استدعاءات Toyota Urban Cruiser

6 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Toyota Urban Cruiser من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يتعطل مقبض الباب الخلفي

    أُعلن عنه في 31 أغسطس 2026سنوات الطراز 2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/321تأثرت 521 مركبة

    قد يسمح نقص الشحم بتكوّن الصدأ على نابض داخلي، مما يؤدي إلى انحشار وصلة مقبض الباب الخلفي أو تعطلها. سيتم استبدال مقابض الأبواب الخلفية.

  2. أغطية المقاعد قد تمنع انتشار وسادة الهواء الجانبية

    أُعلن عنه في 4 نوفمبر 2019سنوات الطراز 2008–2013حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/333تأثرت 19,435 مركبة

    قد تمنع أغطية المقاعد الأمامية المركبة بشكل غير صحيح وسادة الهواء الجانبية المثبتة في المقعد من الانتشار بالشكل السليم. سيتم فحص الأغطية واستبدال تلك المُركبة بشكل خاطئ.

  3. مفتاح النوافذ الكهربائية قد يتعرض للسخونة المفرطة ويذوب

    أُعلن عنه في 1 ديسمبر 2015سنوات الطراز 2005–2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2015/206تأثرت 863,142 مركبة

    قد تؤدي مشكلة في طلاء المفتاح الرئيسي للنوافذ الكهربائية للسائق إلى قصر كهربائي وارتفاع الحرارة والانصهار. سيُفحص المفتاح ويُطلى؛ ويُستبدل إذا ظهرت علامات خلل.

  4. قد يتسبب زيت الشاحن التوربيني في تلف المحرك أو نشوب حريق

    أُعلن عنه في 7 يناير 2015سنوات الطراز 2008–2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/160تأثرت 39,420 مركبة

    قد يتراكم الزيت في الشاحن التوربيني ويدخل غرفة الاحتراق، مما يتلف المحرك. وفي الحالات القصوى، قد يُقذف الزيت وينشب حريق إذا لامس مصدراً للاشتعال. بحسب التشخيص، يُعدّل ترتيب المبرد الداخلي أو تُحدّث برمجيات وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أو يُطوّر الشاحن التوربيني و/أو مضخة التفريغ.

  5. احتمال فشل نابض قفل ضبط المقعد

    أُعلن عنه في 22 أبريل 2014سنوات الطراز 2008–2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/050تأثرت 30,951 مركبة

    قد يفشل نابض قفل ضبط المقعد الأمامي، مما يترك المقعد غير مقفل؛ وقد يتحرك في حالة حدوث تصادم. سيتم استبدال النابض.

  6. احتمال فشل كتيفة تركيب عمود التوجيه

    أُعلن عنه في 22 أبريل 2014سنوات الطراز 2008–2009حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/049تأثرت 12,015 مركبة

    قد يؤدي تدوير عجلة القيادة بقوة وبشكل متكرر حتى نهاية مشوارها إلى تعطل كتيفة التثبيت وانفصال عمود التوجيه. ستُستبدل الكتيفة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Toyota Urban Cruiser