Toyota Tundra Third generation

Toyota Tundra Third generation (منذ 2022): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 12 في الولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: XK70 · الأسواق التي بيع فيها: الولايات المتحدة الأمريكية وكندا
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|
| الأبعاد | ||
| الطول | 5,930–6,420 مم TC | 5,933–6,414 مم |
| العرض | 2,030 مم TC | 2,032 مم |
| الارتفاع | 1,930–1,980 مم TC | 1,956–1,984 مم |
| قاعدة العجلات | 3,700–4,180 مم TC | 3,701–4,181 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,750 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,750 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | ||
| الوزن فارغةً | 2,310–2,550 كغ TC | 2,311–2,805 كغ |
التقييم الإجمالي للسلامة لدى NHTSA (الولايات المتحدة): 2022–2026: ★★★★★
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا, تقييمات السلامة من 5 نجوم لدى NHTSA. تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
1,362 شكوى لسنوات الطراز من 2022 إلى 2026. 19 حادثًا · 8 حرائق · 20 إصابة
- المحرك 639
- ناقل الحركة ومجموعة نقل الحركة 318
- نظام الوقود 257
- التحكم في السرعة 119
- النظام الكهربائي 117
- المكابح 89
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
12 نسخة من Toyota Tundra Third generation
الولايات المتحدة الأمريكية 11 نسخة
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI & PFI; Hybrid | 3.4 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع رباعي جزئي | 19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA | 272–286 g/km |
| 2022–2026SIDI & PFI | 3.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع خلفي | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 274–280 g/km |
| 2022–2026SIDI & PFI | 3.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع رباعي جزئي | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 285–291 g/km |
| 2026SIDI & PFI; 3-mode · SIDI & PFI | 3.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع خلفي | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2022–2026SIDI & PFI; Hybrid | 3.4 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع خلفي | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 253–255 g/km |
| 2026SIDI & PFI; 3-mode · SIDI & PFI | 3.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع رباعي جزئي | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 287 g/km |
| 2022–2025SIDI & PFI; 3-mode (Sport/Normal/Eco) · 3-mode (Spt/Normal/Eco) · 3-mode (Sport/Normal/Eco) | 3.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع رباعي جزئي | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 286 g/km |
| 2024–20253-mode (Sport/Normal/Eco) · SIDI & PFI; 3-mode; TRD · SIDI & PFI; 3-mode (Sport/Normal/Eco) | 3.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع خلفي | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 275 g/km |
| 2024SIDI & PFI · SIDI & PFI; TRD | 3.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع خلفي | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 279 g/km |
| 20233-mode (Spt/Normal/Eco) | 3.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع خلفي | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 274 g/km |
| 2022SIDI & PFI; 3-mode (Sport/Normal/Eco) | 3.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع خلفي | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 273 g/km |
كندا نسخة واحدة (1)
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Pickup truck: Standard | 3.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | 11.7–12.4 L/100 km دورة من 5 مراحل | 274–292 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.





