استدعاءات Vauxhall Vivaro
33 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Vauxhall Vivaro من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
مصباح تحذير الانبعاثات قد لا يضيء
قد لا تعمل التشخيصات على متن السيارة لنظام التخفيض الانتقائي للحفز أو مرشح جسيمات الديزل بشكل صحيح، لذا قد لا يضيء مصباح مؤشر العطل عند وجود خطأ. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في المحرك.
قد تنكسر مسامير ذراع التعليق الأمامي بسبب التآكل
قد يتسبب التآكل في انكسار مسامير ذراع التعليق الأمامي. سيتم استبدال المسامير والجلب على جانبي الذراع.
قد تتآكل سلسلة إدارة عمود الكامات أو تنكسر
قد يتسبب التآكل المبكر لسلسلة إدارة عمود الكامات في صدور ضوضاء غير طبيعية أو، في أسوأ الأحوال، انكسار السلسلة. ستُحدّث البرمجيات لتحسين ضغط الزيت وتقليل التآكل. ستُفحص السلسلة وتُستبدل عند الحاجة؛ وإذا لم تُكتشف مشكلة، فسيُستبدل الزيت بنوع أعلى لزوجة ومضاف إليه مواد مضادة للتآكل.
ملصق القائم B قد يعرض بيانات وزن غير صحيحة
قد يعرض ملصق الشركة المصنعة على القائم B بيانات وزن غير صحيحة ولا يفي المتطلبات التنظيمية. سيتم استبداله بملصق يوضح قيم الحمولة الصحيحة.
خلل في ضاغط المكيف قد يتسبب في توقف منظومة الحركة
قد يتسبب خلل في أسلاك الجزء الثابت لضاغط مكيف الهواء في فقدان التيار داخل الضاغط وتوقف منظومة الحركة أثناء القيادة. سيتم إعادة برمجة وحدة تحكم تشخيص منظومة الحركة ببرمجيات محدثة.
أنبوب الوقود قد يكون موضوعاً بشكل غير صحيح
قد يتم وضع أنبوب الوقود بشكل غير صحيح. سيتم فحص موقعه وتصحيحه إذا لزم الأمر، وتركيب غلاف واقٍ.
قد لا يسخن نظام الاختزال التحفيزي الانتقائي
قد لا يسخن نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي بالشكل المطلوب. سيتم استبدال خزان اليوريا المتأثر.
قد لا تقفل مساند رأس المقعد الأمامي المتصل المواصفات
قد تكون مساند رأس المقعد الأمامي المتصل خارج المواصفات وقد لا تقفل على نحو صحيح. سيتم فحص مساند الرأس وموجهاتها واستبدالها إذا لزم الأمر.
قد يكون متمركز النابض الخلفي ملحوماً على نحو غير صحيح
قد تكون لحامات متمركز النابض الخلفي غير صحيحة. ستُضاف ثلاث نقاط لحام إلى متمركزات النوابض.
قلاووظ مسامير العجلات قد يتعرض للتلف
قد تكون مشكلة في عملية الإنتاج قد أتلفت قلاووظ مسامير العجلات. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال المسامير والسرّة والعجلة إذا لزم الأمر.
استخدام ملف معايرة خاطئ لأكسيد النيتروجين أثناء الإنتاج
تم استخدام ملف معايرة غير صحيح لحساب أكسيد النيتروجين. ستتم إعادة برمجة وحدة تحكم المادة المختزلة بأحدث برمجية.
تسرب المياه قد يؤثر على تشغيل الوسائد الهوائية
قد يسمح ضعف إحكام موانع التسرب حول أقواس العجلات بدخول الماء إلى مقصورة الركاب وتعطيل الوسائد الهوائية. سيتم إحكام إغلاق فواصل الهيكل، واستبدال ضفيرة الأسلاك ووحدة التحكم في الوسادة الهوائية إذا لزم الأمر.
براغي المحور الخلفي قد تنكسر أو ترتخي
قد تنكسر براغي المحور الخلفي أو تصبح مفكوكة. سيقوم الوكلاء بفحص عزم ربطها واستبدال البراغي المتأثرة.
تسرب المياه من قوس العجلة قد يؤثر على الوسائد الهوائية
قد يسمح ضعف إحكام الإغلاق بدخول الماء إلى مقصورة الركاب وتعطيل الوسادة الهوائية. سيتم إحكام إغلاق فواصل أقواس العجلات؛ واستبدال ضفيرة الأسلاك ووحدة التحكم في الوسادة الهوائية إذا لزم الأمر.
أنابيب الوقود قد تحتك ببعضها
قد تحتك أنابيب الوقود. سيتم فحصها واستبدالها حسب الضرورة، وإضافة واقيات.
فرامل الانتظار قد تتعطل
قد يؤدي الكبس غير الصحيح لنهايات كابلات فرامل الوقوف الثانوية إلى فقدان وظيفة فرامل الوقوف. سيتم استبدال الكابلات والمنظّم وصامولة الضبط.
ذراع تحكم التعليق الخلفي قد ينفصل
قد يتم ربط ذراع التحكم الطولي المحوري الخلفي بشكل غير صحيح وقد ينكسر أو ينفصل. سيتم فحص عزم ربط الوصلة، واستبدال الصواميل أو المسامير أو المحور الخلفي إذا لزم الأمر.
أنبوب صمام إعادة تدوير غاز العادم قد ينكسر
قد ينكسر أنبوب صمام EGR، مما يسمح لغازات العادم الساخنة بالهرب ومن المحتمل أن تتلف المكونات المجاورة. سيتم استبدال الأنبوب.
قفل غطاء المحرك قد يتعطل
قد يمنع مسمار لم يُحكم ربطه على النحو الصحيح قفل غطاء المحرك من العمل كما ينبغي، مما يسمح للغطاء بالانفتاح أثناء القيادة. سيتم فحص مسامير التثبيت واستبدالها إذا لزم الأمر.
مسامير تثبيت وسادة الهواء للراكب قد تكون مفقودة
قد يكون مسمار واحد أو كلا مساميري تثبيت وسادة الهواء للراكب مفقوداً، لذلك قد لا تنفتح وسادة الهواء بالشكل المُصمَّم في حادث اصطدام أمامي. سيتم فحص وجود المسامير وإحكام ربطها، وتركيب مسامير جديدة إذا لزم الأمر.
مسامير مزلاج غطاء المحرك قد ترتخي
قد ترتخي مسامير مزلاج غطاء المحرك، مما يسمح لغطاء المحرك بالفتح أثناء القيادة. سيقوم الوكلاء بفحص إحكام المسامير واستبدالها حيثما لزم الأمر.
مضخة التفريغ قد تتعطل وتحد من أداء الفرامل
قد تتعطل مضخة تفريغ مؤازر الفرامل، مما يؤدي إلى قساوة دواسة الفرامل وفقدان قوة المحرك ودخول وضع السير المحدود؛ وقد يضيء مصباح تحذير أيضاً. ستُستبدل مضخة التفريغ.
قد ترتخي مسامير تثبيت معزز المكابح
قد ترتخي مسامير تثبيت مؤازر الفرامل، مما قد يهدد أداء الكبح إذا جرى تجاهل الضوضاء. ستُستبدل دواسة الفرامل وصواميل تثبيت المؤازر.
قد يفشل إطار مقعد الراكب الأمامي
قد يكون إطار المقعد الأمامي الممتد للراكب ضعيفاً، وقد تصدر عنه ضوضاء أو تظهر فيه تشققات. وإذا تعطل في تصادم، فقد يواجه الركاب خطراً متزايداً للإصابة. سيُفحص الإطار ويُستبدل المقعد إذا لزم الأمر.
مسامير ذراع التعليق السفلي قد تؤثر في اتجاه التوجيه
قد لا تكون مسامير ذراع التعليق السفلي محكمة بما يكفي، مما يسبب ضوضاء أو اهتزازاً في التوجيه، وربما انحراف السيارة إلى أحد الجانبين. سيُفحص إحكام المسامير؛ وتُستبدل إذا لزم الأمر وتُشد وفقاً للمواصفات.
قد يفشل المقعد المزدوج الأمامي في حالة حدوث تصادم
قد يفشل مقعد الراكب المزدوج الأمامي لأن لحاماته قد لا تلبي المواصفات. الحل هو فحص إطار المقعد واستبداله إذا لزم الأمر.
قد يتم تجميع كابل مكابح الوقوف بشكل غير صحيح
قد يمنع كابل فرامل الوقوف المركب على نحو غير صحيح استخدام الفرامل أو تحريرها. سيُستبدل الكابل.
إبزيم حزام الأمان في الصف الثاني قد ينفصل
قد ينفصل إبزيم حزام الأمان في الصف الثاني عن موصل المقعد تحت الحمل. سيتم فحص الأبازيم واستبدالها إذا لزم الأمر.
قد ينفصل كابل فرامل اليد
قد لا يستوفي كبس طرف كابل فرامل اليد الأساسي المتطلبات، ما قد يسمح بانفصال الكابل. سيُفحص الكبس، وسيُستبدل الكابل إذا تجاوز حدود التفاوت المسموح بها.
قد تفشل لحامات برج دعامة التعليق
قد تسمح اللحامات غير الصحيحة في برج دعامة التعليق الأمامية اليسرى بانفصاله، ما يؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة. ستُضاف لحامات إلى البرج.
قد ترتخي مسامير أبازيم أحزمة المقاعد
قد ترتخي المسامير التي تثبّت الأبازيم الخارجية لأحزمة المقاعد في الصف الثاني، والصف الثالث إن وُجد. سيُخرج الوكلاء المسامير والوردات وينظفونها، ثم يعيدون تركيب المسامير باستخدام مادة تثبيت لولبية.
احتمال تصدع موصل كابل فرامل الوقوف
قد يتصدع الموصل بين كابلات فرامل الوقوف الأساسية والمتوسطة، مما يتسبب في تعطل فرامل الوقوف. سيتم استبدال الموصل.
مشبك وصلة دواسة الفرامل قد ينفصل
قد ينفصل مشبك تثبيت وصلة دواسة الفرامل بعد قطع مسافة طويلة، ما قد يفصل الوصلة ويجعل فرامل القدم غير فعالة. ستُركّب مشابك تثبيت معدّلة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.