويطلق شظايا. سيتم استبدال وسادة الهواء للراكب.
منفخ وسادة الهواء للسائق قد يتدهور أداؤه
قد يدخل الهواء والرطوبة إلى منفاخ الوسادة الهوائية للسائق ويتسببا في تدهوره. سيتم استبدال الوسادة الهوائية.
النوافذ الجانبية أو الخلفية قد ترتخي
قد ترتخي النافذة الجانبية أو الخلفية. سيتم استبدال النوافذ المتأثرة.
قد يتسلق الطفل للخارج عبر فتحة السقف المكشوفة
قد يتسلق طفل صغير من السرير ذي الطابقين عبر فتحة سقف مفتوحة. ستُركب وسيلة حماية تمنع التسلق إلى الخارج.
الوسائد الهوائية أو شدادات حزام الأمان قد لا تعمل
قد يمنع خطأ في التصنيع الوسادة الهوائية أو شداد حزام الأمان من العمل في حالة التصادم. سيتم استبدال مجموعة الوسادة الهوائية وشداد حزام الأمان عند الضرورة.
النوافذ أو قضبان التثبيت الملاصقة قد تنفصل
قد يقلل ضعف التصاق الطلاء تماسك النوافذ الملصقة أو قضبان التثبيت، مما يسمح بانفصال النوافذ تحت تأثير قوى التصادم. ستُجهز الأسطح التي تستقبل اللصق ويُعاد طلاؤها، ثم يعاد لصق النوافذ المتأثرة.
قد ینفك وزن توازن عمود الإدارة
قد ينفصل وزن الموازنة، مما يجعل عمود الإدارة غير ثابت؛ وقد ينفصل العمود بعد ذلك، مسبباً أضراراً كبيرة للسيارة وزيادة خطر الاصطدام. سيُستبدل وزن الموازنة.
قد تتشقق حوامل النوابض الورقية الخلفية
قد تتشقق حوامل محور النوابض الورقية الخلفية، ما قد يؤدي في نهاية المطاف إلى تعطل نظام التعليق في ذلك الجانب. ستُركب صفائح تقوية ومسامير U أطول وصواميل.
مسامير قضيب القطر قد لا تؤمن المكونات
قد تؤثر المسامير ذات الفئة غير المناسبة في إحكام تثبيت وصلة القطر أو حلقة القطر أو الدرجة الخلفية ودعامتها. ستُستبدل المسامير غير المناسبة بمسامير من الفئة الصحيحة.
وحدة تحكم الوسادة الهوائية قد تكون مشفرة بشكل غير صحيح
قد تكون وحدة تحكم الوسادة الهوائية مشفرة بشكل غير صحيح أو تحتوي على مجموعة معلمات خاطئة. سيتم استبدال وحدة التحكم حيثما كان ذلك ضرورياً.
قد يتعطل مصدر الطاقة لمضخة الوقود
قد تؤدي نقاط التلامس المتسعة في القابس داخل وحدة الكهرباء المركزية إلى انقطاع الطاقة عن مضخة الوقود، ما قد يؤدي إلى توقف المحرك. سيُفحص تاريخ إنتاج الوحدة وتُستبدل عند الحاجة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.