استدعاءات Toyota Proace

59 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Toyota Proace من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد لا يتم تفعيل تحذير تعطل مصباح الإشارة

    أُعلن عنه في 15 يوليو 2026سنوات الطراز 2024–2026حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/274تأثرت 1,514 مركبة

    قد لا تكتشف وحدة التحكم في الهيكل تعطل لمبة إشارة الانعطاف، لذلك قد لا يتلقى السائق التحذير المطلوب. سيتم تحديث برامج وحدة التحكم في الهيكل.

  2. قد تنزلق بكرة مضخة المياه أو تنفصل

    أُعلن عنه في 8 يونيو 2026سنوات الطراز 2025–2026حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/200بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/01583/26تأثرت 15,890 مركبة

    قد تنزلق بكرة مضخة المياه، مما يؤدي إلى اختلال محاذاة سير التوقيت وتوقف المحرك أو فقدان الطاقة. وقد تنفصل البكرة أيضاً، فتترك مكونات السيارة على الطريق. سيتم استبدال مضخة مياه المحرك.

  3. أنبوب إرجاع الوقود قد يسرب

    أُعلن عنه في 16 فبراير 2026سنوات الطراز 2024–2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/036بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/00249/26تأثرت 26 مركبة

    قد لا تكون أجزاء من أنبوب إرجاع الوقود مفلكنة بشكل صحيح، مما يضعف توصيلاتها وربما يتسبب في تسرب الوقود. سيتم فحص الأنبوب واستبداله إذا لزم الأمر.

  4. أنبوب الوقود قد يتسرب

    أُعلن عنه في 2 فبراير 2026سنوات الطراز 2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/017تأثرت 910 مركبات

    قد يتسرب الوقود من سكة الوقود المشتركة، مما يؤدي إلى تصاعد أبخرة ووصول الوقود إلى العادم الساخن، مع خطر وقوع حادث حراري. سيتم فحص سكة الوقود المشتركة واستبدالها إذا لزم الأمر.

  5. خلل برمجي قد يؤدي إلى تعطل الشاشتين تماماً

    أُعلن عنه في 12 يناير 2026سنوات الطراز 2024–2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/552تأثرت 10,573 مركبة

    قد يتسبب خلل برمجي في تحول شاشة الوسائط المتعددة ومجموعة العدادات إلى اللون الأسود تماماً بعد تشغيل الإشعال. تصبح المشكلة دائمة بمجرد حدوثها. اقبل التحديث عبر الهواء وثبّته.

  6. قد تؤدي برمجيات المحرك إلى تأخير تحذير الانبعاثات

    أُعلن عنه في 24 نوفمبر 2025سنوات الطراز 2022–2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/489تأثرت 3,326 مركبة

    قد يؤدي خطأ برمجي في وحدة التحكم بالمحرك إلى تأخير إضاءة مؤشر الأعطال، مما يسمح بتجاوز انبعاثات العادم الحدود قبل إضاءته. سيتم تحديث معايرة برمجيات وحدة التحكم بالمحرك.

  7. أقراص الفرامل الخلفية قد لا تتطابق مع المواصفات

    أُعلن عنه في 13 أكتوبر 2025سنوات الطراز 2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/402بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/03497/25تأثرت 4 مركبات

    قد تكون أقراص الفرامل الخلفية قد خضعت لعملية تشغيل آلي بشكل غير صحيح وقد لا تتطابق مع مواصفات التصميم. سيقوم الوكلاء بفحص الأقراص واستبدالها إذا لزم الأمر.

  8. مسمار ذراع التعليق الأمامي قد يتعطل بسبب التآكل

    أُعلن عنه في 21 أغسطس 2025سنوات الطراز 2016–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/304تأثرت 14,683 مركبة

    قد يتسبب التآكل في تعطل مسمار ذراع التعليق الأمامي، مما قد يؤثر على التحكم في السيارة. سيتم استبدال المسامير والجلبة.

  9. مصباح تحذير المحرك قد لا يضيء لأعطال الانبعاثات

    أُعلن عنه في 20 أغسطس 2025سنوات الطراز 2017–2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/315تأثرت 4,526 مركبة

    قد لا يضيء مصباح مؤشر العطل إذا حدث خلل في نظام التخفيض الانتقائي للحفز أو مرشح جسيمات الديزل. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في المحرك.

  10. نظام الكبح الطارئ التلقائي قد يبقى معطلاً

    أُعلن عنه في 18 أغسطس 2025سنوات الطراز 2024–2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/313تأثرت 400 مركبة

    إذا تم تعطيل نظام الكبح الطارئ التلقائي وإعادة تنشيطه خلال نفس رحلة القيادة، فقد يظل متوقفاً دون إضاءة مصباح تحذير. سيتم تحديث برمجيات الكاميرا الأمامية.

  11. برامج وحدة تحكم البطارية قد تتسبب في فقدان الدفع

    أُعلن عنه في 14 أبريل 2025سنوات الطراز 2022–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/114تأثرت 174 مركبة

    قد تقوم برامج وحدة تحكم بطارية الجر غير الصحيحة برصد جهد الخلايا أو درجة الحرارة بشكل خاطئ، مما قد يؤدي إلى فقدان الدفع. سيتم تحديث البرامج.

  12. تثبيتات المقاعد قد تقل فيها متانتها

    أُعلن عنه في 13 يناير 2025سنوات الطراز 2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/479تأثرت 338 مركبة

    قد تؤدي قلاوظات صواميل التثبيت غير المطابقة للمواصفات إلى إضعاف نقاط تثبيت المقاعد الأمامية و/أو الخلفية. ستُعالج نقاط التثبيت باستخدام صواميل وبراغٍ جديدة.

  13. قد يتم تركيب نوابض لولبية خلفية غير صحيحة

    أُعلن عنه في 21 أكتوبر 2024سنوات الطراز 2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/371بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/02791/24تأثرت 19 مركبة

    ربما تم تركيب نوابض لولبية خلفية ذات مواصفات غير صحيحة. سيتم فحصها واستبدالها إذا لزم الأمر.

  14. قد يتم تجميع المحرك بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 3 يناير 2024سنوات الطراز 2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/277تأثرت مركبتان (2)

    قد يعني الضبط غير الصحيح لمضخة الوقود عالية الضغط أو سير التوقيت أن المحرك تم تجميعه بشكل غير صحيح. سيتم فحص ضبط المضخة واستبدال المحرك إذا كان غير صحيح؛ وإذا كان صحيحاً، سيتم فحص سير التوقيت واستبداله إذا لزم الأمر.

  15. وحدة التحكم في المحرك قد تعرض بيانات أداء غير صحيحة

    أُعلن عنه في 10 يوليو 2023سنوات الطراز 2021–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/182تأثرت 2,354 مركبة

    قد تعرض وحدة التحكم في المحرك نسبة أداء غير صحيحة قيد الاستخدام عند قراءة بياناتها، وهو ما لا يتوافق مع اللوائح. لا يوجد تأثير على السلامة أو انبعاثات العادم. سيتم إعادة برمجة الوحدة ببرمجيات ومعايرة محدثة.

  16. ضوء تحذير المحرك قد لا يضيء عند حدوث عطل في نظام اليوريا

    أُعلن عنه في 10 يوليو 2023سنوات الطراز 2020–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/181تأثرت 3,412 مركبة

    قد يمنع خطأ في معايرة وحدة التحكم في المحرك ضوء مؤشر العطل من الإضاءة إذا أدى عطل إلى توقف نظام حقن اليوريا. سيتم إعادة برمجة وحدة التحكم في المحرك ببرمجيات ومعايرة محدثة.

  17. كابل الشحن قد ترتفع حرارته بشكل مفرط

    أُعلن عنه في 10 يوليو 2023سنوات الطراز 2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/179تأثرت 67 مركبة

    قد يفشل حساس درجة الحرارة غير المعاير بشكل صحيح في منع كابل الشحن من ارتفاع حرارته بشكل مفرط. افحص تاريخ الكابل واستبدله إذا لزم الأمر.

  18. خلل في أسلاك ضاغط مكيف الهواء قد يؤدي إلى توقف منظومة الحركة

    أُعلن عنه في 29 مايو 2023سنوات الطراز 2021–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/132تأثرت 1,709 مركبات

    قد يتسبب خلل في أسلاك الجزء الثابت (ستاتور) لضاغط مكيف الهواء في فقدان التيار داخل الضاغط وتوقف منظومة الحركة أثناء القيادة. سيتم تحديث برمجيات وحدة تحكم تشخيص منظومة الحركة.

  19. أنبوب الوقود قد يتم وضعه بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 5 ديسمبر 2022سنوات الطراز 2021–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/331تأثرت 1,216 مركبة

    قد يتم وضع أنبوب الوقود بشكل غير صحيح. سيتم فحص موقعه وتصحيحه إذا لزم الأمر، وتركيب غلاف واقٍ.

  20. قد لا يعمل نظام حقن اليوريا في الظروف الباردة

    أُعلن عنه في 21 نوفمبر 2022سنوات الطراز 2020–2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/307تأثرت 268 مركبة

    قد لا يعمل نظام حقن اليوريا وفقاً لما تقتضيه اللوائح عند انخفاض درجات الحرارة المحيطة. يستبدل الاستدعاء مجموعة خزان اليوريا.

  21. قد ترتخي مسامير الإطار الفرعي وعلبة التوجيه

    أُعلن عنه في 27 سبتمبر 2022بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/00308/23

    قد لا يتم إحكام ربط مسامير الإطار الفرعي الأمامي وعلبة التوجيه بعزم الدوران المطلوب، مما يسمح للأجزاء بالانفصال ويقلل من التحكم في السيارة. هذا يزيد من خطر وقوع حادث. الحل هو استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.

  22. قد يكون تجميع كاليبر الفرامل الخلفي غير صحيح

    أُعلن عنه في 26 أغسطس 2022سنوات الطراز 2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/237تأثرت 47 مركبة

    ربما جُمّع كاليبر الفرامل الخلفي على نحو غير صحيح. سيتم فحصه واستبداله إذا لزم الأمر.

  23. قد لا تثبت مساند رأس المقعد الأمامي ذي المقعدين في مواضعها

    أُعلن عنه في 23 مايو 2022سنوات الطراز 2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/123تأثرت 32 مركبة

    قد لا يثبت أحد مسندي الرأس أو كلاهما في المقعد الأمامي ذي المقعدين في موضعه. سيفحصهما الوكلاء ويستبدلونهما إذا لزم الأمر.

  24. قد تكون معايرة برمجيات وحدة التحكم في المحرك غير صحيحة

    أُعلن عنه في 14 فبراير 2022سنوات الطراز 2018–2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/027تأثرت 767 مركبة

    سيتم تصحيح خطأ في معايرة برمجيات وحدة التحكم في المحرك عن طريق إعادة برمجة الوحدة.

  25. احتمال تلف كابل سخان النافذة الخلفية

    أُعلن عنه في 14 فبراير 2022سنوات الطراز 2016–2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/026تأثرت 29 مركبة

    قد يتسبب عدم تثبيت الكابل بشكل كافٍ في تلف كابل سخان النافذة الخلفية. سيتم إضافة مشبك تثبيت، وسيتم استبدال زجاج الباب الخلفي إذا لزم الأمر.

  26. لحام حامل زنبرك التعليق الخلفي قد يكون معيباً

    أُعلن عنه في 13 سبتمبر 2021سنوات الطراز 2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/250تأثرت 50 مركبة

    قد لا يفي اللحام الموجود على حامل زنبرك التعليق الخلفي بالمواصفات. سيتم تطبيق لحام إضافي على حامل الزنبرك.

  27. قد يتآكل سير توقيت المحرك قبل الأوان

    أُعلن عنه في 16 أغسطس 2021سنوات الطراز 2016–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/051تأثرت 3,789 مركبة

    قد يتآكل سير توقيت المحرك قبل الأوان. سيتم استبدال سير التوقيت، وترس العمود المرفقي (كرنك)، وترس مضخة الوقود عالية الضغط، وترس عمود الكامة، وسيتم إغلاق غطاء سير التوقيت.

  28. قد لا يعمل قفل سكة المقعد الخلفي بالشكل المصمم له

    أُعلن عنه في 23 نوفمبر 2020سنوات الطراز 2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/303بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/01822/20تأثرت 4 مركبات

    قد لا يعمل قفل سكة المقعد الخلفي بالشكل المصمم له، مما قد يسمح لهيكل المقعد بالانزلاق دون قصد في حال وقوع حادث. سيتم فحص هياكل المقاعد الخلفية واستبدالها إذا لزم الأمر.

  29. قد تكون تثبيتات المحور الخلفي مفكوكة

    أُعلن عنه في 6 يوليو 2020سنوات الطراز 2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/065تأثرت 52 مركبة

    قد لا تكون بعض مثبتات المحور الخلفي مشدودة بشكل صحيح. سيتم إحكام ربطها بعزم الدوران الصحيح، واستبدال الصواميل والبراغي إذا لزم الأمر.

  30. المياه قد تتسرب إلى المقصورة عبر لوحات أقواس العجلات

    أُعلن عنه في 24 فبراير 2020سنوات الطراز 2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/420تأثرت 39 مركبة

    قد يتسرب الماء عبر الألواح القريبة من أقواس العجلات الأمامية ويؤثر في المكونات الكهربائية. سيتم فحص السيارة بحثاً عن التسربات؛ واستبدال الأجزاء المتأثرة إذا لزم الأمر، ووضع مادة مانعة للتسرب لسد الفجوة بين ألواح الهيكل.

  31. مسامير تثبيت حزام الأمان قد تكون مرتخية

    أُعلن عنه في 24 فبراير 2020سنوات الطراز 2018–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/419تأثرت 1,119 مركبة

    قد لا يكون قد تم إحكام ربط بعض مسامير تثبيت حزام الأمان بشكل صحيح. سيتم فحص المسامير المتأثرة وإحكام ربطها بعزم الدوران الصحيح.

  32. مسامير حزام الأمان أو كابل التأريض قد تكون مرتخية

    أُعلن عنه في 24 فبراير 2020سنوات الطراز 2018–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/418تأثرت 21 مركبة

    قد لا تكون بعض مسامير حزام الأمان أو كابل التأريض محكمة الربط بشكل صحيح. سيتم إحكام ربط المسامير المتأثرة بعزم الدوران الصحيح، وسيتم استبدال كابل التأريض التالف.

  33. أنبوب الوقود قد يتضرر ويحدث تسريباً

    أُعلن عنه في 24 فبراير 2020سنوات الطراز 2016–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/417تأثرت 7,673 مركبة

    قد تؤدي الحركة بين أنبوب الوقود والأضلاع الموجودة على خزان اليوريا إلى إتلاف الأنبوب والتسبب في تسرب الوقود. سيتم تركيب أغطية حماية واستبدال أنبوب الوقود إذا لزم الأمر.

  34. عمود مكابح الوقوف قد يكون خارج المواصفات

    أُعلن عنه في 24 فبراير 2020سنوات الطراز 2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/416تأثرت 241 مركبة

    قد يكون عمود مكابح الوقوف خارج المواصفات. سيتم فحص ملاقط المكابح واستبدالها إذا لزم الأمر.

  35. أنبوب المكابح الخلفي قد يتضرر بسبب الحركة

    أُعلن عنه في 24 فبراير 2020سنوات الطراز 2016–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/415تأثرت 7,171 مركبة

    قد تؤدي الحركة بين أنبوب المكابح الخلفي ومشبك التثبيت الخاص به إلى إتلاف الأنبوب بمرور الوقت. سيتم فحصه واستبداله إذا لزم الأمر.

  36. قد ينفك حزام أمان المقعد الأمامي المزدوج دون قصد

    أُعلن عنه في 23 سبتمبر 2019سنوات الطراز 2016–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/254تأثرت 6,094 مركبة

    قد ينفك حزام أمان الراكب الخارجي على المقعد الأمامي المزدوج دون قصد. سيتم استبدال إبزيم حزام الأمان.

  37. براغي ذراع التعليق الخلفي قد تتشوه أو تنفك

    أُعلن عنه في 18 مارس 2019سنوات الطراز 2016–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/370تأثرت 139 مركبة

    قد تتشوه براغي ذراع التعليق الخلفي وتنفك. سيتم استبدال جميع براغي الأذرع الخلفية على جانبي السيارة.

  38. قد يتضرر تثبيت علبة التوجيه

    أُعلن عنه في 18 مارس 2019سنوات الطراز 2016–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/369تأثرت 7 مركبات

    قد يؤثر تلف مثبتات علبة التوجيه في مدى إحكام تثبيتها. الإجراء هو استبدال علبة التوجيه ومثبتاتها.

  39. برغي ذراع التعليق الأمامي قد ينكسر

    أُعلن عنه في 18 مارس 2019سنوات الطراز 2016–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/368تأثرت 8 مركبات

    قد يتشوه برغي تثبيت ذراع التعليق الأمامي أو يستطيل وينكسر. سيتم استبدال برغي الذراع السفلي المتأثر على الجانبين.

  40. بكرة ضاغط مكيف الهواء قد تنكسر

    أُعلن عنه في 18 مارس 2019سنوات الطراز 2016–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/367تأثرت 1,355 مركبة

    قد تنكسر بكرة ضاغط مكيف الهواء وتلحق الضرر بالمكونات الأخرى. سيتم تركيب بكرة ذات تصميم مُحسَّن.

  41. قد يصبح المفصل الكروي للذراع السفلي غير محكم التثبيت

    أُعلن عنه في 4 مارس 2019سنوات الطراز 2016–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/366تأثرت 5,820 مركبة

    قد يتضرر المفصل الكروي للذراع السفلي ويصبح غير محكم التثبيت. سيتم فحصه وتركيب وسيلة تثبيت إضافية، أو استبدال المفصل الكروي إذا كان متضرراً.

  42. قد لا تؤدي درجة حرارة زيت المحرك إلى إطلاق تحذير

    أُعلن عنه في 9 أغسطس 2018سنوات الطراز 2016–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/191بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1091/18تأثرت 559 مركبة

    قد تفشل البرمجيات غير الصحيحة في اكتشاف درجة حرارة الزيت العالية، مما يسمح بتشوه وعاء الزيت وتسرب الزيت على الطريق. ستُعاد برمجة وحدة التحكم في المحرك لتحذير السائق بشأن احتمال ارتفاع درجة حرارة الزيت.

  43. قد تكون سدادة زيت المحرك مفكوكة

    أُعلن عنه في 9 أغسطس 2018سنوات الطراز 2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/183تأثرت 23 مركبة

    قد لا تكون سدادة زيت المحرك الجانبية مربوطة بشكل صحيح، مما يسمح بتسرب الزيت على الأرض. الحل هو ربط السدادة بعزم الدوران الصحيح.

  44. عطل في مكونات المحرك قد يتسبب في توقفه عن العمل

    أُعلن عنه في 5 فبراير 2018سنوات الطراز 2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/351تأثرت 45 مركبة

    قد يكون أحد مكونات المحرك خارج المواصفات، مما يتسبب في فقدان الأداء، أو توقف المحرك عن العمل، أو تعطل المحرك. في ظروف غير مرجحة للغاية، قد تزيد سرعة السيارة دون إنذار، ثم تتوقف من تلقاء نفسها بعد بضع ثوانٍ. سيتم فحص المحرك واستبداله إذا لزم الأمر.

  45. احتمال تلف عزل كابل محرك التشغيل (السلف)

    أُعلن عنه في 9 أكتوبر 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/257تأثرت مركبة واحدة (1)

    قد يلامس كابل إمداد محرك التشغيل صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) ويتسبب في تلف عزله. سيتم فحص الكابل واستبداله إذا لزم الأمر.

  46. احتمال ارتفاع حرارة مرحل محرك البدء

    أُعلن عنه في 14 أغسطس 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/230بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1164/17تأثرت 150 مركبة

    قد يلتصق مرحل محرك البدء المعيب في وضع الإغلاق، مما يتسبب في ارتفاع حرارة محرك البدء وخلق خطر نظري لنشوب حريق. إذا تركت في وضع التعشيق، فقد تتحرك السيارة أيضاً. سيتم استبدال مرحل محرك البدء.

  47. احتمال انكسار حامل ضاغط مكيف الهواء

    أُعلن عنه في 14 أغسطس 2017سنوات الطراز 2016–2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/206تأثرت 840 مركبة

    قد لا يتم إحكام ربط حامل ضاغط مكيف الهواء بشكل صحيح ويمكن أن ينكسر أثناء القيادة، مما يسمح للضاغط بالانفصال والسقوط على الطريق. سيتم فحص الحامل واستبداله إذا لم يكن محكماً.

  48. مسامير العجلات قد ترتخي وقد تنفصل العجلة

    أُعلن عنه في 20 مارس 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/038تأثرت 59 مركبة

    قد لا يتم إحكام ربط مسامير العجلات وفقًا للمواصفات، مما قد يتسبب في تشقق حافة العجلة (الجنط) أو انفصالها، مما قد يضعف التحكم. سيتم فحص المسامير واستبدال الحواف التالفة أو المعيبة إذا لزم الأمر.

  49. صواميل معزز المكابح قد ترتخي

    أُعلن عنه في 20 مارس 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/037تأثرت 4 مركبات

    قد لا يتم إحكام ربط صواميل تثبيت دواسة المكابح وفقًا للمواصفات، مما قد يتسبب في فتح معزز المكابح دون إنذار وتقليل المساعدة في الكبح. سيتم فحص الصواميل وإحكام ربطها؛ وسيتم استبدال المعزز إذا لزم الأمر.

  50. مسامير عمود التوجيه قد تكون مفقودة أو مفكوكة

    أُعلن عنه في 20 مارس 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/036تأثرت 7 مركبات

    قد تكون المسامير التي تثبت صمام التوجيه على عمود التوجيه مفقودة أو مشدودة بشكل غير صحيح، مما قد يؤثر على التحكم في المركبة. فحص عمود التوجيه واستبداله إذا كان معيبًا.

  51. الأعطال الكهربائية قد تتسبب في توقف المحرك أو تعطل وسادة الهواء

    أُعلن عنه في 20 مارس 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/035تأثرت 21 مركبة

    قد تكون عروات كابل التأريض أو تثبيتات وحدة تحكم وسادة الهواء مفكوكة، مما يرض أعطال كهربائية مثل توقف المحرك أو نشوب حريق أو تعطل وسادة الهواء. سيتم فحص كابلات التأريض واستبدالها إذا لزم الأمر، وفحص أدوات التثبيت وإحكام ربطها حسب الضرورة.

  52. وصلة ممتص الصدمات الأمامي قد تنكسر

    أُعلن عنه في 20 مارس 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/032تأثرت مركبتان (2)

    قد لا تكون المسامير بين ممتص الصدمات الأمامي وقطعة التوجيه مشدودة بما يكفي، مما قد يتسبب في انكسار الوصلة. سيتم تركيب مسامير جديدة وإحكام ربطها وفقًا للمواصفات؛ وسيتم استبدال المكونات التالفة إذا لزم الأمر.

  53. الوقود قد يتسرب من أنبوب التعبئة

    أُعلن عنه في 20 مارس 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/031تأثرت 92 مركبة

    قد يتم تركيب الختم بين غطاء الوقود وأنبوب التعبئة بشكل غير صحيح، مما يسمح بتسرب الوقود أثناء القيادة أو في حالة انقلاب السيارة. ستتم إزالة الختم وإعادة تركيبه، أو استبداله إذا كان مفقودًا.

  54. دخول الماء قد يتسبب في انتشار غير متوقع لوسادة الهواء

    أُعلن عنه في 20 مارس 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/028تأثرت 682 مركبة

    قد يصل الماء المتسرب إلى المقصورة إلى المكونات الكهربائية، بما في ذلك وحدة وسادة الهواء، ويسبب انتشار وسادة الهواء بشكل غير متوقع. سيقوم الوكلاء بإغلاق الفجوة بين ألواح الهيكل المتضررة.

  55. قد يتسرب الوقود من وصلة أنبوب الوقود

    أُعلن عنه في 7 يوليو 2016سنوات الطراز 2013–2014بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0877/16

    قد تتآكل الوصلة بين أنبوب إرجاع الوقود والحاقن، ما يؤدي إلى ضعف الاتصال وتسرب الوقود، وهو ما قد يتسبب في حريق. يُستدعى المنتج من المستخدمين النهائيين.

  56. غطاء سخّان الوقود قد يذوب ويسرب الوقود

    أُعلن عنه في 9 نوفمبر 2015سنوات الطراز 2013–2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2015/194تأثرت 1,178 مركبة

    قد ترتفع حرارة وصلة داخلية وتنصهر غطاء مرشح الوقود، مما يسمح بدخول الهواء إلى نظام الوقود وربما بتسرب الوقود. سيُستبدل الغطاء بنسخة محسّنة، ويُفحص سلك الوصلة ويُستبدل إذا لزم الأمر.

  57. قد يتآكل موصل أنبوب الوقود ويسرب

    أُعلن عنه في 9 ديسمبر 2014سنوات الطراز 2013–2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/154تأثرت 131 مركبة

    قد يتآكل الموصل بين الحاقنات وأنبوب إرجاع الوقود، مما يؤدي إلى تسرب الوقود وظهور رائحته. سيُستبدل الأنبوب ويُوصل باستخدام مادة مانعة للتسرب جديدة.

  58. احتمال تشقق أقراص الفرامل وتقليل كفاءة الكبح

    أُعلن عنه في 20 ديسمبر 2013سنوات الطراز 2013حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2013/153تأثرت 5 مركبات

    قد تتشقق أقراص الفرامل ذات المقاومة الميكانيكية غير المطابقة للمواصفات، مما يقلل كفاءة الكبح. سيفحص الوكلاء الأقراص ويركبون الصحيحة إذا لزم الأمر.

  59. احتمال تعطل محرك مساحات الزجاج الأمامي

    أُعلن عنه في 20 ديسمبر 2013سنوات الطراز 2013حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2013/152تأثرت 22 مركبة

    قد يؤدي عيب في لحام مجموعة محرك المساحات إلى تعطل المساحات الأمامية أو توقفها تماماً. ستُستبدل مجموعة محرك المساحات.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Toyota Proace