استدعاءات Toyota Echo

5 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Toyota Echo من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد ينفصل مستشعر موضع عمود المرفق

    أُعلن عنه في 19 يوليو 2006سنوات الطراز 2001–2002حملة NHTSA رقم 06V266000تأثرت 34,771 مركبة

    قد يدخل الزيت إلى موصل المستشعر وتتسبب الحرارة في تشوهه، مما يسمح بانفصاله. قد يتوقف المحرك عن العمل أثناء القيادة وقد لا يعاود التشغيل. سيقوم الوكلاء باستبدال المستشعر مجاناً.

  2. احتمال تآكل منطقة مانع التسرب في الاسطوانة الرئيسية للكبح

    أُعلن عنه في 17 سبتمبر 2004سنوات الطراز 2000حملة NHTSA رقم 04V455000تأثرت 109,056 مركبة

    قد يسمح التآكل قرب مانع تسرب مطاطي بتسرب سائل المكابح أو دخول الهواء إلى الأسطوانة الرئيسية، مما يزيد مسافة التوقف. سيفحص الوكلاء الأسطوانة الرئيسية للمكابح ويستبدلونها ومعزز المكابح إذا لزم الأمر.

  3. الثلوج قد تلحق الضرر بخطوط الفرامل الخلفية

    أُعلن عنه في 1 أكتوبر 2002سنوات الطراز 2001–2002حملة NHTSA رقم 02V268000تأثرت 59,394 مركبة

    في القيادة المتكررة ذات التوقف والانطلاق في الثلوج العميقة ودرجات الحرارة المنخفضة، قد يلامس الثلج المتجمد داخل العجلة الخلفية خط الفرامل ويلحق الضرر به. الخط التالف قد يسرب السائل ويقلل الكبح. سيقوم الوكلاء باستبدال خطوط الفرامل الخلفية.

  4. قد تنخفض مساعدة الفرامل في ظروف البرودة

    أُعلن عنه في 10 أكتوبر 2001سنوات الطراز 2000حملة NHTSA رقم 01V326000تأثرت 42,198 مركبة

    في ظروف البرودة فور بدء تشغيل المحرك، مع تسبب مكيف الهواء والأجهزة الكهربائية الأخرى في تحميل إضافي، قد لا يحتوي معزز الفرامل على فراغ هواء كافٍ. قد تنخفض مساعدة الفرامل، مما يتطلب ضغطاً أكبر على الدواسة ويزيد من مسافة التوقف. سيقوم الوكلاء باستبدال معزز الفرامل وتوسيدات الفرامل الأمامية.

  5. الرطوبة المتجمدة قد تقلل من مساعدة تفريغ الهواء للفرامل

    أُعلن عنه في 7 سبتمبر 2000سنوات الطراز 2000حملة NHTSA رقم 00V256000تأثرت 4,530 مركبة

    يمكن أن تصل الرطوبة القادمة من منفذ نظام تهوية علبة المرافق (PCV) إلى منفذ تفريغ الهواء للفرامل داخل مشعب السحب وتبدأ في التجمد. تعني مساعدة تفريغ الهواء المخفضة الحاجة إلى ضغط أكبر على دواسة الفرامل وزيادة مسافة التوقف. سيقوم الوكلاء بإصلاح منفذ تفريغ الهواء.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Toyota Echo