استدعاءات Toyota Tacoma

57 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Toyota Tacoma من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. ملصق سعة الحمولة قد يظهر وزناً غير صحيح

    أُعلن عنه في 2 سبتمبر 2026سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 26V571000تأثرت 135 مركبة

    قد يظهر ملصق سعة الحمل قيم وزن إضافية غير دقيقة، مما قد يؤدي إلى التحميل الزائد ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال الملصق مجاناً.

  2. خزان زيت ممتص الصدمات قد ينفصل

    أُعلن عنه في 6 أغسطس 2026سنوات الطراز 2024–2025حملة NHTSA رقم 26V514000تأثرت 48,280 مركبة

    قد يؤدي التآكل إلى تعطل شفة ممتص الصدمات وانفصال خزان الزيت الخارجي، مما يشكل خطراً على الطريق ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيفحص الوكلاء مجموعات ممتصات الصدمات الأمامية والخلفية ويستبدلونها حسب الحاجة مجاناً.

  3. ملصق سعة الحمولة قد يظهر وزناً غير صحيح

    أُعلن عنه في 24 مارس 2026سنوات الطراز 2024–2025حملة NHTSA رقم 26V179000تأثرت 8,230 مركبة

    قد يعرض ملصق سعة الحمولة قيم وزن إضافي غير صحيحة، مما قد يؤدي إلى زيادة التحميل ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال الملصق مجاناً.

  4. قد تشوه وصلة عمود إدارة الحركة الأمامي وتتكسر

    أُعلن عنه في 1 أكتوبر 2025سنوات الطراز 2025حملة NHTSA رقم 25V656000تأثرت 5,960 مركبة

    قد تتشوه وصلة عمود الدوران الأمامي وتنـكسر، مما قد يعيق التوجيه. وفي المركبات ذات الدفع الرباعي الدائم، قد تتحرك السيارة وهي مركونة إذا لم تُفعّل فرامل الوقوف. سيفحص الوكلاء مجموعتي عمود الدوران الأماميتين ويستبدلونهما عند الحاجة مجاناً.

  5. قد تعجز لوحة العدادات عن عرض المعلومات الحيوية

    أُعلن عنه في 11 سبتمبر 2025سنوات الطراز 2024–2025حملة NHTSA رقم 25V595000تأثرت 591,377 مركبة

    قد يمنع خطأ برمجي عند بدء التشغيل لوحة العدادات من عرض سرعة السيارة أو معلومات نظام الفرامل أو أضواء تحذير ضغط الإطارات، مما يزيد من خطر الاصطدام أو الإصابة. سيحدّث الوكلاء البرنامج عبر الهواء مجاناً، أو يفحصون المجموعة ويستبدلونها أو يحدّثون برمجياتها في المركبات الهجينة القابلة للشحن، مجاناً.

  6. خراطيم الفرامل الخلفية قد تتعرض للتلف

    أُعلن عنه في 6 فبراير 2025سنوات الطراز 2024–2025حملة NHTSA رقم 25V058000تأثرت 221,846 مركبة

    قد يؤدي تراكم الطين والأوساخ داخل العجلات الخلفية إلى تلف خراطيم الفرامل وتسرب سائل الفرامل. وقد يزيد انخفاض كفاءة الكبح من خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء خرطومي الفرامل الخلفيين مجاناً.

  7. قد يؤدي اتصال عمود التوجيه إلى تعطيل وسادة الهواء الخاصة بالسائق

    أُعلن عنه في 29 يناير 2025سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 25V040000تأثرت 1,716 مركبة

    قد ينفصل اتصال ملحوم على نحو غير كافٍ في الكابل الحلزوني لعمود التوجيه، فيعطل الوسادة الهوائية للسائق التي قد لا تنتفخ كما ينبغي، مما يزيد من خطر الإصابة في حادث. سيفحص الوكلاء المجموعة ويستبدلونها عند الحاجة مجاناً.

  8. ملصق سعة الحمولة قد يظهر قيماً غير صحيحة للوزن

    أُعلن عنه في 23 يوليو 2024سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 24V548000تأثرت 33,848 مركبة

    قد يُظهر ملصق تعديل سعة الحمولة قيماً غير دقيقة للوزن الإضافي، مما قد يؤدي إلى التحميل الزائد ويزيد من خطر الاصطدام. ستُرسل ملصقات جديدة بالبريد إلى المالكين مجاناً.

  9. عمود المحور قد ينفصل عن غلاف المحور

    أُعلن عنه في 27 فبراير 2024سنوات الطراز 2022–2023حملة NHTSA رقم 24V152000تأثرت 381,199 مركبة

    قد تمنع المخلفات تثبيت مثبتات المحور بإحكام، مما يسمح بانفصال عمود المحور ويؤثر في ثبات السيارة وقدرتها على الكبح. سيفحص الوكلاء المحور الخلفي ويشدون صواميل التثبيت حسب الحاجة، ويصلحون الأجزاء التالفة أو يستبدلونها مجاناً.

  10. وسادة هوائية السائق قد تتوقف عن العمل

    أُعلن عنه في 12 يوليو 2023سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 23V480000تأثرت 152,927 مركبة

    قد ينفصل اتصال ملحوم على نحو غير سليم في الكابل الحلزوني لعمود التوجيه، فيعطل الوسادة الهوائية للسائق، مما يزيد من خطر الإصابة عند وقوع حادث. سيفحص الوكلاء مجموعة الكابل الحلزوني ويستبدلونها إذا لزم الأمر مجاناً.

  11. لحامات نقاط تثبيت مقعد الأطفال قد تكون غير كافية

    أُعلن عنه في 21 يوليو 2022سنوات الطراز 2022–2023حملة NHTSA رقم 22V520000تأثرت 75,316 مركبة

    قد تكون واحدة أو أكثر من اللحامات على نقاط التثبيت العلوية لمقعد الأطفال غير كافية، بحيث قد لا يتم تثبيت مقعد الأطفال بشكل صحيح وقد يتحرك أثناء التوقف المفاجئ أو الحادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيعمل الوكلاء على فحص نقاط التثبيت وإعادة لحامها حسب الحاجة.

  12. ملصق سعة الحمولة قد يبهت

    أُعلن عنه في 6 مايو 2022سنوات الطراز 2022حملة NHTSA رقم 22V310000تأثرت 661 مركبة

    قد يبهت ملصق سعة الحمولة ويصبح غير مقروء، مما قد يسمح بتحميل السيارة فوق طاقتها ويزيد من خطر الحوادث. سيتلقى المالكون ملصقاً بديلاً وتعليمات مجاناً.

  13. مضخة الوقود منخفضة الضغط قد تتعطل

    أُعلن عنه في 4 نوفمبر 2020سنوات الطراز 2017–2020حملة NHTSA رقم 20V682000تأثرت 1,525,742 مركبة

    قد تتعطل مضخة الوقود داخل الخزان، مما يتسبب في توقف المحرك أثناء القيادة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة مضخة الوقود بأخرى محسّنة مجاناً.

  14. مضخة الوقود قد تتعطل وتتسبب في توقف المحرك

    أُعلن عنه في 13 يناير 2020سنوات الطراز 2018–2019حملة NHTSA رقم 20V012000تأثرت 1,830,752 مركبة

    قد تتعطل مضخة الوقود منخفضة الضغط، مما يؤدي إلى توقف المحرك أثناء القيادة ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال مضخة الوقود مجاناً.

  15. ملصق سعة الحمولة قد يصبح غير مقروء

    أُعلن عنه في 27 مارس 2019سنوات الطراز 2019حملة NHTSA رقم 19V244000تأثرت 3,634 مركبة

    قد يصبح ملصق سعة الحمولة غير قابل للقراءة، لذا فقد يقوم السائقون بتحميل السيارة بأحمال زائدة دون علمهم مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بتوفير ملصقات مُصحَّحة مجاناً.

  16. اسطوانة الفرامل الرئيسية قد تتلف

    أُعلن عنه في 13 ديسمبر 2018سنوات الطراز 2018–2019حملة NHTSA رقم 18V888000تأثرت 44,121 مركبة

    قد يتسبب التصنيع غير السليم في إتلاف ختم داخل أسطوانة الفرامل الرئيسية، مما يقلل من أداء الكبح ويزيد من مسافة التوقف وخطر الاصطدام. ستقوم الوكالات باستبدال اسطوانة الفرامل الرئيسية، مجاناً.

  17. قد تتسبب مضخة معزز المكابح في فقدان مفاجئ للمساعد

    أُعلن عنه في 3 أبريل 2018سنوات الطراز 2017حملة NHTSA رقم 18V211000تأثرت 6,046 مركبة

    قد يؤدي التصنيع غير السليم لدوار مضخة تفريغ معزز المكابح إلى فقدان مفاجئ لمؤازرة المكابح، مما يزيد من خطر الحوادث. ستستبدل المراكز المضخة مجاناً.

  18. ملصق سعة الحمولة قد يكون غير صحيح

    أُعلن عنه في 20 ديسمبر 2017سنوات الطراز 2017حملة NHTSA رقم 17V831000تأثرت 649 مركبة

    قد يؤدي وجود ملصق سعة حمولة غير صحيح إلى التحميل الزائد على السيارة، مما يزيد من خطر الحوادث. سيتم توفير ملصقات تصحيحية، مجاناً.

  19. قد ينفصل غطاء فتحة التهوية في غطاء المحرك

    أُعلن عنه في 3 يوليو 2017سنوات الطراز 2011–2016حملة NHTSA رقم 17V425000تأثرت 3,547 مركبة

    قد تضعف المادة اللاصقة التي تثبت غطاء فتحة التهوية في غطاء المحرك، مما يسمح له بالانفصال ويصبح خطراً على الطريق مما قد يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتثبيت غطاء فتحة التهوية ميكانيكياً بغطاء المحرك، مجاناً.

  20. مستشعر موضع عمود الكرنك قد يتسبب في توقف المحرك

    أُعلن عنه في 1 يونيو 2017سنوات الطراز 2016–2017حملة NHTSA رقم 17V356000تأثرت 31,824 مركبة

    قد يتعطل مستشعر موضع عمود المرفق ويتسبب في توقف المحرك، مما يزيد من خطر الحوادث. سيستبدل الوكلاء المستشعر بآخر ذي تصميم محسّن مجاناً.

  21. الدفرنس الخلفي قد يسرب الزيت

    أُعلن عنه في 27 أبريل 2017سنوات الطراز 2016–2017حملة NHTSA رقم 17V285000تأثرت 227,732 مركبة

    قد يتسرب الزيت من موضع اتصال حامل الدفرنس الخلفي بغلاف المحور. إذا انخفض مستوى الزيت كثيراً، فقد يتعطل الدفرنس ويتسبب في فقدان السيطرة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بالفحص بحثاً عن التسريبات، أو إحكام ربط الصواميل والحشية أو استبدالها حسب الحاجة، واستبدال مجموعات الحوامل التالفة. الإصلاحات مجانية.

  22. احتمال حدوث ماس كهربائي في أسلاك تدفئة المقاعد

    أُعلن عنه في 2 يونيو 2016سنوات الطراز 2006–2011حملة NHTSA رقم 16V396000تأثرت 7,749 مركبة

    قد يتسبب انضغاط وسادة المقعد في تلف أسلاك تدفئة المقعد، مما يسمح لعنصر التسخين النحاسي بحدوث ماس كهربائي ويزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفصل سخانات المقاعد مجاناً، وإعادة قيمة شراء الملحق للعميل.

  23. قد ترتخي مسامير تثبيت وسادة الهواء لركبة السائق

    أُعلن عنه في 14 أكتوبر 2015سنوات الطراز 2016حملة NHTSA رقم 15V656000تأثرت 306 مركبات

    قد ترتخي المسامير غير الصحيحة المستخدمة لتركيب وسادة الهواء لركبة السائق بمرور الوقت وتؤثر على أداء الوسادة الهوائية، مما يزيد من خطر الإصابة في حادث. سيقوم الوكلاء بتركيب مسامير التثبيت الصحيحة مجاناً.

  24. لوحة الإطارات قد تعرض معلومات نفخ غير صحيحة

    أُعلن عنه في 23 فبراير 2015سنوات الطراز 2015حملة NHTSA رقم 15V099000تأثرت 18 مركبة

    قد تعرض لوحة الإطارات مقاس الإطارات ومعلومات ضغطها على نحو غير صحيح، ما قد يؤدي إلى نفخ الإطارات بضغط غير مناسب ويزيد خطر وقوع حادث. سيرسل الوكلاء إلى المالكين ملصقًا منقحًا بالمعلومات الصحيحة مجانًا.

  25. قد ترتخي مثبتات الملحقات

    أُعلن عنه في 30 ديسمبر 2014سنوات الطراز 2014–2015حملة NHTSA رقم 14V828000تأثرت 3,958 مركبة

    قد تسمح مثبتات الملحقات غير المشدودة على نحو صحيح بانفصال أحد الملحقات، ما قد يتسبب في حادث أو إصابة. سيفحص الوكلاء البراغي المتأثرة ويشدونها مجانًا.

  26. قد تتسبب أسلاك تدفئة المقعد في قصر كهربائي

    أُعلن عنه في 19 نوفمبر 2014سنوات الطراز 2006–2011حملة NHTSA رقم 14V743000تأثرت 3,233 مركبة

    قد يؤدي انضغاط وسادة المقعد إلى إتلاف أسلاك التدفئة، ما قد يسبب قصرًا كهربائيًا واحتراق المقعد وإصابة أحد الركاب. سيفصل الوكلاء المدافئ المزودة بعناصر تسخين من خيوط النحاس، ويردون ثمن شراء ملحق تدفئة المقعد مجانًا.

  27. ملصق سعة الحمولة قد يكون غير صحيح

    أُعلن عنه في 22 أكتوبر 2014سنوات الطراز 2015حملة NHTSA رقم 14V663000تأثرت 142 مركبة

    قد يؤدي ملصق سعة الحمولة غير الصحيح إلى التحميل الزائد، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بتركيب ملصق دقيق مجاناً.

  28. قد ينكسر النابض الورقي الخلفي ويثقب خزان الوقود

    أُعلن عنه في 29 سبتمبر 2014سنوات الطراز 2005–2011حملة NHTSA رقم 14V604000تأثرت 710,711 مركبة

    قد ينكسر النابض الورقي بسبب الإجهاد أو التآكل وينتقل إلى الأجزاء المحيطة، وربما يثقب خزان الوقود ويشكل خطر نشوب حريق. سيركب الوكلاء مجموعات نوابض ورقية خلفية جديدة.

  29. قد تعرض لوحة الإطارات تفاصيل غير صحيحة للإطار الاحتياطي

    أُعلن عنه في 4 أغسطس 2014سنوات الطراز 2008–2014حملة NHTSA رقم 14V475000تأثرت 20,000 مركبة

    قد تورد الملصقة مقاسًا غير صحيح للإطار الاحتياطي أو ضغط نفخه وهو بارد. وقد يؤدي نفخ الإطار الاحتياطي إلى الضغط المدرج إلى تعطله أثناء القيادة وزيادة خطر وقوع حادث. ستُرسل ملصقات تصحيحية لاصقة أو تُوفّر للوكلاء لتركيبها.

  30. كابل التوجيه قد يتلف توصيلة الوسادة الهوائية للسائق

    أُعلن عنه في 9 أبريل 2014سنوات الطراز 2009–2010حملة NHTSA رقم 14V168000تأثرت 1,486,413 مركبة

    قد يؤدي تدوير عجلة القيادة إلى تلف كابل مرن في مجموعة الكابل الحلزوني، مما يقطع اتصال الوسادة الهوائية للسائق ويعطلها. لم يُحدّد نص الاستدعاء الإجراء التصحيحي بعد؛ وسيُخطر المالكون عند توفر القطع.

  31. قد يؤدي عطل مشغل المكابح إلى تعطيل أنظمة الثبات

    أُعلن عنه في 12 فبراير 2014سنوات الطراز 2012–2013حملة NHTSA رقم 14V054000تأثرت 261,114 مركبة

    قد تؤدي زيادة المقاومة في مشغل المكابح إلى إضاءة مصابيح التحذير وتعطيل نظام التحكم في الثبات ونظام منع انغلاق المكابح ونظام التحكم في الجر، مما يقلل المساعدة على التحكم الاتجاهي. سيحدّث الوكلاء برمجيات التحكم في الانزلاق مجانًا.

  32. قد تنكسر نوابض صمامات المحرك

    أُعلن عنه في 7 نوفمبر 2013سنوات الطراز 2013–2014حملة NHTSA رقم 13V557000تأثرت 3,795 مركبة

    قد تنكسر نوابض الصمامات، مما يتسبب في تعطل المحرك وتوقفه أثناء القيادة، وهو ما قد يزيد خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال نوابض الصمامات مجاناً.

  33. قد تتسبب صواميل العجلة الاحتياطية في تلف العجلة

    أُعلن عنه في 17 أكتوبر 2013سنوات الطراز 2012–2013حملة NHTSA رقم 13V494000تأثرت 979 مركبة

    تتطلب العجلة الاحتياطية صواميل تثبيت مختلفة لم تُوفَّر معها. قد يؤدي استخدام صواميل عجلة أخرى إلى تلف العجلة الاحتياطية وارتخائها لاحقاً، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإضافة ملصق تحذير، وتوفير صواميل التثبيت الصحيحة، وإضافة ملحق إلى دليل السيارة.

  34. قد ترتخي براغي شدّادات حزام الأمان

    أُعلن عنه في 7 أغسطس 2013سنوات الطراز 2005–2011حملة NHTSA رقم 13V337000تأثرت 342,451 مركبة

    قد يؤدي إغلاق أبواب الوصول بقوة وبصورة متكررة إلى ارتخاء براغي شداد حزام الأمان، مما يسمح بانفصال الشداد وغطاء بكرة الحزام. وقد لا يعمل الحزام كما ينبغي في حادث شديد، مما يزيد خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء الأحزمة ويستبدلون المجموعات أو يركبون براغي محكمة وغطاءً من دون تكلفة.

  35. قد يكون ملصق الوزن غير دقيق

    أُعلن عنه في 9 أبريل 2013سنوات الطراز 2010–2013حملة NHTSA رقم 13V123000تأثرت 7,525 مركبة

    قد يؤدي الملصق غير الدقيق إلى تحميل المركبة أو إطاراتها بوزن زائد. وقد يتسبب التحميل الزائد في تعطل الإطار وحدوث تصادم. سيتلقى المالكون ملصقًا مصححًا وتعليمات التركيب؛ وما زالت بعض المركبات بحاجة إلى إصلاحات إضافية يجري تطويرها.

  36. قد يكون نظام استشعار الراكب في المقعد غير معاير

    أُعلن عنه في 16 يناير 2013سنوات الطراز 2009–2012حملة NHTSA رقم 13V014000تأثرت 3,235 مركبة

    إذا لم تكن معايرة نظام استشعار الراكب في المقعد صحيحة، فقد لا تنتفخ الوسادة الهوائية الأمامية أو قد تنتفخ على نحو غير مناسب لحجم الراكب ووضعية جلوسه، ما يزيد خطر الإصابة في حادث. سيختبر الوكلاء المستشعرات ويعيدون معايرتها عند الحاجة.

  37. قد تتآكل لوحة رفع حامل الإطار الاحتياطي وتنـكسر

    أُعلن عنه في 23 نوفمبر 2012سنوات الطراز 2001–2004حملة NHTSA رقم 12V542000تأثرت 150,000 مركبة

    قد يتسبب ملح الطرق في تآكل لوحة رفع حامل الإطار الاحتياطي، مما يتسبب في كسرها وانفصال الإطار الاحتياطي، مما يخلق خطراً على الطريق ويزيد من خطر الحوادث. ستقوم الوكالات بفحص السيارة واستبدال اللوحة حسب الحاجة، مجاناً.

  38. تحتوي لوحة الإطارات على معلومات غير صحيحة للإطار الاحتياطي

    أُعلن عنه في 10 أبريل 2012سنوات الطراز 2012حملة NHTSA رقم 12V158000تأثرت 672 مركبة

    تعرض لوحة الإطارات معلومات غير صحيحة عن حجم الإطار الاحتياطي وضغط النفخ على البارد. قد يؤدي ذلك إلى استخدام غير صحيح للإطار الاحتياطي أو استبداله وفشل الإطار، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيتم إرسال لوحة مصححة مجاناً.

  39. قد يؤدي تلف الكابل الحلزوني إلى تعطيل وسادة السائق الهوائية

    أُعلن عنه في 7 مارس 2012سنوات الطراز 2005–2009حملة NHTSA رقم 12V092000تأثرت 495,470 مركبة

    قد يؤدي اهتزاز عجلة القيادة إلى تلف الكابل الحلزوني الذي يغذي وسادة السائق الهوائية بالطاقة. قد يضيء مصباح التحذير وقد لا تنتشر الوسادة الهوائية في حال وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة الكابل الحلزوني، مجاناً.

  40. تحذير ضغط الإطارات قد لا ينشط في الوقت المناسب

    أُعلن عنه في 4 مارس 2011سنوات الطراز 2008–2011حملة NHTSA رقم 11V148000تأثرت 22,000 مركبة

    قد لا تكون معايرة نظام مراقبة ضغط الإطارات مضبوطة للتحذير عند الضغط المطلوب، فلا يُلاحظ انخفاض ضغط الإطار وقد يتعطل، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيعيد الوكلاء معايرة النظام ويركبون ملصقًا محدثًا، أو يستبدلون وحدة التحكم إذا تعذر إعادة ضبطها، مجانًا.

  41. عمود الدوران قد يتشقق وينفصل

    أُعلن عنه في 18 فبراير 2010سنوات الطراز 2010حملة NHTSA رقم 10V042000تأثرت 8,000 مركبة

    قد تتفاقم الشقوق الموجودة في عمود الدوران الأمامي حتى ينفصل، مما قد يتسبب في فقدان التحكم في السيارة ووقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص العمود واستبداله مجاناً.

  42. ملصقات سعة الحمولة قد تكون مفقودة

    أُعلن عنه في 3 فبراير 2010سنوات الطراز 2005–2010حملة NHTSA رقم 10V036000تأثرت 153,418 مركبة

    ملصقات سعة الحمولة المفقودة قد تدفع السائق إلى التحميل الزائد على السيارة، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بإرسال ملصقات تصحيحية بالبريد أو تركيبها مجاناً.

  43. ملصقات سعة الحمولة قد تكون مفقودة

    أُعلن عنه في 3 فبراير 2010سنوات الطراز 2005–2010حملة NHTSA رقم 10V035000تأثرت 271,417 مركبة

    ملصقات سعة الحمل المطلوبة مفقودة، لذا فإن المركبات لا تلبي المعيار المعمول به. سيقوم الوكلاء بإرسال ملصقات تصحيحية بالبريد أو تركيبها مجاناً وتصحيح دليل المالك.

  44. قد ينحشر دواسة الوقود بواسطة سجادة الأرضية

    أُعلن عنه في 5 أكتوبر 2009سنوات الطراز 2005–2010حملة NHTSA رقم 09V388000تأثرت 4,445,056 مركبة

    قد تحشر فرشة أرضية غير مثبتة أو غير متوافقة دواسة الوقود في وضع الفتح الكامل، مما يصعّب التوقف وقد يؤدي إلى حادث. سيعدّل الوكلاء الدواسة، وفي بعض المركبات سطح الأرضية؛ كما يشمل الإصلاح دواسات وفرشاً معاد تصميمها أو إعادة شراء الفرش.

  45. ملصق تعديل سعة الحمولة مفقود

    أُعلن عنه في 15 يونيو 2009سنوات الطراز 2005–2009حملة NHTSA رقم 09V223000تأثرت 27,080 مركبة

    من دون ملصق دقيق لتعديل سعة الحمولة، قد تُحمّل المركبة بأكثر من طاقتها، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيتلقى المالكون ملصقاً جديداً ودقيقاً لتركيبه فوق الملصق غير الصحيح مجاناً.

  46. قد ينفصل عمود الدوران الخلفي (الكردان)

    أُعلن عنه في 26 يوليو 2007سنوات الطراز 2007حملة NHTSA رقم 07V324000تأثرت 108 مركبات

    قد ينفصل جزء مصبوب على نحو غير سليم من عمود الإدارة الخلفي عند وصلة ويلامس الطريق، مما قد يؤدي إلى فقدان السيطرة ووقوع حادث. سيستبدل الوكلاء العمود بآخر جديد مجاناً.

  47. الوسادة الهوائية قد لا تنتفخ بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 3 أبريل 2006سنوات الطراز 2005–2006حملة NHTSA رقم 06V096000تأثرت 133 مركبة

    قد لا يحتوي المنفاخ على كمية كافية من عامل التسخين لإنتاج الغاز اللازم لانتفاخ الوسادة الهوائية على النحو الصحيح في حادث، مما يزيد خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء الوسادة الهوائية المتأثرة.

  48. خرزة الإطار قد تتضرر

    أُعلن عنه في 2 مارس 2006سنوات الطراز 2006حملة NHTSA رقم 06V061000تأثرت 12,020 مركبة

    قد يتسبب تجميع الإطار بشكل غير صحيح في تلف الخرزة، مما يتسبب في انتفاخ الجدار الجانبي وتسرب الهواء الذي قد يؤدي إلى وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص الإطارات واستبدالها إذا لزم الأمر مجاناً.

  49. دبابيس موصل مستشعر المقعد قد تكون في وضع غير صحيح

    أُعلن عنه في 28 يونيو 2005سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 05V302000تأثرت 11,592 مركبة

    قد تمنع دبابيس الموصل الموضوعة في غير مكانها مستشعري وضع المقعد وحزام الأمان من العمل كما ينبغي، مما يؤثر على انتفاخ الوسادة الهوائية وتثبيت الراكب في حادث. ستفحص الوكالات الموصل وتركب ضفيرة أسلاك فرعية إضافية إذا لزم الأمر.

  50. المفصل الكروي السفلي الأمامي قد ينفصل

    أُعلن عنه في 17 مايو 2005سنوات الطراز 2001–2004حملة NHTSA رقم 05V225000تأثرت 768,379 مركبة

    قد تؤدي مشكلة تصنيعية إلى حدوث خدش في المفصل الكروي، مما يسبب تآكلاً مفرطاً وارتخاءً وزيادة الجهد اللازم للتوجيه. وقد ينفصل المفصل عن مفصل التوجيه، مما يؤدي إلى فقدان التحكم في التوجيه ووقوع حادث. ستستبدل الوكالات المفاصل الكروية السفلية الأمامية مجاناً.

  51. صامولة قفل كابل فرامل وقوف السيارات قد ترتخي

    أُعلن عنه في 11 فبراير 2005سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 05V050000تأثرت 22,228 مركبة

    قد ترتخي صامولة قفل كابل فرامل وقوف السيارات وتخرج، مما يقلل من فعالية فرامل وقوف السيارات. قد تتحرك المركبة إذا تم إيقافها على منحدر دون وضع ناقل الحركة في وضعية الوقوف (Park). سيقوم الوكلاء بفحص وإحكام ربط الصامولة بعزم الدوران الصحيح مجاناً.

  52. حزام أمان السائق يحمل علامات غير صحيحة

    أُعلن عنه في 5 مايو 2004سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 04V214000تأثرت 8 مركبات

    حزام أمان السائق يحمل علامات غير صحيحة ولا يفي بالمواصفات المطلوبة. قام الوكلاء باستبدال أحزمة الأمان.

  53. احتمال تعرض خرطوم مدخل الوقود للتلف

    أُعلن عنه في 19 مايو 2003سنوات الطراز 2001–2003حملة NHTSA رقم 03V189000تأثرت 123,360 مركبة

    قد تتسبب شفة الهيكل في تلف خرطوم مدخل الوقود أثناء الصدمات الجانبية، مما يسمح بتسرب الوقود ومن المحتمل التسبب في حريق إذا وصل إلى مصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء بتركيب واقي لخرطوم الوقود على الشفة مجاناً.

  54. الإطارات المثبتة بشكل غير صحيح قد ينخفض ضغطها أو تنفجر

    أُعلن عنه في 7 يونيو 2001سنوات الطراز 2001حملة NHTSA رقم 01V186000تأثرت 43 مركبة

    قد يتسبب تلف الإطار الناتج عن التثبيت غير الصحيح في انخفاض ضغط الهواء أو انتفاخ الجدار الجانبي، مما يؤدي إلى مشاكل في التحكم أو انفجار. سيقوم الوكلاء بفحص الإطارات الأربعة وإعادة موازنتها واستبدال أي إطار تالف إذا لزم الأمر.

  55. تعليمات مفتاح الوسادة الهوائية قد تكون غير صحيحة

    أُعلن عنه في 6 أغسطس 1998سنوات الطراز 1998حملة NHTSA رقم 98V188000تأثرت 84,323 مركبة

    يحتوي دليل المالك على تعليمات غير صحيحة لاستخدام مفتاح تشغيل وإيقاف الوسادة الهوائية للراكب الأمامي. إذا كان المفتاح مغلقاً لشخص خارج مجموعة الخطر المحددة، فقد تكون إصابات الحادث أكثر خطورة. سيحصل الملاك على دليل تصحيحي.

  56. قد تتشقق دعامة التعليق الأمامي

    أُعلن عنه في 10 يوليو 1996سنوات الطراز 1995–1996حملة NHTSA رقم 96V129000تأثرت 90,000 مركبة

    قد تتشقق دعامة التعليق الأمامي وتتعطل في ظروف قيادة معينة، ما قد يؤدي إلى فقدان السيطرة على المركبة. سيصلح الوكلاء الدعامة.

  57. احتمال انفصال لحام قطب البطارية

    أُعلن عنه في 11 أكتوبر 1995سنوات الطراز 1995حملة NHTSA رقم 95V195001تأثرت 9,882 مركبة

    يمكن أن ينفصل لحام معيب داخل قطب البطارية، مما يتسبب في عجز السيارة عن بدء التشغيل أو حدوث انفجار في البطارية. سيقوم الوكلاء باستبدال البطاريات المعيبة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Toyota Tacoma