استدعاءات Vauxhall Mokka

25 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Vauxhall Mokka من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. غطاء حماية المولد قد يتلامس مع أنبوب المرشح

    أُعلن عنه في 9 مارس 2026سنوات الطراز 2024–2026حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/072تأثرت 4,479 مركبة

    قد يسمح التلامس بين أنبوب مرشح جسيمات البنزين وغطاء حماية مولد بادئ الحركة بالحزام بجهد 48V بدخول الماء والتسبب في قوس كهربائي، مما قد يؤدي إلى حادث حراري. سيتم استبدال الغطاء، وفحص الأنبوب وإعادة وضعه أو استبداله إذا لزم الأمر.

  2. منفخ وسادة هوائية السائق قد ينفجر

    أُعلن عنه في 1 ديسمبر 2025سنوات الطراز 2011–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/511تأثرت 949,336 مركبة

    قد تتدهور المواد الكيميائية في منفاخ الوسادة الهوائية بمرور الوقت، مما قد يؤدي إلى تمزقه بقوة مفرطة في حادث ويسبب إصابة خطيرة أو الوفاة. سيتم استبدال وحدة وسادة السائق الهوائية.

  3. قد تكون تحذيرات ضغط الإطارات غير صحيحة أو مفقودة

    أُعلن عنه في 22 أكتوبر 2025سنوات الطراز 2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/451تأثرت 8,467 مركبة

    قد يتسبب انحراف في البرمجيات في ظهور رسائل ضغط إطارات غير صحيحة أو مفقودة على لوحة العدادات. سيتم تحديث معايرة نظام التحكم في الثبات.

  4. نظام التشغيل والإيقاف قد لا يوقف المحرك

    أُعلن عنه في 29 سبتمبر 2025سنوات الطراز 2024–2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/416تأثرت 14,040 مركبة

    قد تمنع برمجة وحدة التحكم في هيكل السيارة المحرك من التوقف في وضع التشغيل والإيقاف. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في هيكل السيارة.

  5. احتمال تسرب من وصلات أنبوب الوقود

    أُعلن عنه في 18 يوليو 2025سنوات الطراز 2022–2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/282تأثرت 32,657 مركبة

    قد تؤدي الوصلات المفكوكة بين أنبوب الوقود عالي الضغط ومسار الوقود في المحرك إلى تسرب الوقود وخطر نشوب حريق. سيتم إعادة إحكام ربط الوصلات المتضررة.

  6. قد تتآكل سلسلة إدارة عمود الكامات أو تنكسر

    أُعلن عنه في 3 يوليو 2025سنوات الطراز 2021–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/245تأثرت 14,013 مركبة

    قد يتسبب التآكل المبكر لسلسلة إدارة عمود الكامات في صدور ضوضاء غير طبيعية أو، في أسوأ الأحوال، انكسار السلسلة. ستُحدّث البرمجيات لتحسين ضغط الزيت وتقليل التآكل. ستُفحص السلسلة وتُستبدل عند الحاجة؛ وإذا لم تُكتشف مشكلة، فسيُستبدل الزيت بنوع أعلى لزوجة ومضاف إليه مواد مضادة للتآكل.

  7. وحدة المكابح قد تسرب سائلًا داخليًا

    أُعلن عنه في 14 أبريل 2025سنوات الطراز 2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/145تأثرت 42 مركبة

    قد تكون وحدة نظام المكابح الإلكتروني خارج المواصفات وتطور تسريباً داخلياً طفيفاً لسائل المكابح. سيتم استبدال الوحدة.

  8. برامج مراقبة البطارية قد تحتوي على خطأ

    أُعلن عنه في 24 مارس 2025سنوات الطراز 2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/119تأثرت 2,167 مركبة

    قد يحدث خطأ في برامج وحدة مراقبة البطارية. سيتم تحديث البرامج.

  9. قد يفقد صندوق الاتصال عن بعد الاتصال بالخدمات السحابية

    أُعلن عنه في 14 فبراير 2025سنوات الطراز 2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/068تأثرت 215 مركبة

    قد يتعذر على صندوق الاتصالات عن بُعد الاتصال بالخادم البعيد، مما يمنع إجراء المكالمات واستخدام الخدمات المتصلة الأخرى. سيتم فصل بطارية 12V وتركها لمدة 15 ثانية، ثم إعادة توصيلها والتحقق من وجود رمز عطل.

  10. برمجيات وحدة التحكم في المركبة الكهربائية (eVCU) قد تؤدي إلى استهلاك مفرط للطاقة

    أُعلن عنه في 7 فبراير 2025سنوات الطراز 2023–2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/044تأثرت 858 مركبة

    قد لا تستوفي السيارة متطلبات اختبار الانبعاثات، وقد يكون استهلاك الطاقة مرتفعاً للغاية. حدّث برمجيات وحدة التحكم في المركبة الكهربائية.

  11. الإطارات الأمامية قد تتعرض للتلف

    أُعلن عنه في 9 يناير 2025سنوات الطراز 2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/005تأثرت 522 مركبة

    قد تكون الإطارات الأمامية تعرضت للتلف أثناء عملية الإنتاج. سيتم فحصها وتغييرها إذا لزم الأمر.

  12. علبة التوجيه قد تتطلب قوة دوران متزايدة

    أُعلن عنه في 19 سبتمبر 2024سنوات الطراز 2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/362تأثرت 562 مركبة

    قد تكون علبة التوجيه خارج المواصفات، مما يزيد من القوة اللازمة لتدوير عجلة القيادة. سيتم استبدال علبة التوجيه.

  13. قد تتجاوز انبعاثات المحرك المتطلبات التنظيمية

    أُعلن عنه في 13 مارس 2024سنوات الطراز 2022–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/133تأثرت 952 مركبة

    في ظروف معينة، قد تفشل انبعاثات المحرك في الامتثال للمتطلبات التنظيمية على السيارات التي تقل مسافتها المقطوعة عن 12500 ميل. سيتم التحقق من المسافة المقطوعة وتحديث معايرة وحدة التحكم في المحرك للسيارات التي تقل عن 12500 ميل.

  14. خلل في ضاغط المكيف قد يتسبب في توقف منظومة الحركة

    أُعلن عنه في 9 مايو 2023سنوات الطراز 2020حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/139تأثرت 103,584 مركبة

    قد يتسبب خلل في أسلاك الجزء الثابت لضاغط مكيف الهواء في فقدان التيار داخل الضاغط وتوقف منظومة الحركة أثناء القيادة. سيتم إعادة برمجة وحدة تحكم تشخيص منظومة الحركة ببرمجيات محدثة.

  15. قد يتسرب أنبوب الوقود ويشكل خطر نشوب حريق

    أُعلن عنه في 27 أبريل 2023سنوات الطراز 2022–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/128تأثرت 235 مركبة

    قد يتسرب أنبوب الوقود في حجرة المحرك، مما يخلق خطر نشوب حريق في السيارة. سيتم فحص الأنبوب واستبداله إذا لزم الأمر.

  16. برامج تحكم البطارية قد تقطع الدفع

    أُعلن عنه في 17 يناير 2023سنوات الطراز 2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/008تأثرت 7,332 مركبة

    قد يتسبب خطأ في برامج وحدة تحكم بطارية الجر في فقدان الدفع أثناء القيادة. سيتم تحديث برامج وحدة التحكم.

  17. قد يُظهر ملصق رقم تعريف السيارة (VIN) على القائم B رقم VIN خاطئاً

    أُعلن عنه في 20 مايو 2022سنوات الطراز 2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/153تأثرت 15 مركبة

    قد يُظهر ملصق رقم تعريف السيارة (VIN) على القائم B رقم VIN خاطئاً. سيتم فحصه واستبداله إذا لزم الأمر.

  18. قد يتم وضع نوابض التعليق الأمامي بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 18 فبراير 2022سنوات الطراز 2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/056تأثرت 32 مركبة

    قد يتم وضع نابض التعليق الأمامي بشكل غير صحيح في مجموعة دعامته (السترَت). سيتم فحص النوابض وإعادة وضعها في مكانها الصحيح إذا لزم الأمر.

  19. قد تعطل مساحات الزجاج الأمامي في الطقس البارد

    أُعلن عنه في 8 ديسمبر 2021سنوات الطراز 2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/422تأثرت 2,153 مركبة

    قد لا تعمل مساحات الزجاج الأمامي بشكل صحيح في درجات حرارة أقل من +3 درجات مئوية. سيتم تحديث وحدة واجهة النظام المدمجة (BSI) بأحدث البرمجيات.

  20. مسامير وصواميل ذراع التحكم قد تكون مربوطة بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 30 يونيو 2021سنوات الطراز 2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/245تأثرت 6 مركبات

    قد يتم ربط المسامير والصواميل الموجودة على كلا ذراعي التحكم بشكل غير صحيح. سيتم استبدالها وربطها بالمواصفات الصحيحة.

  21. وسادة الهواء الجانبية للمقعد الأمامي قد تنتشر بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 17 مارس 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/027تأثرت 1,156 مركبة

    قد لا تنتشر وسادة الهواء الجانبية للمقعد الأمامي كما هو مقصود. سيتم استبدال مجموعة وحدة وسادة الهواء.

  22. المصابيح الخلفية قد تتعطل إذا تم تخزين حامل الدراجات بشكل خاطئ

    أُعلن عنه في 9 نوفمبر 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2016/246تأثرت 857 مركبة

    إذا لم يتم تخزين حامل الدراجات الخلفي بشكل صحيح، فقد لا تتعرف عليه السيارة وقد لا تضيء المصابيح الخلفية عند الحاجة. سيُوضح ملصق كيفية تخزين الحامل بشكل صحيح.

  23. قد يتسبب الماء في وحدة التحكم بالمكابح في نشوب حريق

    أُعلن عنه في 1 يوليو 2016سنوات الطراز 2015حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2016/140تأثرت 2,143 مركبة

    قد يدخل الماء إلى موصل وحدة التحكم الإلكترونية بالمكابح، فيسبب قصرًا كهربائيًا وحريقًا. يتيح مصباح التحذير الوامض وقتًا لإيقاف السيارة بأمان أو التوجه إلى الوكيل. سيتم فحص قناة تصريف الماء وموانع تسرب الموصل؛ وستُستبدل الوحدة أو المعدِّل الهيدروليكي إذا لزم الأمر.

  24. شداد حزام الأمان الأمامي قد لا يقفل

    أُعلن عنه في 24 أغسطس 2015سنوات الطراز 2011–2013حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2015/123تأثرت 7,476 مركبة

    في بعض التصادمات الأمامية أو الخلفية، قد ينتفخ شداد حزام الخصر لكنه لا يقفل تحت الحمل، مما يزيد خطر الإصابة. سيُستبدل شدادا حزام الخصر الأماميان.

  25. مسمار عجلة القيادة قد يرتخي

    أُعلن عنه في 26 مارس 2013سنوات الطراز 2012حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2013/044تأثرت 102 مركبة

    قد لا يكون مسمار تثبيت عجلة القيادة مشدوداً بالشكل الكافي. قد تصبح العجلة مرتخية وإذا تم تجاهل الأمر، فقد تنفصل وتتسبب في فقدان السيطرة على السيارة. سيتم إحكام ربط المسمار.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Vauxhall Mokka