استدعاءات Vauxhall Combo
12 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Vauxhall Combo من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
مصباح تحذير الانبعاثات قد لا يضيء
قد لا تعمل التشخيصات على متن السيارة لنظام التخفيض الانتقائي للحفز أو مرشح جسيمات الديزل بشكل صحيح، لذا قد لا يضيء مصباح مؤشر العطل عند وجود خطأ. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في المحرك.
واقي المحرك السفلي قد يحجز المواد
قد تتجمع مواد بين واقي المحرك المعدني والجانب السفلي من نظام العادم. سيتم استبدال الواقي بتصميم مختلف لمنع تراكم المواد.
حزام أمان الراكب الأمامي قد لا يثبت الراكب
في الحوادث ذات التأثير القوي، قد لا يتمكن حزام أمان الراكب الأمامي من تثبيت الراكب بالقدر الكافي. سيتم استبدال حزام الأمان بآخر يطابق مواصفات قوة التثبيت الصحيحة.
فرامل الانتظار قد لا تظل معشقة
قد لا يُقفل ذراع فرامل الانتظار عند التعشيق أو قد ينفك بعد الاستخدام. سيتم فحص آلية فرامل اليد واستبدالها إذا لزم الأمر.
ذراع فرامل الانتظار قد لا يظل معشقاً
قد لا يُقفل ذراع فرامل الانتظار في مكانه أو قد ينفك بعد جذبه. سيتم فحص آلية فرامل اليد واستبدالها إذا لزم الأمر.
معدل الجسيمات في محركات الديزل قد يتجاوز المواصفات
قد تنتج السيارة معدل جسيمات ديزل أعلى من المحدد. سيتم فحص مرشح جسيمات الديزل (DPF) واستبداله إذا لزم الأمر؛ كما ستتلقى بعض السيارات تحديثاً للبرمجيات.
قد تتسبب الرطوبة في وحدة التحكم في نظام المكابح المانعة للانغلاق في نشوب حريق
قد تتراكم الرطوبة داخل وحدة التحكم بنظام ABS وتتسبب في حريق. سيُركب غطاء واقٍ إضافي لوحدة ABS.
موصل أنبوب فراغ معزز الفرامل قد ينكسر
قد يؤدي انكسار موصل أنبوب التفريغ لمؤازر الفرامل إلى قساوة دواسة الفرامل وانخفاض كفاءة الكبح. سيُفحص الأنبوب والموصل ويُستبدلان إذا لزم الأمر.
قد تتسبب الرطوبة في تعطل نظام منع انغلاق المكابح (ABS) أو ارتفاع حرارته
قد تدخل الرطوبة إلى موصل أو وحدة التحكم في نظام ABS، ما يؤدي إلى خلل بالنظام، وقد يسبب في أسوأ الحالات ارتفاع الحرارة ونشوب حريق. يتمثل الإصلاح في فحص وحدة التحكم وتركيب غطاء واقٍ وإحكام نقطة التأريض بالشمع.
قد يفقد ترس التوجيه تعشيقه
قد تكون حلقة تثبيت ترس التوجيه خارج مجراها، ما يسمح للترس بفقدان تعشيقه ويؤدي إلى فقدان التحكم بالتوجيه. ستُستبدل مجموعة جهاز التوجيه.
قد تسبب الرطوبة في أسلاك ABS قصرًا كهربائيًا أو حريقًا
قد تدخل الرطوبة إلى موصل ABS، فتؤثر في عمل النظام وتتسبب في ارتفاع الحرارة أو، في الحالات القصوى، نشوب حريق. سيُفحص الموصل، وتُستبدل ضفيرة الأسلاك ووحدة التحكم عند الحاجة. وإلا فستُحكم وصلات كابل التأريض لمنع دخول الرطوبة.
برغي مركز عجلة القيادة قد يكون مرتخياً
قد لا يتم إحكام ربط برغي مركز عجلة القيادة بشكل صحيح. سيتم استبداله وإحكام ربطه وفقاً لعزم الدوران المحدد.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.