استدعاءات Toyota Prius
62 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Toyota Prius من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
وجود ماء في مفتاح الباب الخلفي قد يفتح الباب بشكل غير متوقع
قد يدخل الماء إلى مفتاح فتح الباب الخلفي وينشطه، مما يتسبب في فتح الباب بشكل غير متوقع. سيتم تركيب مرحل وضفيرة أسلاك.
قد تتسبب المياه في حدوث قصر كهربائي في مفاتيح الأبواب الخلفية
قد تدخل المياه إلى مفتاح الباب الخلفي وتتسبب في حدوث قصر كهربائي، مما يسمح بفتح باب غير مقفل بشكل غير متوقع أثناء القيادة وزيادة خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بتعديل دوائر مفاتيح الأبواب الخلفية مجاناً.
قد تتجمد صورة كاميرا الرؤية الخلفية أو تصبح فارغة
قد يتسبب خطأ في البرمجيات في تجميد كاميرا الرؤية الخلفية أو ترك الشاشة فارغة عند الرجوع للخلف، مما يقلل من رؤية السائق خلف السيارة ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات مساعد الوقوف مجاناً.
ملصق سعة الحمولة قد يظهر قيماً غير صحيحة للوزن
قد يُظهر ملصق تعديل سعة الحمولة قيماً غير دقيقة للوزن الإضافي، مما قد يؤدي إلى التحميل الزائد ويزيد من خطر الاصطدام. ستُرسل ملصقات جديدة بالبريد إلى المالكين مجاناً.
مفتاح الباب الخلفي قد يتعرض لقصر كهربائي
قد يدخل الماء إلى مفتاح باب خلفي ويسبب قصرًا كهربائياً، مما يسمح بفتح الباب الخلفي غير المقفل على نحو غير متوقع أثناء القيادة أو عند وقوع حادث، ويزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء مفتاحي فتح البابين الخلفيين مجاناً.
قد يتوقف النظام الهجين عن العمل بسبب خطأ في البرمجيات
قد تتسبب البرمجة غير الصحيحة في قراءة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) الهجينة لإشارة وضع ناقل الحركة بشكل خاطئ، مما قد يؤدي إلى إيقاف تشغيل النظام الهجين. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية.
برمجيات المحرك قد توقف النظام الهجين
قد تكتشف برمجيات وحدة التحكم بالمحرك خطأً غير موجود وتوقف النظام الهجين، مما يؤدي إلى فقدان قوة الدفع ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث البرمجيات مجاناً.
مساعدة الفرامل قبل الاصطدام قد تتأخر
قد تتأخر وظيفة مساعدة الكبح قبل التصادم. ستُعاد برمجة مجموعة معزز الفرامل مع وحدة التحكم الإلكترونية للأسطوانة الرئيسية.
النظام الهجين قد يتوقف عن العمل ويتسبب في فقدان الطاقة
في ظروف معينة، قد يتوقف النظام الهجين عن العمل ويتسبب في فقدان قوة الدفع. سيتم إعادة برمجة وحدة إلكترونيات التحكم في الطاقة.
جهد العاكس قد يؤدي إلى إيقاف تشغيل النظام الهجين
قد يؤدي الجهد المفرط في العاكس إلى إيقاف تشغيل النظام الهجين وإيقاف السيارة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات بتحديث برامج النظام الهجين وإصلاح أو استبدال العاكس أولاً إذا تعرض لفشل ذو صلة، مجاناً.
مفتاح تذكير حزام أمان السائق قد يتم تجميعه بشكل خاطئ
قد تكون نقاط التلامس الكهربائية في مفتاح تذكير حزام أمان السائق مجمعة بشكل غير صحيح. سيتم استبدال الجزء الداخلي من حزام الأمان في جهة السائق.
قد يحدث قصر كهربائي في مجموعة العدادات
قد يحدث قصر كهربائي في مجموعة العدادات. سيتم فحص لوحة الدائرة في العداد واستبدالها بحسب نتيجة الفحص.
شاشة العدادات قد تصبح فارغة
قد يتسبب قصر كهربائي في العداد المدمج في إطفاء شاشة عداد السرعة ومقياس المسافات ومقياس الوقود، مما يخفي معلومات مهمة ويزيد من خطر الاصطدام. سيفحص الوكلاء شريحة ذاكرة الفلاش، ويستبدلونها مع لوحة دائرة العداد المدمج إذا لزم الأمر مجاناً.
أغطية المقاعد قد تمنع انتشار وسادة الهواء الجانبية
قد تمنع أغطية المقاعد الأمامية المركبة بشكل غير صحيح وسادة الهواء الجانبية المثبتة في المقعد من الانتشار بالشكل السليم. سيتم فحص الأغطية واستبدال تلك المُركبة بشكل خاطئ.
قد تتوقف مضخة معزز الفرامل عن العمل
قد يؤدي اتصال كهربائي داخل المحرك إلى توقف مضخة معزز الفرامل عن العمل. سيتم فحص مجموعة المضخة واستبدالها إذا لزم الأمر.
مضخة معزز الكبح قد تعطل
قد تتعطل مضخة معزز المكابح، مما يعطل نظام التحكم في ثبات السيارة ويقلل مساعدة الكبح، وهو ما يزيد من خطر الاصطدام. ستقوم الوكالات بفحص المضخة واستبدالها إذا لزم الأمر مجاناً.
ملصق سعة الحمولة قد يصبح غير مقروء
قد يصبح ملصق سعة الحمولة غير قابل للقراءة، لذا فقد يقوم السائقون بتحميل السيارة بأحمال زائدة دون علمهم مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بتوفير ملصقات مُصحَّحة مجاناً.
قد لا يدخل النظام الهجين في وضع التشغيل الآمن
قد لا تدخل السيارة في وضع القيادة الآمن كما هو مقصود استجابةً لأعطال معينة في النظام الهجين. سيتم إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية لإدارة الطاقة.
النظام الهجين قد يتوقف عن العمل أثناء القيادة
قد يؤدي الجهد الزائد في العاكس إلى إيقاف النظام الهجين وتوقف السيارة أثناء القيادة، مما يزيد من خطر الحوادث. سيحدّث الوكلاء برمجيات المولد المحرك ونظام التحكم الهجين عند الحاجة مجاناً.
قد تحتك ضفيرة أسلاك المحرك بغطاء وحدة التحكم في طاقة النظام الهجين
قد تتلامس ضفيرة أسلاك المحرك مع غطاء وحدة التحكم في طاقة السيارة الهجينة. إذا تآكل العزل وانكشفت الأسلاك، يزداد خطر نشوب حريق. سيتم فحص الضفيرة وإصلاحها أو استبدالها إذا لزم الأمر.
حزمة أسلاك المحرك قد تتآكل وتتسبب في قصر كهربائي
قد تحتك حزمة أسلاك المحرك بغطاء وحدة التحكم في الطاقة وتتآكل، مما يتسبب في قصر كهربائي قد يزيد من خطر الحريق. سيقوم الوكلاء بفحص الحزمة واستبدالها في حال تلفها وإضافة غلاف أو شريط واقٍ مجاناً.
مستشعرات الوسائد الهوائية قد تفشل في اكتشاف الاصطدام
قد تتعطل مستشعرات ضغط الوسادة الهوائية أو التسارع، مما يمنع انتفاخ الوسائد الجانبية أو الستائرية أو الأمامية عند وقوع حادث، ويزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء المستشعرات عند الحاجة بناءً على أرقامها التسلسلية مجاناً.
قد يتعطل مصهر السيارة الكهربائية تحت الأحمال العالية
قد يؤدي الاستخدام المتكرر للمحرك الكهربائي تحت حمل عالٍ إلى تعطل المصهر، فتضيء مصابيح وتظهر رسائل تحذير. وقد تنخفض قدرة السيارة أو تفقد قوة الدفع إذا توقف النظام الهجين. سيتم استبدال المصهر.
احتمال عدم إحكام تثبيت مكثف العاكس (إنفرتر)
قد لا يكون مكثف العاكس مثبتاً بشكل صحيح بمسامير في مبيته، مما يسمح الاهتزاز بتلف طرفه أثناء التشغيل العادي. سيتم استبدال مجموعة العاكس.
قد ينكسر منصهر بطارية السيارات الهجينة
قد تؤدي القيادة المتكررة بأحمال عالية، مثل صعود التلال الطويلة، إلى انكسار مصهر البطارية الهجينة. وقد يتوقف النظام الهجين عن العمل وتفقد السيارة الطاقة، مما يزيد من خطر وقوع حادث عند السرعات العالية. سيستبدل الوكلاء المصهر مجاناً.
قد ينفصل مكثف النظام الهجين
قد يتعرض مكثف العاكس المثبت بشكل غير سليم للتلف بسبب الاهتزاز، مما يؤدي إلى إيقاف تشغيل النظام الهجين ويتسبب في فقدان طاقة الدفع، وهو ما يمكن أن يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال العاكس مجاناً.
الإطار الاحتياطي قد يكون بضغط غير صحيح
قد لا يكون الإطار الاحتياطي منفوخاً بالضغط الموضح على ملصق ضغط الإطارات وقد لا يعمل بالشكل المتوقع، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص الإطارات الاحتياطية وضبط ضغطها حسب الحاجة، مجاناً.
جهاز نفخ وسادة الراكب الهوائية قد يسرب وينتفخ جزئياً
قد يسرب جهاز نفخ وسادة الراكب الهوائية الغاز المضغوط، مما يتسبب في انتفاخ جزئي بدون أمر إطلاق. سيتم استبدال وحدة وسادة الراكب الهوائية.
كابل فرامل الوقوف قد ينفصل
قد ينفصل كابل فرامل الوقوف من جهة الدواسة بمرور الوقت، مما يجعل فرامل الوقوف معطلة. سيتم تركيب مشابك الاحتفاظ بالكابل.
قد ينفصل كابل فرامل وقوف السيارات
قد ينفصل كابل فرامل الانتظار. وإذا تُركت المركبة خارج وضع الركن مع تشغيل الإشعال، فقد تتدحرج على نحو غير متوقع ويزداد خطر الاصطدام. سيركب الوكلاء مشبكاً لمنع انفصال الكابل مجاناً.
قد تتشقق علبة أبخرة الوقود وتسرب الوقود
قد يتشكل شق في علبة أبخرة الوقود ويتسع، مما يسمح بتسرب الوقود عندما يكون الخزان ممتلئًا. قد يزيد وجود الوقود أو أبخرته قرب مصدر اشتعال من خطر نشوب حريق. سيتم استبدال مجموعة لوحة سحب الوقود الفرعية.
قد تنتفخ وسادة الهواء الأمامية للراكب جزئياً على نحو غير متوقع
قد يؤدي خطأ في التصنيع إلى انتفاخ وسادة الهواء الأمامية للراكب جزئياً على نحو غير متوقع، مما يزيد خطر الاصطدام أو الإصابة. سيستبدل الوكلاء مجموعة وسادة الهواء الأمامية للراكب مجاناً.
قد تنفتح الوسادة الهوائية الستارية جزئياً بشكل غير مقصود
قد يسمح وجود لحام متشرخ في منفاخ الوسادة الهوائية الستارية بتسرب الغاز وفي ظروف معينة، بفتح الوسادة الهوائية جزئياً. سيتم تركيب أقواس الاحتفاظ على المنافاخ.
لحام منفاخ وسادة الهواء الستارية قد يتصدع
قد يتشقق لحام في منفاخ الستارة الهوائية، مما يسمح بدخول جزء من المنفاخ إلى مقصورة الركاب ويزيد خطر الإصابة. سيركب الوكلاء كتائف تثبيت مجاناً.
احتمال حدوث ماس كهربائي في أسلاك تدفئة المقاعد
قد يتسبب انضغاط وسادة المقعد في تلف أسلاك تدفئة المقعد، مما يسمح لعنصر التسخين النحاسي بحدوث ماس كهربائي ويزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفصل سخانات المقاعد مجاناً، وإعادة قيمة شراء الملحق للعميل.
العاكس قد يسخن بشدة ويوقف النظام الهجين
قد ترتفع حرارة العاكس، مما يضيء مصابيح التحذير ويقلل القدرة. وقد يتوقف النظام الهجين ويوقف السيارة، مما يزيد خطر الاصطدام. ستُعاد برمجة وحدات التحكم الإلكترونية لمولد المحرك وإدارة الطاقة.
قد تتسبب أسلاك تدفئة المقعد في قصر كهربائي
قد يؤدي انضغاط وسادة المقعد إلى إتلاف أسلاك التدفئة، ما قد يسبب قصرًا كهربائيًا واحتراق المقعد وإصابة أحد الركاب. سيفصل الوكلاء المدافئ المزودة بعناصر تسخين من خيوط النحاس، ويردون ثمن شراء ملحق تدفئة المقعد مجانًا.
احتمال ارتفاع حرارة العاكس والتسبب في فقدان الطاقة
قد ترتفع حرارة مكونات العاكس، مما يؤدي إلى وضع الحماية الذي يخفض القدرة أو إيقاف أنظمة الدفع. ستُعاد برمجة مولد المحرك ووحدات التحكم بإدارة الطاقة.
ترانزستورات عاكس التيار الهجين قد تتعطل
قد تتسبب درجات حرارة التشغيل المرتفعة في تلف ترانزستورات العاكس، مما يقلل القدرة أو يوقف النظام الهجين ويتسبب في توقف المحرك. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات المحرك/المولد والتحكم الهجين مجاناً؛ وإذا تعطل العاكس قبل التحديث، فسيُصلح أو يُستبدل دون تكلفة.
معزز الفرامل قد يقلل من كفاءة الكبح
قد يؤدي تشقق إجهادي في مركم ضغط الفرامل إلى دخول النيتروجين إلى سائل الفرامل، مما يطيل مشوار الدواسة ويخفض الضغط الهيدروليكي، وقد يزيد مسافة التوقف. سيُفحص مؤازر الفرامل ويُستبدل بآخر محسّن إذا لزم الأمر.
قد يتسرب غاز من مضخة معزز المكابح إلى سائل المكابح
قد يتسرب غاز النيتروجين من مضخة معزز المكابح إلى سائل المكابح، مما يقلل الضغط الهيدروليكي عند دواسة المكابح. وقد يزيد ذلك مسافة التوقف وخطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء مجموعات مضخة معزز المكابح المتأثرة.
قد يكون ملصق الوزن غير دقيق
قد يؤدي الملصق غير الدقيق إلى تحميل المركبة أو إطاراتها بوزن زائد. وقد يتسبب التحميل الزائد في تعطل الإطار وحدوث تصادم. سيتلقى المالكون ملصقًا مصححًا وتعليمات التركيب؛ وما زالت بعض المركبات بحاجة إلى إصلاحات إضافية يجري تطويرها.
قد يكون نظام استشعار الراكب في المقعد غير معاير
إذا لم تكن معايرة نظام استشعار الراكب في المقعد صحيحة، فقد لا تنتفخ الوسادة الهوائية الأمامية أو قد تنتفخ على نحو غير مناسب لحجم الراكب ووضعية جلوسه، ما يزيد خطر الإصابة في حادث. سيختبر الوكلاء المستشعرات ويعيدون معايرتها عند الحاجة.
مضخة المياه في السيارة الهجينة قد تتعطل أو يحدث فيها قصر كهربائي
قد يتآكل ملف محرك المضخة المخدوش أو ينكسر، مما يوقف دوران سائل التبريد؛ وقد يؤدي القصر الكهربائي إلى احتراق المصهر وإيقاف النظام الهجين أثناء القيادة. سيستبدل الوكلاء مضخة المياه الكهربائية عالية الجهد.
حزوز عمود التوجيه قد تتآكل وتسبب فقدان التوجيه
قد يتسبب التقسية غير الصحيحة في تشوه حزوز عمود التوجيه وتآكلها، مما يؤدي في النهاية إلى فقدان التوجيه. سيتم فحص العمود واستبداله إذا لزم الأمر.
قد تتآكل تعشيقات عمود التوجيه وتتعطل
قد تتآكل الأسنان المسننة غير المقساة بما يكفي في عمود امتداد التوجيه وتتلف بمرور الوقت، مما يؤدي إلى فقدان التوجيه ويزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء العمود ويستبدلونه إذا كانت صلابته غير كافية مجانًا.
قد يتآكل سلك ملف مضخة المياه الهجينة وينكسر
قد يتآكل سلك ملف مخدوش داخل مضخة المياه الكهربائية وينكسر، مما يوقف المضخة. وقد تؤدي دائرة كهربائية قصيرة أو احتراق مصهر إلى حالة تشبه توقف المحرك أثناء القيادة، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء المضخة مجانًا.
قد يرتخي صامول تثبيت عمود محرك التوجيه
قد تؤدي القوة المفرطة أثناء المناورة والمقود عند أقصى زاوية إلى ارتخاء الصامولة التي تثبت ترس البنيون بعمود محرك التوجيه المعزز الكهربائي، ما قد يؤثر في التوجيه. ستُستبدل صامولة التثبيت.
وصلة التوجيه قد ترتخي
قد ترتخي وصلة التوجيه وتقلل من مساعدة التوجيه الكهربائي، خاصة عند الانعطاف لليسار. قد يزيد فقدان التوجيه المعزز من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال صواميل وصلة التوجيه مجاناً.
قد تزيد برمجة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) مسافة التوقف
بعد تفعيل نظام ABS على الطرق الوعرة أو الزلقة، قد تبدو المكابح غير متسقة وقد تكون مسافات التوقف أطول من المتوقع، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجة وحدة تحكم ABS مجاناً.
ملصقات سعة الحمولة قد تكون مفقودة
ملصقات سعة الحمولة المفقودة قد تدفع السائق إلى التحميل الزائد على السيارة، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بإرسال ملصقات تصحيحية بالبريد أو تركيبها مجاناً.
ملصقات سعة الحمولة قد تكون مفقودة
ملصقات سعة الحمل المطلوبة مفقودة، لذا فإن المركبات لا تلبي المعيار المعمول به. سيقوم الوكلاء بإرسال ملصقات تصحيحية بالبريد أو تركيبها مجاناً وتصحيح دليل المالك.
قد ينحشر دواسة الوقود بواسطة سجادة الأرضية
قد تحشر فرشة أرضية غير مثبتة أو غير متوافقة دواسة الوقود في وضع الفتح الكامل، مما يصعّب التوقف وقد يؤدي إلى حادث. سيعدّل الوكلاء الدواسة، وفي بعض المركبات سطح الأرضية؛ كما يشمل الإصلاح دواسات وفرشاً معاد تصميمها أو إعادة شراء الفرش.
حساس عمود الكرنك قد يتسبب في توقف المحرك
قد يدخل زيت المحرك إلى موصل حساس موضع عمود المرفق ويشوّه الحساس عند ارتفاع حرارته. وقد ينفصل الموصل، ما يؤدي إلى توقف المحرك أثناء القيادة وتعذر إعادة تشغيله. سيُستبدل الحساس.
وصلات التوجيه قد ترتخي
قد ترتخي الوصلات عند العمود الوسيط لعمود التوجيه والوصلة الانزلاقية. وإذا تم تجاهل الأعراض، فقد يُفقد التحكم في التوجيه. سيُستبدل العمود الوسيط، وتُفحص الوصلة الانزلاقية وامتداد العمود ويُستبدلان عند الحاجة.
قد لا تنتفخ الوسائد الهوائية بالكامل عند التصادم
قد تمنع نافخات الغاز المركبة على نحو غير صحيح الوسائد الهوائية الجانبية أو الستارية الواقية أو وسائد الركبة من الانتفاخ بالكامل عند التصادم، ما يزيد خطر الإصابة. استبدل الوسائد الهوائية المتأثرة.
قد ينفصل مستشعر موضع عمود المرفق
قد يدخل الزيت إلى موصل المستشعر وتتسبب الحرارة في تشوهه، مما يسمح بانفصاله. قد يتوقف المحرك عن العمل أثناء القيادة وقد لا يعاود التشغيل. سيقوم الوكلاء باستبدال المستشعر مجاناً.
قد يتصدع عمود التوجيه أو النير المنزلق
قد تؤدي القوى الكبيرة إلى تصدع عمود التوجيه الوسيط أو النير المنزلق، مما يؤدي إلى انفصال الوصلة أو انكسار الجلبة. وقد ينتج عن ذلك فقدان التحكم في التوجيه. سيُستبدل عمود التوجيه، وسيُفحص النير المنزلق ويُستبدل إذا لزم الأمر.
الوسادة الهوائية قد لا تنتفخ بشكل صحيح
قد لا يحتوي المنفاخ على كمية كافية من عامل التسخين لإنتاج الغاز اللازم لانتفاخ الوسادة الهوائية على النحو الصحيح في حادث، مما يزيد خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء الوسادة الهوائية المتأثرة.
قد تتعطل مصابيح التوقف
قد تتراكم أكسيدات السيليكون على نقطة تلامس مفتاح مصابيح التوقف وتزيد المقاومة، ما يمنع وصول التيار إليها. سيُستبدل المفتاح.
احتمال توقف مفتاح ضوء الفرامل عن العمل
قد يؤدي تراكم أكسيد السيليكون على نقاط تلامس مفتاح ضوء الفرامل إلى جعل المفتاح غير صالح للعمل، مما يترك مصابيح الفرامل غير قادرة على الإضاءة ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المفتاح.
عطل في مستشعر التوجيه قد يزيد من مجهود التوجيه
قد يؤدي سوء الاتصال الكهربائي في مستشعر العزم إلى إرسال إشارات غير صحيحة، مما يؤدي إلى إطلاق تحذير بشأن التوجيه وزيادة مجهود التوجيه اعتماداً على سرعة السيارة. سيقوم الوكلاء بإصلاح صندوق ترس التوجيه الكهربائي.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.